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來源：中糧期貨研究中心

前言

在伊以沖突事件告一段落之后，甲醇價格窄幅震蕩，6月25日至7月21日將近一個月的時間里，區(qū)間最高價與最低價僅相差80元/噸。隨后，“穩(wěn)增長”方案的提出帶動化工板塊上漲，觀察價格走勢后發(fā)現，甲醇品種漲幅不及化工板塊的整體漲幅。本文將分析導致甲醇品種近期波動較小的原因，并對后市進行展望。

一、供需：多因素“對沖”

從供需維度看，近期甲醇進口供給相對穩(wěn)定，雖然此前伊以沖突導致伊朗甲醇裝置出現了大面積停車，但伊朗發(fā)貨并未受到影響，國內雖有部分甲醇裝置檢修，但是開工率仍處在相對較高位置。需求方面，傳統(tǒng)下游開工受到高溫壓制，而MTO等下游利潤受較高成本壓縮，對甲醇需求偏弱，整體而言，供需現實端中性偏弱，內地和港口庫存呈累庫趨勢。

然而，由于此前甲醇庫存水平偏低，近期雖然出現累庫，但目前庫存仍處在中性水平。從預期端來看，金九銀十需求旺季漸近，傳統(tǒng)下游需求可能出現邊際轉強，在目前庫存水平下，未來不會有明顯累庫壓力。因此，盤面價格并沒有因累庫而出現明顯的走弱。

二、宏觀及成本：短期內影響有限

從宏觀及成本維度來看，7月1日中央財經委員會重申“反內卷”，7月中旬工信部提出“穩(wěn)增長”方案，針對十大重點行業(yè)進行結構優(yōu)化調整，計劃對石化化工行業(yè)運行超20年的老舊裝置進行更新改造。經統(tǒng)計，國內運行時間超過20年的甲醇裝置所涉及產能不足300萬噸，占總產能比例較小，且涉及的大部分裝置目前已是低負荷運轉，因此，從產量維度考慮，老舊產能改造對國內甲醇總供給的影響極小。自“反內卷”改革被重申以來，甲醇主力合約的漲幅明顯小于化工板塊整體漲幅，這從側面印證了上述結論。

相較而言，煤炭受改革方案的影響可能會更大。政策調控煤炭供給，進而導致煤炭價格持續(xù)性走強的情況并非第一次出現，如2015年供給側改革和2018年“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”均直接導致其供給收縮與價格走強，雖然本次“反內卷”涉及的行業(yè)更為廣泛，但煤炭行業(yè)或仍是政策實施的一個主要“著力點”。然而，由于此前煤炭基本面弱勢，價格處在低位區(qū)間，預計短期內無法對甲醇起到明顯的成本支撐作用。

三、展望：遠端相對明確

前文中提到，甲醇現實端供需弱勢，但預期偏強，因此在伊以沖突交易結束后，價格并未完全回落，而是在中性區(qū)間窄幅震蕩，而近期的“反內卷”交易也并未在甲醇品種上出現類似于其它工業(yè)品的明顯上漲。短期內，我們認為甲醇價格走勢仍有較高的不確定性：在煤轉強、油轉弱的背景下，MTO裝置檢修的概率增加，不排除后續(xù)需求繼續(xù)轉弱，進而導致供需寬松的情況出現，另一方面，“反內卷”政策的落地情況也有待驗證，如果后續(xù)新的供給調控政策出臺（尤其是針對煤炭的調控），則可能會進一步提振市場情緒。

中長期而言，甲醇價格的確定性相對更強。首先，金九銀十需求旺季對甲醇下游需求有所提振，而國內供給目前已處在偏高位置，供需預期邊際改善。隨后，天氣逐漸轉冷，居民取暖需求提振煤炭價格，屆時如果有煤炭供給調控政策配合，可能會導致成本端抬升更加明顯。進口供給方面，伊朗今年冬季大概率會延續(xù)限氣政策，進口供給在中長期也存在轉強的預期。

綜上所述，甲醇基本面在四季度預期轉強，價格偏強運行，而短期內則會受到需求端以及政策預期博弈的擾動，不確定性較高。因此策略方面可以進行跨月套利，待形勢相對明朗后再建立方向性頭寸。

作者簡介

陳陣

中糧期貨研究院化工高級研究員

交易咨詢資格證號：Z0015281

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