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紅星資本局7月24日消息，近日，《財(cái)富》雜志發(fā)布中國企業(yè)500強(qiáng)榜單。紅星資本局梳理發(fā)現(xiàn)，中國汽車及零部件行業(yè)內(nèi)上榜企業(yè)有所增加，大部分企業(yè)相比去年排位有所上升。但與此同時(shí)，受該行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)影響，榜單內(nèi)企業(yè)洗牌趨勢(shì)也明顯。
2025年，汽車及零部件行業(yè)共有34家企業(yè)上榜，相比2024年增加7家。在新增的7家公司中，零跑汽車（09863.HK）是唯一一家整車制造公司，其余6家均為汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。
作為造車新勢(shì)力，零跑汽車在2024年曾以銷量增速第一、盈利節(jié)奏第二的姿態(tài)引來市場(chǎng)關(guān)注，并于去年第四季度開始盈利。不過從全年看，2024年零跑汽車營收為44.7億美元，利潤為虧損3.9億美元。今年，零跑汽車在中國500強(qiáng)企業(yè)總榜單中排名第423位。
整體看，汽車及零部件行業(yè)洗牌明顯，27家原上榜企業(yè)中，有19家排名上升，8家排名下降。其中賽力斯（601127.SH）排位上升最為明顯，由2024年的404位升至2025年的169位。在新能源汽車行業(yè)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈的背景下，賽力斯深度綁定華為生態(tài)，2024年實(shí)現(xiàn)銷量倍增，營收同比增長(zhǎng)超過300%，并實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
資料圖圖據(jù)ICphoto
比亞迪（002594.SZ）、上汽集團(tuán)（600104.SH）、吉利控股、中國一汽、北京汽車位居2025年行業(yè)排行榜前五，在總榜單中的名次分別為27、38、41、43、52位。比亞迪取代上汽集團(tuán)成為2025年汽車行業(yè)排行榜榜首，比亞迪2024年?duì)I收1080億美元，也是唯一一家營收規(guī)模突破千億美元的汽車企業(yè)。吉利控股由去年第五位升至第三，中國一汽由第二降至第四，廣州汽車由去年的第四跌出前五，在汽車及零部件行業(yè)排名第七，北京汽車首次躋身榜單第五名。
從業(yè)績(jī)看，汽車行業(yè)前五中，僅比亞迪和吉利控股實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，其中比亞迪營收增長(zhǎng)26.9%，利潤增長(zhǎng)31.8%。吉利控股營收和利潤分別增長(zhǎng)13.6%和2.8%。上海汽車、中國一汽、北京汽車營收分別下降17%、13.1%和1%，利潤分別下降88.4%、70.8%和73.2%。
造車新勢(shì)力方面，理想（02015.HK）、蔚來（09866.HK）、小鵬（09868.HK)、零跑分別占據(jù)總榜單的第171、269、351、423位，四家公司均實(shí)現(xiàn)排位上升。不過從利潤看，2024年僅理想一家造車新勢(shì)力盈利，但其去年全年利潤也收窄了32.5%。
值得一提的是，汽車及零部件公司排行榜中，前八名均為整車制造公司，寧德時(shí)代（300750.SZ）是排名第一的零部件企業(yè)。受原材料價(jià)格下降等因素影響，新能源領(lǐng)域的頭部公司寧德時(shí)代在總榜單中的排名位列第77位，較去年下降9位。2024年寧德時(shí)代營收為503.1億美元，同比降低11.2%，利潤為70.5億美元，同比增加13.2%。
紅星新聞?dòng)浾哂岈帉?shí)習(xí)記者劉艷爽
編輯余冬梅
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