6月,上汽名爵MG4銷量僅10輛,與同級(jí)比亞迪海豚、大眾ID.3相差甚遠(yuǎn),而為了提升競爭力,全新一代MG4應(yīng)運(yùn)而生。
新車將針對(duì)外觀、內(nèi)飾重新設(shè)計(jì),并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài),同時(shí)還有望搭載半固態(tài)電池,預(yù)計(jì)續(xù)航可達(dá)800km,計(jì)劃于8月5號(hào)開啟小訂,9月5日正式上市。日前,已有網(wǎng)友拍到了全新MG4的實(shí)車圖,下面我們就來提前了解一下。
結(jié)合官圖來看,全新MG4將取消凌厲的線條勾勒,整體看起來更為柔和。俯沖的封閉式車頭兩側(cè)隆起飽滿的“L”形大燈組,中間還換裝了發(fā)光“MG”logo,更具科技?xì)庀?。底部大尺寸梯形下格柵?nèi)輔以熏黑蜂窩狀元素,并加入分段式運(yùn)動(dòng)套件,再配合兩側(cè)“C”形導(dǎo)風(fēng)槽,又顯得很有性能感。
車身尺寸長寬高分別為4395/1842/1551mm,軸距2750mm,相比現(xiàn)款車型(長寬高4287/1836/1516mm,軸距2705mm)全面升級(jí),也要大過比亞迪海豚、大眾ID.3等車型。
溜背式的兩廂車造型加之流暢的線條勾勒,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息,而尾部的不規(guī)則擾流板、上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì),以及底部熏黑后包圍的加持,又給人一種“小鋼炮”的既視感。同時(shí)還換裝了箭頭風(fēng)格的貫穿式尾燈,再配合17英寸花瓣式輪轂以及“東來紫”配色,繼續(xù)強(qiáng)調(diào)時(shí)尚、前衛(wèi)屬性。
內(nèi)飾的變化同樣煥然一新,簡潔的雙色中控臺(tái)上配備懸浮式中控大屏和矩形全液晶儀表盤,并聯(lián)手OPPO智行打造車手互聯(lián)新生態(tài),支持手機(jī)語音備車、手車無感互聯(lián)、全量生態(tài)上車、手車應(yīng)用融合、手機(jī)搖一搖導(dǎo)航、AI智能融合等功能。同時(shí)還將配備雙幅式多功能方向盤+電子懷擋、手機(jī)無線充電、鍍鉻物理按鍵、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱以及L2+(高速NOA)駕駛輔助等配置。
至于動(dòng)力方面,根據(jù)此前申報(bào)信息顯示,全新MG4將搭載最大功率為120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),作為參考,現(xiàn)款車型提供125kW、150kW兩種規(guī)格的后驅(qū)版,以及315kW四驅(qū)版可選,底盤為前麥弗遜式/后五連桿式獨(dú)立懸架。另有消息稱,全新MG4將搭載半固態(tài)電池,臺(tái)架試驗(yàn)續(xù)航約800km。當(dāng)然,關(guān)于新車的信息還有待官方進(jìn)一步公布,那么對(duì)于全新MG4您有什么看法,歡迎留言評(píng)論。
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