陳韋君
“能否接棒海鷗、宋PLUS,成為海洋網(wǎng)的下一個爆款?”
作者丨韋艷嬌
編輯丨田哲
7月24日晚,比亞迪海洋網(wǎng)全新中型SUV海獅06正式上市,新車提供插電混動和純電兩種動力形式,共六款車型,售價13.98萬元-16.38萬元。
相較于上海車展公布的預(yù)售價,海獅06售價最高下調(diào)4萬元,延續(xù)了比亞迪的性價比策略。
盡管定位入門級市場,但海獅06在技術(shù)配置上依舊提供了充分誠意:
海獅06插混版兼顧高續(xù)航與低油耗,配備18.3kWh和26.6kWh兩種電池容量,純電模式續(xù)航分別達(dá)到121km和170km。
此外,插混版搭載比亞迪第五代DM技術(shù),配置前置前驅(qū)動力系統(tǒng),1.5L發(fā)動機與電機協(xié)同驅(qū)動,電機最大功率可達(dá)160kW。在百公里長途駕駛情況下,插混版百公里虧電油耗低至3.5L,綜合續(xù)航可達(dá)1670km。
純電版則基于e平臺3.0Evo打造,提供后驅(qū)、四驅(qū)兩個版本。其中,后驅(qū)版電機最大功率最高達(dá)到180kW,四驅(qū)版前后電機最大功率分別為110kW、180kW。
值得一提的是,海獅06純電版搭載全球首創(chuàng)的高效12合1智能電驅(qū)系統(tǒng),使百公里電耗降至12.5kWh,每公里用車成本最低僅約4分錢。而配合比亞迪領(lǐng)先的800V高壓平臺技術(shù),其最大充電功率達(dá)到237kW,快充僅需18分鐘,實現(xiàn)了真正的一周一充。
隨著產(chǎn)品矩陣不斷擴展,比亞迪如何協(xié)同已有車型對外競爭,將是新的問題。
01
技術(shù)堆料:空間、智能、安全
兼顧空間、智能、安全是海獅06的核心賣點。比亞迪海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓表示,在主流SUV市場中,用戶對經(jīng)濟(jì)、安全、舒適、智能四大要素的訴求呼聲最高,能兼顧多個甚至4個要素的全能型的產(chǎn)品并不多,
在張卓看來,海獅06就是一款全能車型。
海獅06
對于SUV車型而言,空間大小是比拼的重點。
海獅06車身尺寸為4810mm*1920mm*1675mm,軸距達(dá)2820mm,大空間設(shè)計可最大化保障前、后排乘坐空間后以及后備箱裝載空間,后備箱容積可達(dá)到757L,是同級別燃油SUV的1.5倍,純電版本額外擁有142L的前備箱。
車身硬件方面,海獅06系列車身高強度鋼占比76.6%,超高強鋼及熱成型鋼占比41%,同時擁有潰縮吸能區(qū)+變形區(qū)+乘員艙三段式正面防護(hù)體系,協(xié)同多環(huán)受力結(jié)構(gòu),保證車身整體在事故時的剛性。
高強度車身及標(biāo)配7個安全氣囊等被動安全配置之外,海獅06還配備了自動緊急制動、車道偏離輔助、盲區(qū)監(jiān)測等主動安全配置。
為了避免高速道路爆胎情況發(fā)生,海獅06首搭比亞迪TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)即使高速行駛情況下發(fā)生爆胎,依舊能保持車身穩(wěn)定。
智能安全性方面,海獅06采用前麥弗遜后多連桿懸架,全系搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),保障駕乘舒適性。
智駕方面搭載比亞迪天神之眼C-智能駕駛輔助三目版(DiPilot100),配備29個智能傳感器,支持高快領(lǐng)航、智能泊車輔助、哨兵模式、千里眼等多項智駕輔助功能,能夠覆蓋日常出行中的各種場景。
為了保障智駕安全,比亞迪推出智能泊車全兜底政策,不限首任車主、不限車輛使用人、不設(shè)賠付上限、終身免費。比亞迪官方表示,這是行業(yè)目前唯一的兜底政策。
天神之眼智駕、兆瓦級快充等諸多新技術(shù)落地海獅06,比亞迪有意弱化低價策略,轉(zhuǎn)而利用技術(shù)儲備,快速響應(yīng)市場需求。
顯然,占據(jù)價格優(yōu)勢后,比亞迪想貼上一張“技術(shù)”標(biāo)簽。
02
擠進(jìn)百款競品的紅海市場
海豹06歸屬的比亞迪海洋網(wǎng)車系,今年上半年已累計交付超過100萬輛,同比增長38.98%,增速明顯。
從海獅06的價格定位來看,也暗含比亞迪想進(jìn)一步鞏固10-20萬元SUV市場份額的野心。
在海洋網(wǎng)海獅系列產(chǎn)品線中,此前已經(jīng)規(guī)劃了海獅05、海獅07兩款產(chǎn)品,與新車海獅06均定位為SUV車型。
除了車型上均為SUV類型,3款車型的配置相差并不大,例如,均提供兩種動力形式,標(biāo)配天神之眼-C智能駕駛輔助系統(tǒng)、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、搭載第五代DM技術(shù)平臺。
橫向?qū)Ρ群?,三款車型的主要差異是定價區(qū)間:海獅05價格定位于11.28萬元-14.28萬元,海獅07價格在16.98萬元-23.98萬元,而新上市的海獅06售價在13.98萬元-16.38萬元,精準(zhǔn)彌補了海獅05與07之間的空缺。
三款車型精準(zhǔn)覆蓋了10-20萬元的中型SUV市場,通過緊湊的階梯式產(chǎn)品矩陣規(guī)劃,為市場消費者提供了更細(xì)分的購車選擇,能夠滿足不同預(yù)算用戶的需求。
理想汽車L系列、零跑汽車C系列的熱銷,也驗證了這一策略的市場可行性。
不過,最晚上市的海獅06,將面臨一個更難的考驗:如何協(xié)同其他車型打出矩陣優(yōu)勢,鞏固海洋網(wǎng)的主流SUV市場地位。
SUV市場競爭激烈。張卓表示,在售SUV車型已有100多款,其中,海獅06將與零跑的C11、零跑C10、深藍(lán)S07等熱銷車型正面交鋒。
尤其是零跑的兩款C系列產(chǎn)品,已經(jīng)在該市場站穩(wěn)了腳跟。數(shù)據(jù)顯示,零跑C10今年上半年累計銷量超5萬輛,平均月銷接近1萬輛,零跑C11上半年也賣出超4萬輛。兩款車型分別位居中型SUV銷量第八、第九名。
海獅06憑借技術(shù)與價格上的雙重投入,展現(xiàn)出“全能”選手的姿態(tài)。但它能否接棒海鷗、宋PLUS,成為海洋網(wǎng)的下一個爆款,還需經(jīng)受百余款競品的市場考驗。
本文作者長期關(guān)注比亞迪汽車動態(tài),歡迎行業(yè)人士添加作者微信(XY8899672)交流。
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來源:紅網(wǎng)
作者:宗水蓉
編輯:張怡白
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