爾虹星

在5月31日深圳舉行的“未來汽車先行者大會”上，賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海表示：賽力斯始終堅持“安全是最大的豪華”以及跨界融合戰(zhàn)略。秉承“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨,堅守用戶安全的底線原則,不安全的車絕對不造。同時奉行“非安全不智能、非安全不電動、非安全不豪華”的安全理念,與合作伙伴共同致力提升新能源汽車智能安全水平。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計：問界汽車市場保有量已超過60萬輛，累計行駛里程超130億公里。此外，問界已為用戶提供主動服務(wù)超12萬次,節(jié)約用戶維修時長超20萬小時。問界M9更是同時榮獲了中國保險汽車安全指數(shù),以及中國新車評價規(guī)程兩大安全測試評價體系“雙第一”的佳績。

面對這些成績，張興海強調(diào)：向上生長先要做到向下扎根，一定要先把這些安全的根扎深扎好，才談得上發(fā)展。智能安全已不是簡單的技術(shù)疊加,而是推動汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展的底層基因。

就在前段時間，賽力斯正式發(fā)布了智能安全體系，該體系以用戶需求為導(dǎo)向,首創(chuàng)以場景定義安全,涵蓋了生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)四大維度,為用戶用車安全提供堅實保障。同時，張興海表示，賽力斯正全面引入人工智能、數(shù)字孿生、大模型等技術(shù),持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與智能安全的深度融合、共生進(jìn)化。

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