徐嘉言

比亞迪這些年來(lái)的銷(xiāo)售量還是比較高的，在無(wú)形之中也吸引了不少人的關(guān)注。推出的車(chē)型配置很多，也讓大家有一些眼花繚亂，今天為大家分享的是秦PLUSEV2024款榮耀版510KM卓越型。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格是13.98萬(wàn)元，這款車(chē)實(shí)際上有哪一些主要的特點(diǎn)呢？

秦PLUSEV搭載的是前置永磁同步電機(jī)。電動(dòng)機(jī)的總功率是100kW，總扭矩是180N·m，匹配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，在城市主干道上行駛前方的車(chē)輛突然減速之后又加速。這輛車(chē)50公里的加速時(shí)間為5.5秒，還是可以避免被其他車(chē)加塞，可以直接跟上節(jié)奏。周末來(lái)到郊外郊游時(shí)，后多連桿式獨(dú)立懸掛也可以有效過(guò)濾路面的顛簸，車(chē)?yán)锏男『⒛弥婢咄嫠Ｒ矝](méi)有受到任何的影響。在冬季下雪天時(shí)，我可以切換到雪地模式，即便在結(jié)冰的路面上行駛車(chē)輛也沒(méi)有因此打滑。

秦PLUSEV車(chē)內(nèi)會(huì)有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，而且還有后排出風(fēng)口，在整體乘坐過(guò)程中會(huì)有舒適的保障。夏天的中午車(chē)輛在烈日下已經(jīng)暴曬兩個(gè)小時(shí)，在打開(kāi)車(chē)門(mén)之后就會(huì)有一種熱浪。打開(kāi)雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)主駕駛位置設(shè)定為23℃，副駕駛位置設(shè)定為25℃。在三分鐘左右，兩邊的溫度都可以滿足需求。后排的老人怕熱也可以打開(kāi)后排的出風(fēng)口很快就會(huì)感覺(jué)到?jīng)隹臁＼?chē)輛的后排和前排的溫差之間沒(méi)有太明顯的差距。在遇到霧霾天氣時(shí)，可以開(kāi)啟過(guò)濾裝置，10分鐘之后就感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的空氣清新。

秦PLUSEV座椅會(huì)選擇仿皮的材質(zhì)，主副駕駛位置都可以支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛位置可以前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)，還有靠背角度調(diào)節(jié)。副駕駛位置還可以進(jìn)行靠背角度調(diào)整以及前后移動(dòng)前后排都有扶手，后排還有背夾。在春節(jié)期間帶著家人回老家，連續(xù)開(kāi)車(chē)三個(gè)小時(shí)，下車(chē)時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)到明顯的疲勞感。后排乘坐三個(gè)人，其中表哥身高1米80，坐在中間腿部還會(huì)有兩拳的，剩余在乘坐時(shí)是比較方便的。在返程時(shí)，因?yàn)橐獢y帶家鄉(xiāng)的特產(chǎn)，將后排的座椅放倒之后也可以裝載各種物品。

秦PLUSEV車(chē)身尺寸為4765×1837×1515mm，軸距2718mm，采用的是4門(mén)5座三廂車(chē)的結(jié)構(gòu)。像我的身高1米85，我坐在主駕駛位置，在調(diào)整好座椅之后，頭部還會(huì)有將近一拳左右的剩余，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)肩膀活動(dòng)自如，沒(méi)有局促感。周末和朋友一起去野餐，后排坐了三個(gè)身高超過(guò)1米75的人，大家依然會(huì)覺(jué)得比較舒適。后備箱放4個(gè)20寸的行李箱，還有空余的地方可以放食物籃，還有野餐墊。來(lái)到建材市場(chǎng)買(mǎi)了一根1.8米的管子，也可以輕松的放在后備箱。

秦PLUSEV純電續(xù)航里程為510km，百公里的耗電量是11.9kWh，電能當(dāng)量燃料消耗量1.35L/100km。像我平時(shí)工作日每天上下班往返無(wú)非是在40km左右，一個(gè)星期下來(lái)大概是200km。使用家用的充電樁充電費(fèi)用也只不過(guò)是13元，要比乘坐公交車(chē)更加的便宜。周末帶著全家人到周邊城市游玩，電耗也可以控制在較低的水平，電費(fèi)基本上在23元左右。充滿一次電不僅可以滿足一個(gè)星期的上下班通勤，甚至還可以滿足周末的出游，并不需要頻繁的去充電。

和同事的燃油車(chē)放在一起對(duì)比，秦PLUSEV實(shí)用性方面還是比較出色的，可以有效降低用車(chē)成本，另外從空間從多個(gè)方面來(lái)看，都可以有效滿足車(chē)輛的實(shí)際使用需求。你覺(jué)得這款車(chē)怎么樣呢？