王美珠

序列車型升級為品牌，這樣的事情在汽車行業(yè)中并不少見，比如吉利銀河等。7月8日，奇瑞汽車官宣風(fēng)云序列正式躍升為風(fēng)云品牌，瞄準(zhǔn)的對象應(yīng)該是吉利銀河、比亞迪王朝車型以及長安啟源等，據(jù)了解，該品牌將在三年內(nèi)推出16款全新產(chǎn)品車型。

當(dāng)晚，奇瑞風(fēng)云品牌旗下的中大型轎車風(fēng)云A9L正式上市，售價區(qū)間為14.99萬-20.79萬元，新車共推出4個配置不同的車型，同時也給出了超級置換搶購價：13.99萬元-19.79萬元。價格方面的降低，也讓風(fēng)云A9L的市場競爭力得到了提升。

觀察、解讀與分析系列第91期，本期話題就來聊聊剛剛上市的奇瑞風(fēng)云A9L。

基于全球高性能豪華電混E平臺打造的風(fēng)云A9L，定位是中大型轎車，新車搭載的是1.5T+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，有兩驅(qū)也有四驅(qū)，WLTC純電續(xù)航分別為151公里和193公里，滿油滿電綜合續(xù)航里程超過2000公里，虧電油耗百公里低至3.7L，不僅支持快充也支持對外放電。

擁有5018mm車長，軸距達(dá)到3000mm的奇瑞風(fēng)云A9L，外觀設(shè)計比較時尚，封閉式的前臉在前大燈組、導(dǎo)流槽以及鍍鉻飾條的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的辨識度和視覺美感。尾部設(shè)計也比較清爽，在貫穿式后尾燈的點(diǎn)綴下，同樣具有很好的層次感。

奇瑞風(fēng)云A9L采用溜背式造型，半隱藏式門把手，整車造型流線感很好，車身線條優(yōu)美流暢且具有鋒利感。內(nèi)飾方面，風(fēng)云A9L也采用了簡約設(shè)計，看似簡約但不簡單，車內(nèi)用軟質(zhì)材料加以覆蓋，突出了該車質(zhì)感。

智能座艙也是風(fēng)云A9L的亮點(diǎn)，融合諸多功能的中控大屏，處于醒目的位置，軟硬適中的座椅，多功能方向盤，豐富的儲物槽，帶有無線充的中控臺，以及橫幅式空調(diào)出風(fēng)口等，既注重舒適性和實用性，也顯示出了科技感。

采用前雙叉臂式+后五連桿式獨(dú)立懸架的奇瑞風(fēng)云A9L，全系標(biāo)配9安全氣囊，整車高強(qiáng)度鋼鋁高達(dá)88%，熱成型鋼+鋁合金占比達(dá)46%。根據(jù)價格不同配置有所區(qū)分，哨兵模式、疲勞駕駛提示、透明底盤、遙控泊車、可變懸架以及前/后駐車?yán)走_(dá)等，都會在價格不同的車型上體現(xiàn)出來。

風(fēng)云A9L采用的是獵鷹智駕，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級輔助駕駛。據(jù)了解，風(fēng)云A9L在上市前夕，就已收獲超5萬盲訂、小訂訂單，吸引5000余位準(zhǔn)車主信任。

從奇瑞風(fēng)云的各項參數(shù)來看，該車的競爭對手應(yīng)該是集中在長安啟源A07、比亞迪漢、銀河星耀8等插混車型，當(dāng)然，包括帕薩特、凱美瑞、雅閣和亞洲龍等在內(nèi)的合資中級轎車，也是奇瑞風(fēng)云A9L繞不過去的競品車型。

作為剛上市的“新兵”，盡管風(fēng)云A9L的綜合實力可圈可點(diǎn)，也不要掉以輕心，畢竟，風(fēng)云A9L的崛起之路，是要直面比亞迪漢、銀河星耀8等熱銷車型，所以說，風(fēng)云A9L能否搶占更多的市場份額，還需要觀察。

你認(rèn)為奇瑞風(fēng)云A9L會成為中大型轎車攪局者嗎？

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