5月20日，神龍汽車自主新能源品牌“HEDMOS示界”首款車型示界06(圖片|配置|詢價(jià))正式上市，法系知音限時(shí)先享價(jià)10.88萬(wàn)元。新車標(biāo)配即滿配，全面刷新A+級(jí)純電SUV市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，為感恩650萬(wàn)法系知音用戶33年的陪伴，神龍汽車還為廣大用戶推出限時(shí)至高價(jià)值39,000元上市禮遇，用戶可通過(guò)示界官方小程序即刻下訂。

第一次聽(tīng)到示界這個(gè)品牌的名字，相信大部分消費(fèi)者都比較陌生，其實(shí)它是神龍汽車旗下的新能源品牌，而示界06(圖片|配置|詢價(jià))便是旗下首款量產(chǎn)車型。雖然它的名稱中帶有“界”這個(gè)字，但是跟大家熟悉的問(wèn)界、智界等品牌完全沒(méi)有關(guān)系。其實(shí)該品牌早在2019年就注冊(cè)了，只不過(guò)一直沒(méi)有跟大家見(jiàn)面。作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的品牌，示界06身上加持不少東風(fēng)汽車的技術(shù)與設(shè)計(jì)理念，所以見(jiàn)到該車的第一眼，很多人就有種熟悉的感覺(jué)。

作為一款家用代步SUV，示界06在外觀設(shè)計(jì)方面向主流方向靠攏，整體保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，考慮到各個(gè)年齡段消費(fèi)者的審美喜好。當(dāng)然，示界06看起來(lái)也沒(méi)有太過(guò)平庸，畢竟它在車身表面加入不少剛勁線條進(jìn)行點(diǎn)綴，尤其是車身表面的裝飾線條有不少。

車頂融入一定溜背設(shè)計(jì)，因此看起來(lái)賦予其一定運(yùn)動(dòng)氣息。車尾造型略顯激進(jìn)，最讓人難以接受的是車尾的“富康06”二字，看起來(lái)太過(guò)于廉價(jià)，瞬間就讓人以為這是一輛“雜牌車”。打開電動(dòng)后備箱，得益于掀背造型，后備箱開口偏大，內(nèi)部空間規(guī)整。

跟市面上很多新能源車型一樣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局偏簡(jiǎn)約，沒(méi)有任何讓人印象深刻的設(shè)計(jì)點(diǎn)。14.6英寸中控屏是它的核心所在，屏幕位置偏低，將上方兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口露出來(lái)。中控屏內(nèi)置8155車機(jī)芯片，基本能夠保障系統(tǒng)的流暢使用，屬于市面上的主流水平。支持三種手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)照顧到蘋果用戶和安卓用戶。前排配備50W手機(jī)無(wú)線充電面板，前排貼心設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物空間。

前排運(yùn)動(dòng)一體式座椅厚實(shí)飽滿，乘坐起來(lái)偏飽滿，別看外形運(yùn)動(dòng)，其實(shí)內(nèi)心很“柔軟”。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱，只有駕駛位支持通風(fēng)。后排的舒適性配置表現(xiàn)就會(huì)相對(duì)差一些，只有一個(gè)簡(jiǎn)單的空調(diào)出風(fēng)口以及電源接口。至于空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，身高1.8m的乘客來(lái)到后排，腿部空間已經(jīng)超過(guò)兩拳，頭部空間也比較通透。這么一看，示界06基本就是一款產(chǎn)品力均衡的代步車。

動(dòng)力部分，示界06只有一款配置，純電續(xù)航里程520km，最大功率160kW，官方百公里加速度6.9s。從這些參數(shù)表現(xiàn)可以看出，這就是一款中規(guī)中矩的代步車。甭管數(shù)據(jù)參數(shù)表現(xiàn)如何，大家最擔(dān)心的其實(shí)是實(shí)際操控體驗(yàn)以及實(shí)際續(xù)航。官方表示這款車可是擁有法系底盤調(diào)?；?。在實(shí)際行駛過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該車轉(zhuǎn)向比較輕，底盤調(diào)校偏舒適同時(shí)具有一定韌性。

當(dāng)然在遇到一些緊急情況時(shí)還是略微有所欠缺，對(duì)于一款家用車沒(méi)說(shuō)，基本沒(méi)什么硬傷，畢竟背靠東風(fēng)大廠。它在技術(shù)方面還是有一定積累的，大家基本可以放心。相比于設(shè)計(jì)、配置等方面，底盤操控或許才是該車的最大亮點(diǎn)，所以需要消費(fèi)者真正駕駛之后才能發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì)。

作為中國(guó)汽車工業(yè)的開拓者，神龍汽車自1992年就以"國(guó)民神車"富康開創(chuàng)了中國(guó)家庭轎車的傳奇，承載了一代人的集體記憶。2023年，在股東雙方東風(fēng)集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)后，神龍汽車正式開啟全新篇章——融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖，以“中國(guó)智造面向全球”為戰(zhàn)略方向，探索可持續(xù)發(fā)展的新路徑。

今年3月，神龍汽車融入東風(fēng)新能源事業(yè)版圖，推出全新自主新能源汽車品牌“HEDMOS示界”，示界品牌是神龍二次創(chuàng)業(yè)的起點(diǎn)，更是東風(fēng)集團(tuán)新能源躍遷的關(guān)鍵落子。作為示界品牌的首款車型，示界06的上市具有雙重意義：一方面標(biāo)志著示界品牌產(chǎn)品矩陣的正式落地，另一方面通過(guò)融合法系駕控基因與中國(guó)電動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)新能源出行體驗(yàn)。

依托33年深厚的造車底蘊(yùn)，神龍汽車在電動(dòng)化時(shí)代續(xù)寫法式駕控傳奇，將“世界領(lǐng)先的中國(guó)電動(dòng)+獨(dú)一無(wú)二的法式駕控”完美融合，致力于為用戶打造更駕趣、更智能的出行方式。

示界06上市，不僅是神龍汽車在新能源領(lǐng)域的全新突破，更通過(guò)“五心守護(hù)”服務(wù)體系，展現(xiàn)了神龍汽車對(duì)知音的全方位關(guān)懷

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