7月8日,韓國媒體《每日經(jīng)濟》發(fā)表文章稱,在被稱為“電動汽車不毛之地”的東南亞市場,環(huán)保汽車銷量正在快速增長,中國企業(yè)以當?shù)毓S為跳板,迅速提高市場占有率。另一方面,現(xiàn)代汽車盡管建立了本地供應鏈,但銷售依然萎靡不振。
美國研究公司Romotion的數(shù)據(jù)顯示,去年東南亞主要汽車市場印度尼西亞、泰國、馬來西亞的環(huán)保汽車(純電動汽車、插電式混合動力汽車)銷量中,中國整車品牌占據(jù)了70%左右。
印尼是東南亞銷量最大的市場。印尼的電動汽車銷量直到2023年才出現(xiàn)顯著增長,但去年達到43188輛,同比增長約150%。
中國公司正在從這種增長趨勢中受益。據(jù)印尼汽車工業(yè)協(xié)會(GAIKINDO)統(tǒng)計,今年1-3月純電動汽車銷量排名前四的均來自中國企業(yè)。比亞迪以5718輛銷量排名第一,與排名第五的現(xiàn)代汽車(573輛)差距達10倍。比亞迪豪華品牌“騰勢”的銷量為2524輛。
對于一直致力于將印尼打造成東南亞電動汽車基地的現(xiàn)代汽車來說,這并不是一個好消息?,F(xiàn)代汽車于2022年在印尼建立電動汽車生產(chǎn)工廠,并于去年與當?shù)仉姵毓綡LIGreenPower合作,實現(xiàn)了電動汽車KonaEV的全面本地化生產(chǎn)。
去年,現(xiàn)代汽車的印尼生產(chǎn)子公司生產(chǎn)了1373輛KonaEV和2410輛Ioniq5,并銷往當?shù)厥袌?。截至今?月,僅售出157輛KonaEV和14輛Ioniq5N。
比亞迪計劃今年內(nèi)完成印尼工廠的建設(shè),預計年產(chǎn)能將達到15萬輛,這將使現(xiàn)代汽車在當?shù)氐匿N售環(huán)境面臨更大挑戰(zhàn)。
與此同時,在與印尼并列東南亞三大汽車市場的泰國和馬來西亞,中國品牌去年的市場份額分別為77%和52%。
LOL演員行為越來越囂張,收入十分可觀?演員真的無法處理嗎?
你在排位的時候遇到過演員嗎?在LOL早期的排位比賽中,高段位經(jīng)常會遇到演員的存在,那時候的演員僅僅是老板請來幫助自己上分的,在當時基本上除了艾歐尼亞和比爾吉沃特兩個一區(qū)之外,其他的大區(qū)都是演員橫行,不過官方對于多數(shù)演員的行為也給與了懲罰。但是演員卻沒有在召喚師峽谷中消失,在職業(yè)選手的日常直播中,就經(jīng)常會遇到演員出現(xiàn),尤其 盡管騰訊官方大批量封號有遏制演員增長的效果,可據(jù)其內(nèi)部人員透露,這些高分段鉆石、王者賬號對于他們來說根本不是事,因為在每個游戲大區(qū)內(nèi)都有一個固定的導演群,只要大區(qū)導演一聲令下,那些游戲演員就如雨后春筍般紛紛冒出,所以說這般封號打壓是沒有辦法解決本質(zhì)問題。畢竟問題的矛頭在于每一局游戲后演員的豐厚報酬啊好了吧!LOL官方發(fā)布“演員”段位分布圖,鉆1之下無演員?謠言而已!