隨著金九銀十汽車銷售旺季的臨近,車企紛紛搶先發(fā)布新車,以獲取消費(fèi)者青睞。工信部16日才剛披露了幾十款申報(bào)車型信息,7月17日又有8款新車迎來發(fā)布,分別是猛士M817、2026款哈弗大狗、沃爾沃EX30CC、理想i8、長(zhǎng)安四代CS75PLUS、五菱星光560、寶駿云海2026款、蔚來ET9HE等熱門新車,一起看一下哪款更值得入手!
1,猛士M817
新車于7月17日在武漢正式開啟預(yù)售,共推出Pro版與Max版共2款車型,提供6種車身配色和3款內(nèi)飾配色,預(yù)售價(jià)為32.99萬元和35.99萬元,預(yù)計(jì)8月份上市。該車是猛士和華為合作的首款車型,搭載了最新的華為乾崑智駕。值得注意的是,猛士817提供城市版與越野版雙前臉設(shè)計(jì),越野版中網(wǎng)未封閉,尾部搭載全尺寸備胎。新車車長(zhǎng)達(dá)5100mm,車高1919mm,氣勢(shì)強(qiáng)大,可城市可越野。
內(nèi)飾以“外剛內(nèi)柔”為核心,搭載的鴻蒙座艙5.0集成10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示等6屏互聯(lián)。新車搭載“磐石底盤”,實(shí)現(xiàn)雙向20°后輪轉(zhuǎn)向。動(dòng)力系統(tǒng)采用2擋縱置11模PHEV架構(gòu),搭載1.5T插混發(fā)動(dòng)機(jī),綜合功率505kW,零百加速5秒級(jí);匹配寧德時(shí)代越野專用電池,CLTC續(xù)航達(dá)1300km。
2,2026款哈弗大狗
新車于7月17日在保定正式上市,共上市3款車型,提供5種車身配色,官方指導(dǎo)價(jià)為12.39-14.99萬元,限時(shí)權(quán)益價(jià)9.89-12.49萬元。新車外觀保留了原車型經(jīng)典的硬派方盒子越野造型,前臉換裝全新圓角矩形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部以立體矩形飾件點(diǎn)綴,保留了圓形前燈組;貫穿尾燈兩側(cè)向下延伸,與前臉方形格柵呼應(yīng),尾標(biāo)Logo由“HAVAL”更換為“GWM”。新增苔巖綠和隕石灰車身配色,并預(yù)留十余處改裝接口及可拆卸中網(wǎng),滿足個(gè)性化需求。
內(nèi)飾采用剛?cè)岵?jì)的風(fēng)格,保持現(xiàn)款布局的同時(shí)配置升級(jí)。換裝平底方向盤、電子懷擋,副儀表臺(tái)新增儲(chǔ)物格,配手機(jī)無線充電面板。儀表屏+14.6英寸中控屏組合,配CoffeeOS3車機(jī)系統(tǒng)。新車提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,最大功率分別為135kW和175kW,分別匹配7速和9速濕式雙離合變速箱,并配備電四驅(qū)系統(tǒng),支持8種地形模式。
3,沃爾沃EX30CrossCountry(CC)
新車于7月17日在中國(guó)市場(chǎng)正式上市,共推出2款車型:后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版Plus與高性能版Ultra,官方指導(dǎo)價(jià)為21.98萬元和26.38萬元,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)17.98萬-23.38萬元。作為沃爾沃首款純電跨界SUV,新車基于EX30打造,融合越野風(fēng)格與電動(dòng)技術(shù),目標(biāo)用戶為追求個(gè)性與戶外生活的年輕群體。在EX30基礎(chǔ)上加入專屬越野套件,并進(jìn)行黑化處理,整體呈現(xiàn)硬朗野性氣質(zhì)。新車相較普通版EX30寬度、高度均有所提升,主打城市通勤與輕度越野場(chǎng)景。
內(nèi)飾延續(xù)沃爾沃家族北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格,依然采用12.3英寸豎向中控屏,搭載高通驍龍8155車機(jī)芯片。高性能版Ultra采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率315kW,CLTC續(xù)航540km,零百加速僅3.6秒;后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版單電機(jī)最大功率200kW,續(xù)航590km,全系匹配66kWh三元鋰電池。
4,理想i8
新車在7月17日正式開啟預(yù)售,并宣布將于7月29日上市。新車推出Pro、Max、Ultra三款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為35萬-40萬元。該車是理想旗下首款純電SUV,也是第二款純電車型,外觀方面繼承了MEGA的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭部分猶如高鐵,尾部又比較像在售的L系列車型。車長(zhǎng)為5085mm,采用六座布局,比理想L8車長(zhǎng)還要大70mm。相較于理想MEGA的MPV造型,i8的SUV定位更貼合主流市場(chǎng)需求。
新車內(nèi)飾延續(xù)理想家族化布局,一如既往的搭載“彩電、冰箱、大沙發(fā)”,配備AR-HUD抬頭顯示、雙聯(lián)屏(儀表屏用方向盤小屏替代);后排吸頂娛樂屏、二排獨(dú)立多功能座椅、小桌板、冰箱安排到位,第三排支持座椅加熱。全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率400kW,配備5C超充技術(shù),采用寧德時(shí)代90.1kWh/97.8kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航670-720公里。
5,長(zhǎng)安第四代CS75PLUS
新車于7月17日在重慶東站正式上市,共推出6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)11.59萬元起,補(bǔ)貼優(yōu)惠價(jià)為9.99萬元起。新車外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言,前臉依然是無邊界大尺寸漫射形格柵,貫穿燈帶搭配三橫條LED燈組,與兩側(cè)縱向通風(fēng)開口融合,搭配溜背式懸浮車頂與尾翼,兼顧空間與動(dòng)感,底部運(yùn)動(dòng)包圍為車尾增添運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。
新車內(nèi)飾層次感豐富,配備37寸一體懸浮式三聯(lián)屏,支持三屏自由交互及獨(dú)立工作,搭載訊飛星火AI大模型。新車提供新藍(lán)鯨1.5T與2.0TUltra兩個(gè)動(dòng)力版本,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW,零百加速7.9秒,WLTC綜合油耗6.89L/100km;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW,零百加速7.3秒,全系匹配愛信8AT變速箱。
6,五菱星光560
新車出現(xiàn)在最新的工信部申報(bào)中,7月17日也進(jìn)行了官圖發(fā)布,提供燃油、插電混動(dòng)及純電三種動(dòng)力版本,并可選5座或7座布局,計(jì)劃于2025年第四季度上市。作為五菱首款多動(dòng)力中型SUV,新車并未采用遵循之前五菱的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是獨(dú)辟蹊徑,外觀上融合了城市SUV和越野車型的特點(diǎn),兼具硬朗與時(shí)尚元素,目標(biāo)用戶為家庭及輕度自駕愛好者。燃油和插混車型采用同樣的前臉,蜂窩狀熏黑格柵與測(cè)進(jìn)氣口融合;純電版采用封閉前臉設(shè)計(jì),均采用統(tǒng)一的前燈組和貫穿熏黑裝飾條。
星光560外觀與2020年成都車展的五菱“宏光俠”概念車十分接近,預(yù)計(jì)是此概念車的量產(chǎn)版。新車提供三種動(dòng)力選擇:燃油版搭載最大功率130kW1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);插混版由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(78kW)與電機(jī)組成;純電版配備100kW永磁同步電機(jī)。插混與純電版采用磷酸鐵鋰電池,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為10萬-15萬元,將成為五菱在SUV市場(chǎng)的重要布局。
7,寶駿云海2026款
新車原定于7月15日上市,后推遲至17日上市,共推出5款車型,提供2種內(nèi)飾配色,官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-12.98萬元,置換一口價(jià)9.98-11.98萬元。新車基于天輿架構(gòu)D平臺(tái)打造,提供純電和插混兩種動(dòng)力,外觀上也做了區(qū)分。純電車型前臉下進(jìn)氣口為常見的梯形布局,前燈組下方加入黑色裝飾;插混版車型下進(jìn)氣口更寬大,上方與黑色飾板融合,并連接兩端導(dǎo)流槽。整體姿態(tài)圓潤(rùn)飽滿,前臉下壓,運(yùn)動(dòng)感與辨識(shí)度兼具。
作為改款車型,新車內(nèi)飾升級(jí)云暮黑、云霞米雙色內(nèi)飾,搭載15.6英寸中控屏與8.8英寸儀表屏,內(nèi)置DeepSeek大模型;新增無線快充、LED化妝鏡、記憶電尾等配置。提供插混及純電雙版本:插混版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率78kW)與電機(jī)(150kW),匹配20.5kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航140km,綜合續(xù)航達(dá)1100km;純電版采用前置單電機(jī)(150kW),匹配56.7kWh或69.2kWh容量電池組,提供500-600kmCLTC續(xù)航。
8,蔚來ET9HorizonEdition
蔚來汽車在7月16日發(fā)布了新車官圖,同時(shí)也進(jìn)行了最新的工信部申報(bào)。新車是一款特別版車型,基于在售ET9打造,定位高端豪華行政轎車,計(jì)劃于2025年第四季度上市。新車在外觀上采用“南極星藍(lán)+月輝銀”雙色車身設(shè)計(jì),通過貫穿車身的腰線實(shí)現(xiàn)兩種色彩的自然過渡,視覺效果豪華大氣。配備專屬鐳射雕刻工藝大餅輪輞與懸浮式輪輞蓋,B柱及尾部增加專屬標(biāo)識(shí),并可選裝同色系制動(dòng)卡鉗,強(qiáng)化辨識(shí)度。
官方尚未公布新車內(nèi)飾詳細(xì)配置,預(yù)計(jì)在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),預(yù)計(jì)加入專屬配飾彰顯獨(dú)特身份。新車延續(xù)在售車型的動(dòng)力系統(tǒng),采用全域900V高壓架構(gòu),搭載前180kW感應(yīng)異步電機(jī)與后340kW永磁同步電機(jī),綜合功率520kW,零百加速4.3秒。電池配備100kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航650km,支持600kW超快充以及蔚來換電體系。
必須珍藏的《史上最強(qiáng)煉氣期》,充滿畫面感的情景,真的有被吸引到!
史上最強(qiáng)煉氣期,五千年修為竟在幼兒園水平?誰敢小覷!
《史上最強(qiáng)煉氣期》我是煉氣期,但是我很強(qiáng)!
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容由開放的智能模型自動(dòng)生成,僅供參考。