當(dāng)前，汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了不被淘汰，車(chē)企都在嚴(yán)陣以待，不斷推出新車(chē)型以及針對(duì)現(xiàn)款車(chē)型的產(chǎn)品力進(jìn)行優(yōu)化。當(dāng)然其中也不乏有些車(chē)企在“吃老本”，很長(zhǎng)時(shí)間都沒(méi)什么作為，原本積攢的人氣也在被不斷消耗。比如說(shuō)捷達(dá)汽車(chē)，很長(zhǎng)一段時(shí)間旗下只有三款經(jīng)典車(chē)型，不僅不推出新車(chē)型，即便進(jìn)行升級(jí)也是一些無(wú)關(guān)痛癢的改變，在市面上根本沒(méi)什么存在感，銷(xiāo)量成績(jī)自然不理想。

為了不被消費(fèi)者徹底遺忘，捷達(dá)汽車(chē)終于想通了，打造了捷達(dá)VS8這一全新中型SUV，目前關(guān)于該車(chē)的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)均已正式公布，預(yù)示著距離該車(chē)正式上市又近一步，接下來(lái)我們就先了解一下捷達(dá)VS8的產(chǎn)品力，看看這次捷達(dá)是否真的“聽(tīng)勸”。

一眼看去，我們依舊能夠看到捷達(dá)VS8對(duì)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的沿襲，整體氛圍明顯跟現(xiàn)款車(chē)型不一樣了，更加簡(jiǎn)約時(shí)尚，更符合當(dāng)代消費(fèi)者的審美喜好，說(shuō)不上有多好看起碼看起來(lái)不過(guò)時(shí)，當(dāng)作一款家用車(chē)也夠了。整個(gè)車(chē)身輪廓飽滿(mǎn)敦厚，無(wú)邊界前格柵占據(jù)前臉視覺(jué)重心，配合會(huì)發(fā)光的車(chē)標(biāo)，點(diǎn)亮之后更具科技氛圍。貫穿燈帶將兩側(cè)大燈組進(jìn)行連接，放在市面上這是再正常不過(guò)的設(shè)計(jì)，但對(duì)于捷達(dá)汽車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是很大進(jìn)步了。

車(chē)身側(cè)面就是一款標(biāo)準(zhǔn)家用SUV該有的樣子，輪轂造型簡(jiǎn)約大方，配備主打家用的節(jié)能輪胎，C柱和D柱經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后更符合主流審美。不像現(xiàn)款車(chē)型那么老套無(wú)趣，筆直腰線(xiàn)貫穿車(chē)身，傳統(tǒng)機(jī)械門(mén)把手沒(méi)有缺席，幸虧捷達(dá)VS8沒(méi)有隨大流配備當(dāng)前流行的隱藏式門(mén)把手，否則又要引來(lái)不少吐槽。

貫穿尾燈是車(chē)尾的最大亮點(diǎn)，兩側(cè)燈腔經(jīng)過(guò)分叉處理，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度更高，下包圍處加入一塊灰色飾板。從很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面可以看出，捷達(dá)VS8確實(shí)考慮到當(dāng)代消費(fèi)者的審美喜好，即便是一款家用車(chē)也更精致，與現(xiàn)款車(chē)型相比根本不是一種風(fēng)格，幸虧捷達(dá)VS8改變了，如果還是一成不變肯定會(huì)引來(lái)更多吐槽。

除了外觀(guān)，捷達(dá)VS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很讓人驚喜，采用大眾汽車(chē)同款最新一套設(shè)計(jì)手法，擋住車(chē)標(biāo)不看一時(shí)間難以分辨是大眾還是捷達(dá)。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)去除一切繁瑣裝飾，主打一個(gè)簡(jiǎn)約時(shí)尚，黑灰撞色拼接內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，同時(shí)還耐臟，更好考慮到家庭用戶(hù)的用車(chē)需求。大尺寸中控屏和儀表盤(pán)相當(dāng)顯眼，內(nèi)置大眾最新車(chē)機(jī)系統(tǒng)，兼顧美觀(guān)性和實(shí)用性。雖然現(xiàn)在還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的使用體驗(yàn)如何，但已經(jīng)在大眾旗下多款車(chē)型身上測(cè)試過(guò)了，按道理講應(yīng)該不會(huì)太差。

為提升內(nèi)飾質(zhì)感，多處面板都加以縫線(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)綴，副駕駛前方的中控面板內(nèi)還集成發(fā)光燈體，點(diǎn)亮之后更有質(zhì)感。懷擋的出現(xiàn)為前排節(jié)省更多空間，更符合主流審美，中央面板的布局同樣很常見(jiàn)，最前方是手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板，后方是杯架以及中央扶手箱。

捷達(dá)VS8會(huì)提供三種配置，高配車(chē)型的前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，至于舒適性配置有哪些還不得而知。寬敞空間是該車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，坐墊經(jīng)過(guò)加厚處理，對(duì)人體有著更好的支撐性。高配車(chē)型將配備電動(dòng)尾門(mén)，后備箱內(nèi)空間規(guī)整寬敞，優(yōu)于不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在實(shí)用性方面確實(shí)沒(méi)什么好挑剔的。

不出意外，捷達(dá)VS8的產(chǎn)品定位依舊是一款主打高性?xún)r(jià)比的家用SUV，目前官方還沒(méi)有公布該車(chē)的價(jià)格，但個(gè)人猜測(cè)起售價(jià)將近10萬(wàn)。相比于現(xiàn)款其他車(chē)型，綜合產(chǎn)品力確實(shí)更出眾，能更好滿(mǎn)足當(dāng)代消費(fèi)者的審美喜好和用車(chē)需求。最近準(zhǔn)備購(gòu)入一款家用SUV的消費(fèi)者可以將捷達(dá)VS8列入自己的備選名單內(nèi)，如果該車(chē)定價(jià)合理，能夠憑借高性?xún)r(jià)比吸引廣大消費(fèi)者，上市后應(yīng)該會(huì)取得不錯(cuò)銷(xiāo)量成績(jī)。