說到電驅(qū)技術(shù)，大家印象里特斯拉和國產(chǎn)新能源應(yīng)該是有優(yōu)勢的，但最近另一家美國新勢力，帶來了更大的驚喜，Lucid刷新了電動汽車，單次充電的最長行駛里程吉尼斯世界紀(jì)錄，LucidAirGrandTouring在中途不充電情況下，從瑞士圣莫里茨行駛到了德國慕尼黑，總里程高達(dá)1205公里。
不過，比較遺憾的是，Lucid并未公布本次行駛的平均速度。根據(jù)車型來看，LucidAirGrandTouring配備了19英寸輪轂，搭載了84千瓦時的電池組，續(xù)航里程約為824公里，能獲得“反向虛標(biāo)”的成績，很可能是下坡路況比較多，在海拔方面，目的地慕尼黑也確實(shí)要比圣莫里茨低了很多。
雖然可能對我們?nèi)粘Ｗ钫鎸?shí)的參考價值不大，LucidAirGrandTouring本次主要就是為了刷紀(jì)錄的，但純電續(xù)航能突破1200公里，還是證明了新車的三電技術(shù)。
我們再來說說續(xù)航測試的問題，其實(shí)相比續(xù)航里程的長短，純電車型的續(xù)航表現(xiàn)，與行駛速度、輪轂和輪胎的型號，有著直接的關(guān)系，之前特斯拉在海外測試或外媒測試中，通常會把測試的路況、輪胎型號、溫度和平均速度全部公布，但國產(chǎn)新能源參數(shù)透明的卻很少，還是建議能夠測試標(biāo)準(zhǔn)量化一些，否則實(shí)測的續(xù)航里程，其實(shí)對消費(fèi)者購車沒有太多的參考價值。
至于續(xù)航焦慮，車載君之前也分享過，對于日常通勤來說，續(xù)航400公里左右的純電車型，配合快充的話，基本都是沒問題的，主要還是高速行駛，充電速度的障礙也不大，主要是出行密集期往往需要排隊，如果純電高速應(yīng)用場景較多，還是要等固態(tài)電池量產(chǎn)，使用體驗(yàn)會更上一層樓。
5本越看越上癮的諸天流小說,穿梭諸天萬界,我為世界之主!
第十一部、《諸天之掌控天庭》，作者：李古丁，類別：諸天無限諸天，字?jǐn)?shù)：125.61萬(已完本)標(biāo)簽：時空文，諸天流，無限流，天庭簡介：主角常威本是現(xiàn)代社會的普通人，莫明來到一片死寂的天庭“南天門”外，發(fā)現(xiàn)通過此門可以可勾連萬界和穿梭時空，還讓他的天賦資質(zhì)變的非常強(qiáng)——_。第一個世界就是射雕世界，遭遇黃蓉等我繼續(xù)說|。
四本無限位面穿越的小說,主角步步變強(qiáng),做諸天幕后大佬
這本小說開局一座南天門，射雕，大唐，甚至是漫威，其樂無窮！今天小編要和書友們推薦一本新書，目前正在連載中，只寫了80多萬字，但是也已經(jīng)初具規(guī)模了，他就是作者“李古丁”寫的《諸天之掌控天庭》，講述了主角常威（你沒看錯就是和星爺電影里我不會武功同名的常威）一不小心穿越到了天庭的南天門處，結(jié)果憑借等會說。
小說:常威穿越死寂天庭,勾連萬界,鑄就九霄不朽傳說!
《諸天之掌控天庭》作者：李古丁001，南天門外，東海之濱云煙繚繞，迷霧朦朧。一座巍峨石門，屹立云霧之中-。常威咬著半個包子，站在石門下方，仰望那山岳般高大，卻遍布?xì)埡廴笨?，甚至沾染著淋漓血漬的石門，一臉呆滯：“什么情況？我早餐包子都沒吃完，怎么莫明其妙來了這里？這到底什么鬼地方??？”像是回應(yīng)他說完了——-。
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