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六月中的時候，Kawasaki向北美市場發(fā)布了2026款的市售Enduro耐力/林道越野賽車KX250X、KX450X。兩個車型均是基于Motocross場地越野（簡稱MX）賽車KX250、KX450修改而成。

2026KX250X搭載一副水冷四沖程單氣缸、DOHC四氣閥的發(fā)動機，排氣量249cc，五檔的變速齒輪箱、電啟動。車體采用一副鋁合金制的雙翼樑式車架，行程為305mm的倒立式前叉、行程為307mm的后減震；電子控制系統(tǒng)方面，標(biāo)配了可選動力模式、KTRC（KawasakiTRactionControl）牽引力控制系統(tǒng)和彈射起步控制系統(tǒng)。

有別于其他對手的Enduro車型，KX250X與MX規(guī)格的KX250差異并不大，修改之處僅是換了18英寸直徑的后車輪（MX規(guī)格的KX250采用19英寸的后車輪）、略低的鞍座高度，增加了側(cè)腳架。與2025款相比，2026KX250X只是換上了新的車體圖案/貼花。

2026KX450X搭載一副四沖程單氣缸、排氣量449cc（缸徑、行程為96mmx62.1mm）的發(fā)動機，配備了液壓式的離合器、電啟動、五檔的變速齒輪箱。車體方面，采用一副鋁合金制的雙翼樑式車架，標(biāo)配了Brembo布雷博的前剎車卡鉗，前21、后18英寸直徑的車輪。電子輔助控制系統(tǒng)方面與KX250X相同，標(biāo)配了可選動力模式KTRC牽引力控制系統(tǒng)和彈射起步控制系統(tǒng)。

同樣地，與2025款相比，2026KX450X的變化僅是換上了新的車體圖案/貼花。

下圖：2026KX250X。

下圖：2026KX450X。

故鄉(xiāng)風(fēng)物記之沁園記

丁酉之春，三月初三——|。是日也，天朗氣清，蕙風(fēng)和暢。浮生偶得半日閑，余與諸文友驅(qū)車往顧莊之沁園。甫出楚水城，即到顧莊-——。繼而東行數(shù)里，乃抵焉_。是沁園也者，挹秀懷翠，蘊珠藏玉————。木欣欣以向榮，水潺潺而潑綠——。野芳發(fā)而幽香，佳木秀而繁蔭__。假山疊翠，修竹迎風(fēng)。偶或杏簾在望，恍兮如置身杏花村，而或渭還有呢？
中國人八大雅事：在繁忙中尋得心靈的寧靜“終日昏昏醉夢間，忽聞春盡強登山-|。因過竹院逢僧話，偷得浮生半日閑?！薄拼钌妗额}鶴林寺僧舍》詩中描繪了在忙碌的生活中偶得半日閑的珍貴，體現(xiàn)了中國人對寧靜生活的向往。這首詩不僅描繪了詩人從忙碌中偷得半日閑暇的情景，更折射出中國人對閑適生活的追求。那有幫助請點贊。

中國風(fēng)漢服熱3

中國風(fēng)漢服熱3 《遙把相思染畫卷》——風(fēng)語隱于形江楓碧波一湖秋，兩葉扁舟畫中游-。遠山裹素天曠野，近水偶得半日閑。眾山之山藏靈秀，萬水之水起天闌_。遙把相思染畫卷，紅葉勝火半天紅|。
一水千里，萬湖百灣云霧繚繞，水繞山轉(zhuǎn)春意盎然，萬峰萬景唯美山湖游，偶得半日閑烏云壓頂，碧波蕩漾青瓦白墻，桃園枇杷一江春水向南流天邊萬山，遠眺黃昏百瀑銀鏈，深壑威峰雙瀑幽洞，直下百尺白馬非馬，回望西南稻田農(nóng)家，所謂的躬耕南山千塹變通途群山藍天白云萬峰千壑可憐無數(shù)山，西北望說完了_-。

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17. 茶香四溢，人心平靜，偶得浮生半日閑，方知歲月靜好，人生值得——。18. 一壺濁酒喜相逢，古今多少事，都付笑談中；一杯清茶思悠遠，人生幾多愁，盡融茶香中-|。19. 提壺烹茶，拂去凡塵，于淡泊中見真味，于尋常處悟生活|_。20. 世界紛紛擾擾，我只想安靜地喝一杯茶，把日子過得如同這茶水般清澈透亮。
‘閑’，是心靈的一種自由狀態(tài)，是‘富貴不能淫，貧賤不能移，威武不能屈’的另一種詮釋——。生活，一半是煙火，一半是清歡。我們努力工作，是為了更好地生活，而不是被工作吞噬生活。愿你我，都能在這個行色匆匆的人間，修煉出一顆寶貴的“閑心”。在尋常日子里，偶得浮生半日閑，把柴米油鹽，調(diào)成琴棋書畫——。你到此結(jié)束了？。

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