貫俊彥
日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組零跑全新車型的測(cè)試諜照?qǐng)D,根據(jù)諜照信息推測(cè),新車有望命名為零跑B05。作為零跑B系列的又一款新車,它不僅延續(xù)了家族的創(chuàng)新基因,還在諸多方面展現(xiàn)出獨(dú)特魅力,據(jù)悉,新車有望在11月開啟預(yù)售。結(jié)合目前我們所掌握的信息,先來一睹為快吧。
從曝光的諜照來看,雖然經(jīng)過了偽裝,但是還是能夠從細(xì)節(jié)處分辨一二。零跑B05采用了獨(dú)特的跨界風(fēng)格設(shè)計(jì),融合了兩廂車的靈動(dòng)與SUV的實(shí)用性。前臉摒棄了傳統(tǒng)方正的風(fēng)格,轉(zhuǎn)而采用流線型設(shè)計(jì),使整車看起來更加時(shí)尚動(dòng)感。貫穿式大燈組搭配弧線形的前機(jī)蓋以及微微突出的車鼻,勾勒出獨(dú)特的前臉輪廓,極具辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠處三段式鏤空裝飾,不僅增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感,還在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。
車身側(cè)面,線條流暢且自然,而車身高度略高于一般的兩廂車,但又遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)SUV,這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓它在視覺上呈現(xiàn)出一種別樣的跨界風(fēng)格。車頂略帶下墜的線條,在D柱處采用圓弧倒角處理,營(yíng)造出優(yōu)雅的溜背效果。隱藏式門把手的應(yīng)用,不僅提升了車輛的整體美觀度,還降低了風(fēng)阻系數(shù)。車尾部分,雖然諜照尚未完全露出,但預(yù)計(jì)會(huì)沿用家族式的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),與前大燈組相呼應(yīng),拉伸車尾的視覺寬度,同時(shí)也提升了夜間行駛的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面,零跑B05延續(xù)了家族簡(jiǎn)約而科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從諜照中可以看到,車內(nèi)配備了懸浮式大尺寸液晶屏與懸浮液晶儀表盤組成的雙屏系統(tǒng),為駕駛者提供清晰、便捷的信息顯示與操作體驗(yàn)。兩輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,按鍵布局合理,方便駕駛者操作。配置上,據(jù)車頂配備的激光雷達(dá)可以猜測(cè),這一配置預(yù)示著新車將提供高階駕駛輔助功能,為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,雖然官方尚未公布詳細(xì)參數(shù),但參考零跑B系列的其他車型,預(yù)計(jì)零跑B05會(huì)提供多種動(dòng)力版本。大概率以后置單電機(jī)為主,電機(jī)功率可能會(huì)有不同選擇,例如最大功率或有184馬力和218馬力等,以滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。在續(xù)航方面,新車的純電續(xù)航里程有望超過500公里,能夠滿足日常通勤以及中短途出行的需求。那么,對(duì)于該車,你是否期待其今早上市呢?不妨在下方留言討論吧。
本書分為 教學(xué)方法研究 “ 課程建設(shè)研究” 、 “ 教學(xué)管理研究” 和“ 學(xué)科理論研究” 四大部分 近30篇教研論文和建設(shè)報(bào)告, 分別探索了實(shí)踐教學(xué)、 案例教學(xué)、 專題教學(xué)等當(dāng)前行之有效的較為新穎的教學(xué)方法, 黨的十八大精神進(jìn)入全部思想政治理論課程的路徑、 方式、 方法, 思政課精細(xì)化教學(xué)管理的方法和手段, 以及在教學(xué)中必須講清議透的若干熱點(diǎn)、 重點(diǎn)、 難點(diǎn)問題來源:紅網(wǎng)
作者:潘立偉
編輯:葛醉香
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章,僅系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。