伊蘭特NTCREdition是普通N車(chē)型的改進(jìn)版本，更專(zhuān)注于賽道駕駛，一臺(tái)原廠的現(xiàn)代就配備了大尾翼，這在此前的現(xiàn)代車(chē)型產(chǎn)品線中不曾看到，相比于普通的伊蘭特N，TCR版的升級(jí)主要在于外觀內(nèi)飾“心情件”、制動(dòng)系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)套件等方面，那么都能帶來(lái)哪些性能變化，這樣的車(chē)型有市場(chǎng)嗎？下面我們來(lái)詳細(xì)分析。
與普通伊蘭特N的差異
伊蘭特NTCREdition在外觀上與普通伊蘭特N的差異明顯，TCR版配備了碳纖維天鵝頸尾翼，增加了尾部的下壓力，高速過(guò)彎時(shí)后部更穩(wěn)定。從側(cè)面看，可以發(fā)現(xiàn)19英寸的NTCRForged鋁合金輪圈也重新設(shè)計(jì)，不僅減輕了重量，也更加凸顯紅色的剎車(chē)卡鉗。
TCREdition的內(nèi)飾也重新設(shè)計(jì)，Alcantara材質(zhì)包裹了方向盤(pán)和座椅，在方向盤(pán)的中間，有藍(lán)色12點(diǎn)回正標(biāo)，搭配Performance藍(lán)色的座椅安全帶，并且在車(chē)門(mén)踏板和腳墊等細(xì)節(jié)處都加入了NPerformance標(biāo)志，表明這是一臺(tái)N部門(mén)出品的高性車(chē)型，晚上拉開(kāi)車(chē)門(mén)，還能看到投射到地面的TCREdition字樣。
除了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空動(dòng)套件，TCR版本還改進(jìn)了剎車(chē)，這也是大部分改裝玩家入手新手后的第一步，TCR版本采用新的四活塞單體前剎車(chē)卡鉗和雙片式剎車(chē)盤(pán)，相比普通伊蘭特N的單活塞制動(dòng)系統(tǒng)，TCR版的剎車(chē)壓力更高，同時(shí)熱衰減少，賽道或者山路駕駛，需要頻繁剎車(chē)時(shí)，給人更多的信心。
大尾翼的伊蘭特只是樣子貨嗎？
伊蘭特NTCREdition的設(shè)計(jì)靈感源自于現(xiàn)代的伊蘭特NTCR賽車(chē)，這與領(lǐng)克推出的TCR版本有幾分相似，兩個(gè)品牌都有真正的賽道基因。大尾翼可以提供真正的空氣動(dòng)力學(xué)下壓力，相較于常見(jiàn)的主動(dòng)式尾翼，高位放置的固定尾翼效率更高，與車(chē)頂?shù)臍饬饔嫦嘧?，產(chǎn)生下壓力，鵝頸式設(shè)計(jì)也是源于TCR賽車(chē)，可以減少尾翼支架對(duì)下翼面氣流的干擾，讓尾翼的下翼面有更干凈的氣流，領(lǐng)克03TCR版本也采用類(lèi)似的設(shè)計(jì)。
伊蘭特NTCREdition搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為276馬力，峰值扭矩為389Nm，通過(guò)NGrinShift模式，TCR版本可以短暫將功率提升到286馬力，用于超車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出曲線重新調(diào)校，低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供足夠的扭矩輸出，同時(shí)高轉(zhuǎn)速也不會(huì)乏力。
在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，TCR版提供了兩種選擇，第一種是N部門(mén)優(yōu)化的8速濕式雙離合變速箱，換擋速度快，減少動(dòng)力損失，更適合在賽道上做出圈速。而另一種是偏向玩樂(lè)的6速手動(dòng)擋，如今在高性能車(chē)型上提供手動(dòng)擋的品牌越來(lái)越少，三踏板配合換擋時(shí)的自動(dòng)升降轉(zhuǎn)速匹配功能，在賽道上進(jìn)行高轉(zhuǎn)速換擋時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫感。
伊蘭特NTCREdition配備了NDriveMode選擇系統(tǒng)，提供了多種駕駛模式，包括N模式和自定義模式?？梢愿鶕?jù)不同的駕駛需求調(diào)整，從發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)、變速箱換擋邏輯、懸掛硬度，都可以單獨(dú)調(diào)整，帶來(lái)個(gè)性化的操控感受。
為了確保在賽道上的表現(xiàn)，伊蘭特NTCREdition還配備了電子限滑差速器eLSD，這個(gè)部件的作用就是在高負(fù)載情況下調(diào)節(jié)動(dòng)力分配，避免你大腳給油但是輪胎在彎中打滑浪費(fèi)動(dòng)力，尤其在急彎中，可以減少前驅(qū)車(chē)的過(guò)彎推頭。
選車(chē)偵探觀點(diǎn)：作為一款專(zhuān)為賽道和跑山設(shè)計(jì)的高性能車(chē)型，伊蘭特NTCREdition與普通版伊蘭特N有明顯的差異。通過(guò)一系列針對(duì)性的改進(jìn)，TCR版本更適合激烈駕駛，也為一些喜歡張揚(yáng)大尾翼的玩家提供了原廠選擇，相較于后期改裝的版本，原廠車(chē)上路不怕被交警“1087”，帶來(lái)更高的上街回頭率。當(dāng)然這款車(chē)也有一些固有的缺點(diǎn)，比如價(jià)格偏高，TCR版本30萬(wàn)級(jí)的價(jià)格對(duì)于現(xiàn)代品牌來(lái)說(shuō)難以支撐，外觀設(shè)計(jì)也頗具爭(zhēng)議。大家覺(jué)得原廠大尾翼的伊蘭特怎么樣？歡迎討論。
小說(shuō):穿成大乾皇帝替身,后宮佳麗環(huán)繞,我偏要做個(gè)逍遙昏君!
誰(shuí)想，這昏君醒來(lái)，好像變得有些神識(shí)不清——-。時(shí)而凝眉思索，時(shí)而憂愁，時(shí)而又欣喜若狂|。到最后，竟然還做出了那種有失體統(tǒng)的惡心事_。諸多大臣們力舉自己進(jìn)入后宮，冊(cè)封為皇后，是想拼著自己的美貌智慧與淑妃爭(zhēng)寵一番，漸漸規(guī)勸這昏君勵(lì)精圖治，力挽狂瀾。只是那淑妃也不知道使了什么妖法，讓這昏君迷戀得是非不分。整還有呢？
榜單優(yōu)選《逍遙昏君》開(kāi)篇就想入坑,角色生動(dòng)近期的快樂(lè)時(shí)光!
小說(shuō)：玄學(xué)老祖穿古代逍遙，重生堂姐搶婚嫁昏君，江山急哎呀，這古言小說(shuō)簡(jiǎn)直絕了！翻開(kāi)第一頁(yè)就仿佛穿越千年，每一句都像是從古代畫(huà)卷中走出來(lái)的詩(shī)句，美得讓人心醉。角色們活靈活現(xiàn)，愛(ài)恨情仇交織得恰到好處，看得我時(shí)而淚目，時(shí)而拍案叫絕。講真，這劇情走向，不追下去都對(duì)不起自己！古言迷們，這本不看，..
現(xiàn)代青年穿越古代:笑料不斷的歷史寓言
延伸閱讀：與 現(xiàn)代伊蘭特N TCR版 原廠就有大尾翼的量：產(chǎn)車(chē) 【并！非樣子】貨 的相關(guān)文章
三角洲行動(dòng) 5槍帶走全裝哥！最新12萬(wàn)鼠鼠神器！俄消勇士重回100腰射值巔峰！【A】
廣州全市開(kāi)展集中滅蚊行動(dòng)
《南京照相館》中，嬰兒啼哭后金老板殿后，日軍為什么沒(méi)有繼續(xù)追林毓秀？
48元一杯的茅臺(tái)酒惹了誰(shuí)
年內(nèi)已有三個(gè)家居企業(yè)創(chuàng)始人被留置
7 月 25 日乒超聯(lián)賽第二階段，趙子豪 3-1 戰(zhàn)勝林詩(shī)棟，子豪為什么漲球了？今天的比賽屬于爆冷還是實(shí)力？
參加奧特"國(guó)運(yùn)"之戰(zhàn)，你選擇的卻都是最垃圾的奧特曼？
我的顧客自己組成一條食物鏈
葉珂官宣退網(wǎng)后復(fù)播爆哭
如何評(píng)價(jià) 2025 年天津大學(xué)在各個(gè)省份的招生情況?
