來源:@華夏時報微博
文/劉詩萌
當(dāng)今,電動自行車成為人們?nèi)粘6掏境鲂械闹匾煌üぞ撸妱幼孕熊嚿鐣S辛窟_(dá)到約3.8億輛。在平均每4個人就擁有一輛電動自行車的背景下,電動自行車的產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能受到了社會各界的高度關(guān)注。
7月24日,在工業(yè)和信息化部舉行的“電動自行車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)政策”新聞發(fā)布會上,工信部消費品工業(yè)司司長何亞瓊表示,新版強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761—2024)去年年底發(fā)布后,生產(chǎn)環(huán)節(jié)將于今年9月1日實施,銷售環(huán)節(jié)將于今年12月1日實施。
近日,工信部、公安部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局等四部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于強化電動自行車強制性國家標(biāo)準(zhǔn)實施加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》(下稱《意見》),從嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)管理、認(rèn)證管理、銷售監(jiān)督、登記管理、老舊車輛更新?lián)Q代、消費者權(quán)益保護(hù)、長效機(jī)制建設(shè)等七方面作出部署。
何亞瓊指出,為推動新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車量產(chǎn)上市,及時滿足市場需求,實現(xiàn)新舊標(biāo)準(zhǔn)車輛的平穩(wěn)過渡,《意見》作出了三方面的工作部署:首先,加快新標(biāo)車研發(fā)生產(chǎn)。在主要產(chǎn)區(qū)開展新標(biāo)準(zhǔn)宣貫,定期調(diào)度重點生產(chǎn)企業(yè)新產(chǎn)品車型研發(fā)設(shè)計、配件采購、樣車試制、檢驗檢測等工作進(jìn)度,指導(dǎo)企業(yè)盡早推出符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,并提出認(rèn)證申請。目前,雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源4家企業(yè)已獲得14張新版標(biāo)準(zhǔn)的CCC證書。持續(xù)開展電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理工作,建立行業(yè)“白名單”,積極發(fā)揮相關(guān)企業(yè)的模范帶頭作用。
其次,強化檢測認(rèn)證保障。指導(dǎo)指定實驗室加快能力建設(shè)、獲取CMA資質(zhì),指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格依據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證規(guī)則開展電動自行車CCC認(rèn)證,及時滿足企業(yè)產(chǎn)品檢測認(rèn)證需求,為符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車盡快上市供應(yīng)提供安全評估保障。加強CCC認(rèn)證全過程管理,嚴(yán)格檢查企業(yè)質(zhì)量保證能力和產(chǎn)品一致性要求落實情況,強化獲證后監(jiān)督,確保獲證產(chǎn)品持續(xù)符合新標(biāo)準(zhǔn)和CCC認(rèn)證要求。
最后,合理控制舊標(biāo)車增量。新標(biāo)準(zhǔn)對9月1日之前按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車輛額外給予了3個月的銷售過渡期,在12月1日之前,舊標(biāo)準(zhǔn)車輛仍可繼續(xù)銷售,但仍然建議消費者從今天開始就優(yōu)先購買安全性更高、實用性更好的新標(biāo)準(zhǔn)車輛,減少身邊的安全隱患?!兑庖姟芬笾付ㄕJ(rèn)證機(jī)構(gòu)及時提醒電動自行車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)實施時間,審慎提出舊版標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車認(rèn)證申請,確保舊標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以在今年12月1日前完成消化、平穩(wěn)退市,避免造成資源浪費。
徐蕓茜
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