作為國民家轎的代表車型,吉利帝豪是很多家庭用戶的心頭愛,從第一輛帝豪駛出生產(chǎn)線再到現(xiàn)如今全球400萬車主同行,不知不覺帝豪已經(jīng)面世了十五年時間,陪伴用戶多年風風雨雨。即便現(xiàn)如今新能源車型如此火爆,帝豪依舊能夠保持破萬的月銷量,這點著實不易,如此可見它在家轎市場的地位。為了紀念這一特殊的時刻,官方特意推出吉利帝豪400萬紀念款,目前該車已經(jīng)正式上市,官方指導價在6.89萬-8.69萬之間。
為了回饋這么多年以來,廣大消費者對吉利帝豪400萬紀念款的信任,官方在提升帝豪產(chǎn)品力的同時推出各種購車權(quán)益。首先,剛上市就推出限時感恩價5.59萬起,與此同時訂車就免費贈送價值兩千元的墨黛藍和流光紫限定車色,最高四千元的置換補貼,除此之外還有終身免費基礎(chǔ)流量以及四年或15萬公里整車質(zhì)保,這些都是官方為回饋廣大消費者給出的優(yōu)惠,如果屏幕前的你最近準備購入一款售價親民的家轎車,那么不妨可以將吉利帝豪400萬紀念款列入自己的備選名單內(nèi),對于一直沒入手的消費者來說現(xiàn)在就可以出手了。
作為一次年度改換車型,帝豪400萬紀念款并未針對外觀設(shè)計做出改變,畢竟這套設(shè)計語言陪伴用戶走過多年,作為一款家用車只要簡潔大方就可以了,不需要各種花里胡哨的裝飾,各個年齡段消費者駕駛都沒有違和感,這就是這套外觀設(shè)計理念的優(yōu)勢所在,短時間大概率就不會做出什么改變,最多針對細節(jié)進行調(diào)整。這次帝豪400萬紀念款主要就是新增加兩款配色,為大家提供更加豐富的選擇。
內(nèi)飾沿襲家族一貫偏簡約的設(shè)計布局,標配12.3英寸中控屏、車載藍牙、華為HiCar、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等一系列實用的多媒體功能,應對日常用車無壓力,從次低配車型開始便支持手機APP遠程控制。這些配置放在這樣價位的一款車型中已經(jīng)不錯了,起碼不會讓人感覺廉價。經(jīng)過實際操控發(fā)現(xiàn)車機系統(tǒng)的操控流暢度還不錯,基本功能都可以通過語音助手解決。
因為車身尺寸沒有變化,所以空間表現(xiàn)跟現(xiàn)款保持一致。身高1.68m的乘客坐進后排,腿部有四拳左右的空間剩余,頭部有兩拳左右的空間剩余,后排地臺幾乎是純平的,應對日常家用無壓力。這次,帝豪400萬紀念款主要針對配置進行升級,分別拿新老款的入門級車型對比來看,紀念款主要就是增加了12.3英寸液晶儀表盤,同時后排座椅支持按比例放倒,不同車型升級的配置也有所不同,再加上親民售價,提高性價比也成了板上釘釘?shù)囊患隆?/p>
動力部分,帝豪400萬紀念款繼續(xù)搭載大家熟悉的那套1.5L發(fā)動機,最大功率93千瓦,除入門車型是配備5擋手動變速箱的手動擋以外,其余車型均為配備CVT變速箱的自動擋。這是一套成熟的動力組合,駕駛特色就是平順省心,應對城市代步完全無壓力,很多消費者也是沖著這點來的。
帝豪400萬紀念款作為一款常規(guī)的改款升級,產(chǎn)品力提升的其實并不是很明顯,主要就是增加部分配置,同時還有一系列購車優(yōu)惠政策的推出,提高性價比是肯定的。只不過一旦優(yōu)惠活動結(jié)束回歸到正常售價以后就沒什么亮點了,因此很多消費者也表示了不滿,紛紛表示誠意不夠,甚至覺得這是清庫存行為。所以說,個人覺得如果你準備入手這款車,那么現(xiàn)在趁著優(yōu)惠最適合入手,否則等著活動結(jié)束一切回歸原點就沒有那么有競爭力了。不過,帝豪本就有均衡產(chǎn)品力,短時間內(nèi)應該會保持比較穩(wěn)定的銷量增長態(tài)勢。
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