上汽大眾上半年的銷量還是可圈可點的,累計銷量達到了52.3萬輛,而下半年上汽大眾也將陸續(xù)投放新車,來鞏固市場地位。在燃油車市場,上汽大眾也是為數(shù)不多合資品牌可以做到正增長的,實屬不易。近日,有網(wǎng)友關注到網(wǎng)上出現(xiàn)了凌渡LGTS的新車照片,難道說凌渡這個高性能版本又來了?
凌渡這臺車最開始是在2014年的成都車展上亮相,定位緊湊型寬體轎跑。當時引來了非常高的關注,與寶來、朗逸、速騰等車型比起來,凌渡主打一個年輕運動,設計上形成了很大的反差,年輕人特別喜歡,小編記得當時身邊不止一個朋友表示“上市就買”。
2015年初,凌渡正式上市,全系帶來了EA211的1.4T+7速干式雙離合變速箱和EA888的1.8T+7速濕式雙離合變速箱的兩個版本。定位在朗逸和帕薩特之間,當年起步售價14.59萬元,高配超過了21萬元。呼聲很高,但當大家發(fā)現(xiàn)1.8T車型落地要超20萬的時候,很多人望而卻步。
而在2016年,上汽大眾帶來了凌渡GTS,搭載第三代EA8882.0TSI發(fā)動機,0-100km/h為6.9秒,在當時是和高爾夫GTI同樣的動力,寬體+掀背又引來了很多年輕人的關注。
第二代凌渡在2022年上市,繼續(xù)保持寬體轎跑的定位,并且對車身尺寸進行了明顯提升,后綴也多了L。時隔三年之后,上汽大眾又決定推出新款凌渡和凌渡LGTS,后者還是與高爾夫GTI采用同款動力總成,那么在同級新能源車動不動百公里加速4、5秒的時代,凌渡LGTS還會有人關注嗎?
首先,從實拍圖來看,新款凌渡L變得更加年輕運動化,整臺車依舊彰顯出了寬體轎跑的姿態(tài),進氣格柵和前杠位置進行了調(diào)整,GTS車型則進行了黑化處理,前鏟位置也是黑的,視覺沖擊力更強,換裝了全新的柳葉形矩陣式LED大燈組,中間是一條貫穿式LED燈帶+發(fā)光“VW”LOGO。
在車身尺寸方面,新款凌渡L比現(xiàn)款有所加長,車身尺寸長寬高分別為4791/1831/1469mm,軸距2731mm,相比現(xiàn)款車身長了7mm。GTS車型針對車窗飾條、后視鏡、輪轂等細節(jié)方面進行了調(diào)整,用黑化的方式進一步提升運動感,用上了19英寸五輻輪轂。
車尾和普通版的辨識度是直接拉滿的,全新的貫穿式尾燈+可點亮式尾標,配合運動化后包圍+上揚的小鴨尾,性能范兒做的還是很棒的。GTS車型還采用雙出圓形排氣尾喉,據(jù)悉凌渡LGTS和高爾夫GTI一樣,帶有聲浪補償。紅色“GTS”尾標和黑化的“LAMANDOL”也證明了其更貴的身份。
車內(nèi)方面用上了大眾全新家族化內(nèi)飾設計,取消了雙聯(lián)屏,改為懸浮式大屏,采用高通驍龍8155芯片加持的最新IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)。GTS版本也有相應的LOGO和紅色縫線,配置上帶有30色流光氛圍燈、HUD抬頭顯示、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱/通風、自動雙區(qū)空調(diào)、電動天窗、電動尾門等。
動力方面,凌渡LGTS還是熟悉的配方,2.0TEA888高功率發(fā)動機,其最大功率162kW(220馬力),峰值扭矩350N·m,傳動系統(tǒng)匹配代號DQ381的7速濕式雙離合變速箱。而普通版則會換裝1.5T發(fā)動機,最大功率118kW(160馬力)。預計底盤方面不會有其他變化,傳動系統(tǒng)依舊是7速干式雙離合變速箱。
編輯總結:
新能源時代的到來,凌渡L這樣的燃油車型關注度越來越低,但當你捋一遍銷量榜之后,還是會發(fā)現(xiàn)燃油車的市場份額相對還是很穩(wěn)定,尤其是10-20萬元這個價格區(qū)間,更多的人還是愿意去選一臺燃油車。同價位合資車給到年輕人的選擇不算多,凌渡L的轎跑設計算是比較出彩的一個,但如果你關注的是凌渡LGTS,且希望價格方面有一定驚喜,小編勸你期待值還是不要太高,起售價大概率還得20萬+。如果和GTI同價,大家覺得GTS和GTI咋選?
病嬌文,如果愛一個人,不能將他從黑暗中救贖,那就陪他墮入黑暗