如今，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)雖呈現(xiàn)向上發(fā)展的趨勢(shì)，但15萬(wàn)以下的平民車(chē)型依舊豐富。據(jù)了解，今年三季度將有8款平民車(chē)上市，涵蓋不同價(jià)位和車(chē)型類(lèi)別，滿(mǎn)足多樣化需求。
零跑B01
零跑B01預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)起，上市價(jià)將低于10萬(wàn)，定于7月份正式上市。該車(chē)定位A+級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)，主打年輕人市場(chǎng)，上市后將與秦LEV、小鵬MONAM03、埃安RT等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。在智能化配置方面，零跑B01表現(xiàn)不俗，搭載了激光雷達(dá)、5nm車(chē)規(guī)級(jí)高通8650芯片，支持L2+級(jí)輔助駕駛。內(nèi)部空間寬敞，得房率達(dá)86%。其底盤(pán)由零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)調(diào)校，并配備LMC爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，純電續(xù)航最高可達(dá)650公里。
馬自達(dá)EZ-60
馬自達(dá)EZ-60預(yù)計(jì)售價(jià)13萬(wàn)起，將于9月上市。憑借高顏值，新車(chē)盲訂量已超3萬(wàn)臺(tái)。由于基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)打造，它也被認(rèn)為是長(zhǎng)安深藍(lán)S07的“換殼”車(chē)型。該車(chē)將首發(fā)4nm智艙芯片以及裸眼3DHUD，標(biāo)配L2駕駛輔助、9個(gè)安全氣囊、連續(xù)可變阻尼懸架等配置。動(dòng)力上，增程版預(yù)計(jì)搭載1.5L增程器，純電續(xù)航最高200公里；純電版續(xù)航最高600公里。
比亞迪海獅06
比亞迪海獅06官方給出的價(jià)格區(qū)間為16萬(wàn)-20萬(wàn)元，或于7月底上市，上市價(jià)有望帶來(lái)驚喜。該車(chē)定位中型SUV，上市后將與零跑C10、深藍(lán)S07等競(jìng)爭(zhēng)。配置上，海獅06將搭載天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng)，配備HUD抬頭顯示、冷暖冰箱等。底盤(pán)方面，插混版采用前麥弗遜+后四連桿，純電版則為前雙球頭麥弗遜+后五連桿。動(dòng)力上，插混版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航分為93公里和130公里；純電版分兩驅(qū)和四驅(qū)，續(xù)航里程分別為520、550、605公里。
吉利銀河A7EM-i
吉利銀河A7EM-i是一款中型插混轎車(chē)，定位介于銀河L6和銀河星耀8EM-i之間，預(yù)計(jì)售價(jià)10-13萬(wàn)，核心競(jìng)品為秦LDM-i。作為GEA新能源架構(gòu)下的首款插混轎車(chē)，它應(yīng)用了多項(xiàng)新技術(shù)。例如全新銀河FlymeAuto智能座艙，以及首搭的雷神AI電混2.0，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)47.26%，百公里虧電油耗低至2.5L，純電續(xù)航150公里，綜合續(xù)航超2100公里。充電方面，最高充電功率37千瓦，30%-80%充電僅需18分鐘。
榮威M7DMH
榮威M7DMH與概念車(chē)“明珠”相比，還原度不算高。新車(chē)由勞斯萊斯前設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)，配備榮耀迎賓光毯、3D懸浮貫穿尾燈，豪華感十足，風(fēng)格適合偏成熟人群，也可作為商務(wù)車(chē)使用。該車(chē)售價(jià)15萬(wàn)左右，同級(jí)別車(chē)型主要有銀河星耀8、比亞迪漢DM等。動(dòng)力上，搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82千瓦，熱效率超43%，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率137千瓦，CLTC純電續(xù)航預(yù)計(jì)150公里。
長(zhǎng)安啟源A06
長(zhǎng)安啟源A06售價(jià)15萬(wàn)左右，定位中型轎車(chē)，是長(zhǎng)安SDA全球純電架構(gòu)的首款轎車(chē)，具備硬件可插拔、場(chǎng)景可編排、系統(tǒng)自進(jìn)化等能力。外觀設(shè)計(jì)符合年輕人審美，配備無(wú)邊框車(chē)門(mén)和后視鏡。配置上，啟源A06配備激光雷達(dá)，搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)。底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿，支持800V高壓平臺(tái)，配備120千瓦和210千瓦的單電機(jī)。除純電版外，還將提供增程版，搭載1.5L增程器。
五菱繽果S
繼繽果、繽果PLUS后，五菱推出繽果S，定位小型SUV。新車(chē)長(zhǎng)寬高4265/1785/1600mm，相比繽果PLUS更長(zhǎng)、更寬、更高，軸距一致，車(chē)內(nèi)采用5座布局，預(yù)計(jì)售價(jià)7萬(wàn)起。動(dòng)力上，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的單電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)續(xù)航里程與繽果PLUS一致。
現(xiàn)代ELEXIO
現(xiàn)代ELEXIO是北京現(xiàn)代的首款純電專(zhuān)用平臺(tái)SUV，定位緊湊型純電SUV，預(yù)計(jì)9月正式上市，售價(jià)15萬(wàn)左右。外觀采用懸浮車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手和隱藏式D柱設(shè)計(jì)。智能化方面，搭載高通驍龍8295座艙芯片，后續(xù)將搭載華為智駕方案，2026年推出L2+輔助駕駛。動(dòng)力上采用單電機(jī)，配備比亞迪磷酸鐵鋰電池，續(xù)航最高或達(dá)700公里。
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