讓以柳

上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)邁入常態(tài)化、規(guī)?；码A段。7月26日舉行的世界人工智能大會(huì)“模數(shù)引領(lǐng)，智行未來(lái)”AI賦能自動(dòng)駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇上，上海發(fā)放新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)牌照，《上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布。

記者了解到，在《浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》立法支持下，依托前期數(shù)百萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程和海量實(shí)證數(shù)據(jù)，此次發(fā)放的運(yùn)營(yíng)證覆蓋智能出租與智能貨運(yùn)兩大業(yè)態(tài)共四款車(chē)型。為確保運(yùn)營(yíng)安全，申請(qǐng)企業(yè)須配備經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格的安全員，保障“主駕無(wú)人”試點(diǎn)有序推進(jìn)。此外，申報(bào)流程通過(guò)“一網(wǎng)通辦”平臺(tái)進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“只跑一次、一次辦成”，營(yíng)造更優(yōu)營(yíng)商環(huán)境。

推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用

上汽智己汽車(chē)（聯(lián)合享道出行）和上汽友道智途雙雙獲頒牌照，上汽集團(tuán)由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)。

智己汽車(chē)已具備L2、L3、L4級(jí)全棧量產(chǎn)能力，依托“一段式端到端大模型”技術(shù)底座以及上海自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景高效迭代，智己IMAD輔助駕駛系統(tǒng)能夠靈活處理高速ETC收費(fèi)站、環(huán)島、掉頭、潮汐可變車(chē)道、人車(chē)混行等復(fù)雜場(chǎng)景，安全性能達(dá)到人類(lèi)駕駛的6.7倍。目前上汽智己Robotaxi累計(jì)訂單超過(guò)30余萬(wàn)單、自動(dòng)駕駛行程高達(dá)數(shù)百萬(wàn)公里，將L4級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)融入城市生活。近期，智己汽車(chē)聯(lián)合享道出行與賽可智能（SAICAILAB）將啟動(dòng)上海國(guó)際旅游度假區(qū)至浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的L4級(jí)Robotaxi專(zhuān)線試運(yùn)行，面向公眾開(kāi)放。

友道智途在全球范圍內(nèi)為港口、物流園區(qū)、干線物流等場(chǎng)景提供智能重卡及無(wú)人駕駛解決方案。此次獲頒示范運(yùn)營(yíng)牌照，將開(kāi)啟國(guó)內(nèi)商用載貨領(lǐng)域L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)的先河。友道智途CEO王瑞介紹，將分“四階段、九步驟”在洋山港穩(wěn)步開(kāi)展基于法規(guī)的主駕無(wú)人示范應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)，“隨著未來(lái)規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，將使重卡運(yùn)營(yíng)成本降低三成以上?！?/p>

當(dāng)天發(fā)布的《上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動(dòng)計(jì)劃》為上海自動(dòng)駕駛發(fā)展描繪了新的發(fā)展藍(lán)圖。計(jì)劃明確提出，到2027年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛載客突破600萬(wàn)人次、載貨超過(guò)80萬(wàn)TEU，開(kāi)放道路超5000公里，覆蓋區(qū)域達(dá)2000平方公里；L2/L3功能新車(chē)占比超90%，L4實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。通過(guò)數(shù)據(jù)平臺(tái)、訓(xùn)練基地、關(guān)鍵技術(shù)、制度政策多維協(xié)同，加快打造全球領(lǐng)先的高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)。

在同濟(jì)大學(xué)城市風(fēng)險(xiǎn)管理研究院副院長(zhǎng)涂輝招看來(lái)，此次示范運(yùn)營(yíng)牌照和《行動(dòng)計(jì)劃》的發(fā)布具有里程碑意義，“將此前許多宏觀政策落得很細(xì)很實(shí)。對(duì)于自動(dòng)駕駛企業(yè)來(lái)說(shuō)則是朝著大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)邁出了一大步?！彼J(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)將推動(dòng)城市交通系統(tǒng)迎來(lái)范式變革。未來(lái)要繼續(xù)加強(qiáng)相關(guān)政策、法規(guī)研究，推動(dòng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和更大范圍試點(diǎn)落地。

上海建起超600平方公里“海陸空”一體化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

記者了解到，2024年上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上產(chǎn)值達(dá)7035億元，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量達(dá)到164.5萬(wàn)輛，穩(wěn)居全球城市首位。目前上海已集聚9家整車(chē)企業(yè)、600余家零部件企業(yè)，匯聚超過(guò)15萬(wàn)名高端人才。為加快建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)，上海將推動(dòng)500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車(chē)落地運(yùn)行，年內(nèi)采集數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)clips，并建立自動(dòng)駕駛大模型評(píng)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。

論壇現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“三大超級(jí)場(chǎng)景”建設(shè)成果：構(gòu)建浦東新區(qū)、臨港新片區(qū)跨城互聯(lián)的超600平方公里“海陸空”一體化運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)智能出租、智能公交、智能重卡、智能作業(yè)的規(guī)程化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行。同時(shí)，搭建超過(guò)200公里的智能道路數(shù)字底座，實(shí)現(xiàn)智能駕駛在多區(qū)域、多場(chǎng)景下的穩(wěn)定運(yùn)行與高效調(diào)度。

為加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出海進(jìn)程，臨港新片區(qū)發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出海行動(dòng)方案》。該方案圍繞數(shù)據(jù)跨境合規(guī)、數(shù)據(jù)加工、傳輸通道、算力統(tǒng)籌與集聚載體五大核心環(huán)節(jié)，構(gòu)建“全鏈條貫通、全要素融通、全球化聯(lián)通”的出海服務(wù)體系。

良心大作《重生醫(yī)武劍尊》,沒(méi)有最強(qiáng),只有更強(qiáng)!

盤(pán)點(diǎn)六十本2022年完本高口碑小說(shuō)合集,書(shū)荒的讀者可以收藏!