刀林

導(dǎo)讀：作為吉利銀河GEA架構(gòu)首款電混SUV，星艦7EM-i以9.98-13.28萬元價(jià)格區(qū)間切入市場(chǎng)，搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1420km，首月銷量突破2萬輛，成為10萬級(jí)SUV市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。該車搭載吉利最新雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù)，采用1.5升插電式混動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)標(biāo)比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)。而且新車的外觀也是經(jīng)典的新能源造型，相對(duì)于同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比亞迪宋PLUS來說更加的親民，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的車頭造型厚重且飽滿，機(jī)蓋中央隆起寬厚的線條，搭配兩側(cè)內(nèi)凹的造型，整體的肌肉感表現(xiàn)更出色，封閉式前臉搭配"銀河漣漪"貫穿燈組，分體式大燈如星際戰(zhàn)艦探照燈，X型運(yùn)動(dòng)前包圍強(qiáng)化視覺層次感，LED日行燈呈"L"字形布局，霧燈區(qū)鍍鉻裝飾提升精致度，風(fēng)阻系數(shù)低至0.288Cd，而且新車的照明效果還是很不錯(cuò)的，保險(xiǎn)杠底部有著梯形的熏黑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，整體運(yùn)動(dòng)感十足。

再來看新車的車身側(cè)面部分，車身造型厚重飽滿，并且車頂有著銀色行李架以及下滑明顯的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感很出色，并且側(cè)身采用9道曲率連續(xù)變化的型面設(shè)計(jì)，隱藏式雨刮器+破風(fēng)低阻前唇等20處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，外擴(kuò)的輪眉有著黑色飾板鑲嵌，結(jié)合19寸多輻輪轂，整體的運(yùn)動(dòng)感還是很不錯(cuò)的，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4740×1905×1685mm，軸距2755mm，與1905mm同級(jí)最寬車身形成穩(wěn)健比例，內(nèi)部的橫向空間很出眾。

再來看車尾部分，車頂有著平直的擾流板設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有著彎鉤狀的鍍鉻飾條鑲嵌設(shè)計(jì)，大面積的擋風(fēng)玻璃有著較大的傾斜角度，尾門整體突出的很明顯，貫穿式的尾燈造型寬厚，與車頭大燈組造型相呼應(yīng)，熏黑的配色更是呼應(yīng)了車頭的造型，字母車標(biāo)也是鞥加了品牌辨識(shí)度，保險(xiǎn)杠多條隆起的線條更是層次感十足。

進(jìn)入車內(nèi)，新車環(huán)抱式座艙采用黑棕雙色主題，并且配備有14.6英寸懸浮中控屏+10.2英寸儀表+13.8英寸HUD構(gòu)成信息黃金三角，科技感表現(xiàn)很不錯(cuò)，在副儀表臺(tái)位置提供豐富的實(shí)體物理按鍵，包括空調(diào)風(fēng)量/溫度/內(nèi)循環(huán)、前風(fēng)擋除霧、多媒體系統(tǒng)控制旋鈕等，并使用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。而空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式的造型，拉伸了車內(nèi)的視覺寬度，而仿皮座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩（高配），門板折疊屏手機(jī)槽等34處巧思儲(chǔ)物設(shè)計(jì)后備箱常規(guī)容積528L（含100L下沉空間），放倒后排可擴(kuò)展至2065L，形成1.5米純平空間。

動(dòng)力方面，銀河星艦7EM-i基于GEA新能源專屬架構(gòu)打造，搭載雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)等構(gòu)成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米，整車官方標(biāo)定的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.5秒，CLTC饋電油耗為3.75升/100公里。CLTC純電續(xù)航有55公里（8.5千瓦時(shí)電池）、120公里（19.09千瓦時(shí)）版本。120公里版本車型支持1.9C充電倍率，30%-80%的充電時(shí)間為20分鐘。底盤配備了前麥弗遜+后四連桿獨(dú)立懸架，CST舒適剎停技術(shù)減少70%點(diǎn)頭現(xiàn)象，駕駛感受更加平穩(wěn)，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！