廖家寧

據(jù)路透社報道，特朗普周一宣布，自8月1日起將對包括日本、韓國在內(nèi)的14個國家加征關(guān)稅。

美股周一收跌，標普500指數(shù)下跌近0.8%，為三周來最大單日跌幅。特朗普此前多輪關(guān)稅言論已多次引發(fā)市場劇烈波動，此次重新設(shè)限令投資者情緒再度承壓。

美元走強，日元與韓元對美元匯率均下跌逾1%。在美上市的日系車企股價下挫，豐田跌4%，本田跌3.9%，馬自達跌超5%。

日經(jīng)225指數(shù)期貨預示東京股市開盤將下跌0.5%。此前，日股整體已自4月低點反彈，反映出部分投資者仍押注日美有望達成協(xié)議避免沖擊經(jīng)濟。

彭博社：歐盟力爭本周與美國達成框架貿(mào)易協(xié)議

歐盟尋求本周與美國達成一項初步貿(mào)易協(xié)議，以便雙方磋商長期協(xié)議之際，歐盟能在8月1日最后期限之后鎖定10%的關(guān)稅稅率。

知情人士稱，歐盟正在尋求把某些關(guān)鍵產(chǎn)品排除在10%的關(guān)稅之外，其中包括飛機、飛機零部件以及葡萄酒和烈酒。原則性協(xié)議料將涵蓋某種形式的減免。

負責歐盟貿(mào)易事務(wù)的歐盟委員會周一向成員國通報了談判進展。歐盟委員會發(fā)言人拒絕就正在進行的談判發(fā)表評論。

美國周一宣布，原定于7月9日實施的全面關(guān)稅將推遲至至少8月初實施。對于歐盟而言，如果雙方未能在那之前達成協(xié)議，幾乎所有輸美產(chǎn)品的關(guān)稅將躍升至50%。

紐約時報：馬斯克組建新黨引發(fā)投資者擔憂，特斯拉跌近7%

上周，馬斯克在X上詢問他的追隨者是否是時候創(chuàng)建一個新的政黨時，80%的人回答“是”。華爾街似乎并不同意。投資者對馬斯克組建新政黨的計劃以及他與特朗普的恩怨表示失望，特斯拉股價周一暴跌近7%。

馬斯克對政治的參與以及他對總統(tǒng)競選活動的資金支持一度被投資者視為特斯拉的利好，推動公司股價在去年大選后大幅上漲?，F(xiàn)在，這種關(guān)聯(lián)變成了一種負擔。特斯拉股價從12月份的最高點下跌了40%。

路透社：日產(chǎn)汽車計劃發(fā)行債券籌集40億美元資金

日產(chǎn)汽車擬通過債券發(fā)行籌集40億美元資金，用于支持電動化及新技術(shù)投資。此次債券發(fā)行將包含美元與歐元雙幣種債券，涵蓋不同期限與票面利率。由于市場對其財務(wù)戰(zhàn)略的擔憂，日產(chǎn)股價在日本證券交易所下跌5%。

該公司的融資總額約合7500億日元，通過可轉(zhuǎn)換債券與普通債券組合發(fā)行，以在日產(chǎn)推進業(yè)務(wù)重組期間鞏固其財務(wù)狀況。

美國AutoFinanceNews：奔馳第二季度轎車和貨車銷量下滑

德國汽車制造商梅賽德斯奔馳(Mercedes-Benz)周一表示，受關(guān)稅影響，其第二季度轎車和貨車銷量下降9%。該公司4至6月期間，轎車和貨車交付量降至54.71萬輛，而純電動汽車銷量降幅更大，達18%，降至4.19萬輛。

日本NikkeiAsia：本田將削減EV投資，重心轉(zhuǎn)向增產(chǎn)混合動力車

本田(HondaMotor)已中止作為純電動車型(EV)戰(zhàn)略車型之一的大型SUV的開發(fā)。原因是該公司認為，主力市場美國的EV需求減速。本田將減少對EV的投資，轉(zhuǎn)而增產(chǎn)有望帶來收益的混合動力車(HV)。

美國福特汽車也已退出大型EV開發(fā)業(yè)務(wù)，車企調(diào)整EV開發(fā)策略的動向不斷擴大。本田原計劃2026年開始投放自主開發(fā)的新款EV“零系列”，并在2030年前備齊7款車型。中止大型電動SUV開發(fā)的原因不僅在于當前需求減速，還考慮到美國政策可能導致EV普及進程進一步延緩。（國際財聞匯）