?近日，網(wǎng)上曝光了一組騰勢Z低偽實車的組圖，這下是真的軟頂硬頂湊齊了，拋開別的不說，這騰勢Z的顏值在國產(chǎn)跑車當中也絕對是拿得出手的。再加上它出自比亞迪系，技術上和仰望U9又是同源，再加上還有云輦-M、易三方等技術的加持，就對這款車更加期待了。不得不說的一點是，國產(chǎn)新能源車也該有一個平民階層有代表性的跑車了，這還真得是比亞迪系拿下此重任。要說這騰勢Z，還真是有很多值得發(fā)掘的地方，我們接著向下聊！
咱們先看這個敞篷版，說實話我也是第一次見到敞篷版低偽裝的圖片，就偽裝來說，這款車的主要區(qū)域其實都暴露出來了，車身僅僅貼了一個不痛不癢的黑色偽裝膜，對細節(jié)的掩蓋起不了太大的作用。就拿設計來說，這款車肯定能得高分，前臉那巨大的擴散器讓百萬級的超跑來了也得敬仰三分，說實話它們還真沒有多少資格評頭論足，畢竟能給到這種兇悍的包圍肯定不是普通版的超跑能比的，它的底部還有一個巨大的前鏟，前臉兩側的空氣導流槽盡可能的收集大量的空氣來給后側的剎車降溫，同時它也起到了很好的空氣動力學作用和裝飾作用。再往上看，上方是一個負壓的進氣口，它同樣能夠提供巨大的下壓力，后方的軟質(zhì)頂蓬暴露了其身份，敞開之后可以更好的接受陽光。
然后咱們再看看這款硬頂版本，兩款車的前臉部分基本上是沒有什么大的區(qū)別的，它的車身側面采用流暢化的車身，側面有斜向上的裝飾輪廓，車底部是凌厲的包圍。兩款路試車采用的是相同風格的車輪轂，而且這款車從圖片上看正在充電當中，估計兆瓦快充是跑不了的。
對比此前的概念車，我們可以看到騰勢Z量產(chǎn)版對概念車還原度還是很高的，外觀很有看頭。說到動力系統(tǒng)，騰勢旗下的可選擇性是在太多了，估計它大概率會采用2.0T發(fā)動機和三電機的組合，動力超千匹，比那些百萬級超跑要強的多。
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