2000 萬(wàn)筆“重建”不羨仙，離人與故鄉(xiāng)的重逢，還有很多事可以訴說(shuō)
2025年上半年燃油車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)硝煙尚未散盡，銷量榜單已然揭示了強(qiáng)者的格局。吉利汽車旗下星越L以14.62萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)坐全品牌全級(jí)別燃油車銷量冠軍寶座，星瑞則以9.15萬(wàn)輛的表現(xiàn)，將中國(guó)品牌全級(jí)別燃油轎車銷量冠軍收入囊中。
這兩款車型的持續(xù)領(lǐng)跑，不僅是吉利汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略的成功，更成為燃油車市場(chǎng)逆風(fēng)中的一抹亮色。
星越L能在全品牌全級(jí)別燃油車中脫穎而出，絕非偶然?；仡櫰涫袌?chǎng)歷程，自上市以來(lái)便憑借越級(jí)的產(chǎn)品力積累了良好的口碑。2845mm的軸距帶來(lái)的寬敞空間，讓它在家庭用戶中備受青睞；全系標(biāo)配的沃爾沃Drive-E2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配高功率版的愛(ài)信8AT變速箱，所迸發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力，滿足了消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。而在智能化方面，星越L打破了人們對(duì)燃油車的刻板印象，其搭載的智能車機(jī)系統(tǒng)、駕駛輔助功能等，絲毫不遜色于新能源車型，為用戶帶來(lái)了便捷高效的出行體驗(yàn)。14.77-17.97萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，再加上限時(shí)綜合補(bǔ)貼，讓星越L在價(jià)格上也極具吸引力，進(jìn)一步擴(kuò)大了其市場(chǎng)受眾。
星瑞的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。作為中國(guó)品牌全級(jí)別燃油轎車的銷量冠軍，它在轎車市場(chǎng)中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，星瑞在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也十分明顯，高性價(jià)比讓它在同級(jí)別車型中占據(jù)了有利地位。
星越L和星瑞的雙奪冠，不僅是吉利汽車的榮耀，更反映出中國(guó)品牌在燃油車領(lǐng)域的不斷進(jìn)步和突破。它們用實(shí)力證明，在新能源浪潮下，燃油車只要堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，不斷提升產(chǎn)品力，依然能夠在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。這兩款車型的成功，也為其他中國(guó)品牌在燃油車市場(chǎng)的發(fā)展提供了借鑒和信心。
展望下半年，相信它們能夠繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為吉利汽車再創(chuàng)佳績(jī)，也為燃油車市場(chǎng)注入更多活力。
