枚高遠(yuǎn)
10萬(wàn)預(yù)算想買SUV,選擇其實(shí)不少,但既要?jiǎng)恿?qiáng)、又要油耗低,還得坐著舒服,那可真得好好挑一挑。如果你正糾結(jié)這個(gè)價(jià)位該選哪款,不妨先看看今天盤點(diǎn)的這兩款車型再做決定,它們不僅價(jià)格親民,開(kāi)起來(lái)也相當(dāng)給力!
銀河星艦7EM-i
2025款銀河星艦7EM-i共有5個(gè)版本,指導(dǎo)價(jià)在9.78-13.08萬(wàn)元之間。鴨梨覺(jué)得,這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別插電式混合動(dòng)力SUV中,可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧。像比亞迪宋ProDM-i,其價(jià)格區(qū)間與銀河星艦7EM-i就有重疊部分。還有零跑C102026款增程式210激光雷達(dá)版,售價(jià)13.28萬(wàn)元,只比銀河星艦7EM-i2025款120KM領(lǐng)航版(13.08萬(wàn)元)略高。
從尺寸上看,銀河星艦7EM-i長(zhǎng)寬高分別為474019051685mm,軸距達(dá)到2755mm。鴨梨認(rèn)為,這樣的尺寸在緊湊型SUV里,空間表現(xiàn)是還算可以的。實(shí)際乘坐體驗(yàn)中,前排調(diào)整好舒適坐姿后,頭部空間有一拳多的余量,視野開(kāi)闊。后排空間也很寬敞,腿部空間超過(guò)一拳四指,即便一家五口出行,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
此外,后備箱采用創(chuàng)新的上下隔板設(shè)計(jì),擁有428L+100L下沉隱藏空間,共528L可變后備箱空間,日常購(gòu)物、裝載行李都不在話下。要是把后排放倒,容積能達(dá)到2065L,直接秒變1.5米舒適大床房,出去自駕游的時(shí)候,晚上都能當(dāng)床用,還能放滑雪板等超大裝備,實(shí)用性拉滿。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)提供了秋韻棕和映雪白兩種內(nèi)飾配色。中控臺(tái)整體采用T字形布局,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),增加了車內(nèi)的層次感。配備雙輻式多功能方向盤,14.6英寸的中控屏和10.2英寸全液晶儀表,高配車型還配備了13.8英寸W-HUD抬頭顯示,車機(jī)搭載的FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng),通過(guò)這個(gè)系統(tǒng),車機(jī)、手機(jī)、云端三端可以實(shí)現(xiàn)無(wú)感融合,鴨梨覺(jué)得,這功能簡(jiǎn)直太實(shí)用了。比如說(shuō),你在手機(jī)上規(guī)劃好的導(dǎo)航路線,上車后能直接同步到車機(jī)上,無(wú)縫銜接,完全不用再重新設(shè)置,能省不少事兒。
車內(nèi)還有50W帶風(fēng)冷的無(wú)線充電功能,手機(jī)放上去就能充電,而且還能智能控溫,不用擔(dān)心手機(jī)過(guò)熱。當(dāng)然像語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等功能也沒(méi)有缺席
在配置方面,標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊,還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓顯示、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等。像主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警這些主動(dòng)安全配置,部分車型也有配備,能有效避免一些潛在的危險(xiǎn),鴨梨覺(jué)得,這對(duì)于新手司機(jī)或者經(jīng)常跑長(zhǎng)途的朋友來(lái)說(shuō),真的非常實(shí)用。
動(dòng)力方面,它搭載了最新的雷神EM-i超級(jí)電混技術(shù),由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和P1+P3電機(jī)組成。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kW,最大扭矩136N?m,別看數(shù)據(jù)好像不是特別夸張,但它與電機(jī)配合起來(lái),那動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到160kW,總扭矩262N?m,官方百公里加速時(shí)間僅需7.5秒。鴨梨試駕的時(shí)候,感覺(jué)起步特別輕快,電機(jī)的扭矩瞬間爆發(fā),推背感十足,在城市道路中超車、并線都非常輕松。
油耗方面,官方給出的CLTC饋電油耗為3.75L/100km。鴨梨在網(wǎng)上看了很多車主的實(shí)際反饋,大部分車主表示,在日常使用中,綜合油耗基本能控制在4L左右。而且它還支持快充功能,30-80%的電量快充只需要0.33小時(shí)。
哈弗大狗
哈弗大狗其廠家售價(jià)區(qū)間為12.39-14.99萬(wàn)元,在同級(jí)別車型中,這樣的定價(jià)雖然不怎么樣,但目前經(jīng)銷商普遍都有2到3萬(wàn)的優(yōu)惠幅度,優(yōu)惠后的價(jià)格還是具有頗高的性價(jià)比的,讓許多預(yù)算有限但又渴望擁有一款擁有硬派屬性SUV的朋友看到了希望。鴨梨覺(jué)得,這個(gè)價(jià)格能買到配置和性能都不錯(cuò)的車,還是很很劃算。
從尺寸方面來(lái)看,哈弗大狗的長(zhǎng)寬高分別為4620/1890/1780mm,軸距為2738mm。這樣的車身數(shù)據(jù),使其在緊湊型SUV中有著較為出色的空間表現(xiàn)。不管是前排駕駛者,還是后排乘客,都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間,即便是長(zhǎng)途旅行,也不會(huì)感到太過(guò)局促。
內(nèi)飾方面,車內(nèi)多處設(shè)計(jì)都彰顯著其硬派越野的身份,像是副駕駛前方粗壯的扶手,以及車門上大尺寸的扶手,不僅在越野時(shí)能給乘客提供更好的支撐,日常使用中也有一種別樣的安全感。再加上橙色元素的點(diǎn)綴,比如座椅縫線、中控臺(tái)上的裝飾條等,讓車內(nèi)氛圍顯得更加年輕、個(gè)性。
中控配有10.25英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏,車機(jī)系統(tǒng)比較全面,支持車聯(lián)網(wǎng)、WiFi熱點(diǎn)連接、carplay連接手機(jī)投屏、智能語(yǔ)音識(shí)別和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。中高配還增加HUD抬頭顯示。中控下方提供旋鈕式電子檔桿。握感舒適,操作起來(lái)非常順手,旁邊還配備了駕駛模式切換旋鈕,旋轉(zhuǎn)之間,就能輕松切換經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地等多達(dá)8種駕駛模式,滿足不同路況下的駕駛需求。
動(dòng)力方面,提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本,其中1.5T車型搭載的是1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW,峰值扭矩為275N?m,與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速器。2.0T車型最大功率提升至175kW,最大扭矩達(dá)到385N?m,傳動(dòng)匹配長(zhǎng)城自研的橫置9DCT濕式雙離合變速箱。鴨梨認(rèn)為,對(duì)于大多數(shù)在城市中通勤,偶爾進(jìn)行短途自駕游的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),1.5T車型完全能夠滿足需求。
在配置方面,不同車型也存在一定差異。以拉布拉多版、邊牧版和中華田園犬版為例,拉布拉多版作為入門車型,雖然基礎(chǔ)配置較為豐富,但相比邊牧版還是少了一些舒適性和科技性配置,像是前后排頭部氣囊(氣簾)、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置,以及自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置。而中華田園犬版作為頂配車型,除了擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)外,在配置上也更加豐富,像后橋機(jī)械牙嵌式差速鎖、蠕行模式、越野專家模式、越野信息等,這些配置讓它在越野性能上更上一層樓。鴨梨覺(jué)得,如果對(duì)車輛的安全性和駕駛輔助功能有較高要求,邊牧版是個(gè)不錯(cuò)的選擇;而如果是越野愛(ài)好者,中華田園犬版就能帶來(lái)更極致的越野體驗(yàn)。
油耗方面,不同動(dòng)力的車型在不同路況下表現(xiàn)也有所不同。根據(jù)官方數(shù)據(jù)以及一些車主的實(shí)際反饋,1.5T兩驅(qū)邊牧版綜合油耗為7.46L/100km(WLTC標(biāo)準(zhǔn))。在混合路況(70%高速+30%城區(qū))下,1.5T版本百公里油耗大概在8.2L,2.0T車型百公里油耗穩(wěn)定在9.5L。
車型缺點(diǎn):哈弗大狗也存在一些不足之處。部分車主反饋,車輛的裝配工藝有待提高,像前后燈組在雨天或洗車后,燈腔內(nèi)容易進(jìn)水或起霧,雖說(shuō)霧氣在天氣干燥后會(huì)自然蒸發(fā),但這多少還是會(huì)影響到使用體驗(yàn)和車輛的美觀度。
車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度偏慢,有時(shí)候操作起來(lái)不夠流暢,導(dǎo)航定位也不是特別精準(zhǔn),在使用過(guò)程中可能會(huì)給駕駛者帶來(lái)一些困擾。
另外,哈弗車型普遍存在的油耗偏高問(wèn)題,在哈弗大狗上也是一樣,相比一些同級(jí)別主打燃油經(jīng)濟(jì)性的車型,它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不夠出色,這對(duì)于那些經(jīng)常開(kāi)車,對(duì)燃油成本比較敏感的車主來(lái)說(shuō),是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。
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來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:貊韶容
編輯:丑翰
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