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丨降價(jià)潮席卷之下，豪華品牌的價(jià)值體系正在重塑?！

當(dāng)捷豹XEL在7月將價(jià)格下探至15.98萬引發(fā)市場驚呼時(shí)，很少有人預(yù)料到這場豪華車價(jià)格崩塌會如此迅猛?。短短幾天后，上海綠地林肯中心打出"限時(shí)一口價(jià)16.98萬起"的橫幅，林肯Z全系直降6.6萬-6.8萬加入戰(zhàn)局?。北京、濰坊等地的林肯經(jīng)銷商同步跟進(jìn)，將2025款林肯Z尊悅版的價(jià)格錨定在16.98萬?。

曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌，如今正集體墜落凡間?。

林肯Z絕非等閑之輩。?近5米車身（4982/1865/1485mm）?和2930mm軸距，讓它在中型豪華轎車中擁有越級空間表現(xiàn)?。全系標(biāo)配的?2.0T發(fā)動機(jī)迸發(fā)246馬力?，零百加速僅6.8秒，混動版本更將綜合功率推至318馬力?。座艙內(nèi)1.2米4K貫穿屏搭載8155芯片，除入門款外均配備L2級輔助駕駛系統(tǒng)——這些參數(shù)放在半年前，對應(yīng)的還是25萬+的價(jià)格區(qū)間?。

捷豹XEL在7月祭出的15.98萬"骨折價(jià)"已引發(fā)行業(yè)震動?。作為英倫豪華的代表，捷豹XEL擁有2935mm軸距和后驅(qū)架構(gòu)，250馬力2.0T發(fā)動機(jī)匹配采埃孚8AT變速箱，運(yùn)動基因深入骨髓?。但其車身尺寸（4778mm）小于林肯Z，且用戶反饋中頻現(xiàn)變速箱頓挫、車機(jī)卡頓等槽點(diǎn)?。

這場價(jià)格戰(zhàn)早已超越個(gè)別品牌的掙扎?。寶馬i3從35.39萬的指導(dǎo)價(jià)腰斬至17萬出頭，被網(wǎng)約車公司批量采購；奔馳EQE在美國狂降1.3萬美元（約合人民幣9.5萬元）；保時(shí)捷卡宴在國內(nèi)出現(xiàn)6.5折拋售?。豪華車市場堅(jiān)守多年的價(jià)格體系，在2025年夏天徹底土崩瓦解?。

價(jià)格跳水的背后，是傳統(tǒng)豪華品牌在新能源浪潮中的集體焦慮??。捷豹2025年上半年在華銷量僅4461輛，XEL月均不足400臺；林肯雖未公布具體數(shù)據(jù)，但其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)此前已出現(xiàn)動蕩?。

當(dāng)特斯拉與新勢力用智能科技重新定義豪華標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)豪車引以為傲的機(jī)械素質(zhì)遭遇嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?。捷豹XEL的車機(jī)卡頓與林肯Z的27英寸4K巨幕形成殘酷對比；寶馬i3的油改電架構(gòu)在800V高壓平臺面前盡顯疲態(tài)?。

價(jià)格戰(zhàn)是把雙刃劍。?短期看，16.98萬的林肯Z確實(shí)點(diǎn)燃了市場熱情??。上海經(jīng)銷商推出"0首付/日付19元"金融方案，北京門店推出"5年14萬公里質(zhì)保"吸引消費(fèi)者?。但對品牌價(jià)值的傷害正在顯現(xiàn)：曾經(jīng)購買林肯Z的車主面臨資產(chǎn)縮水，經(jīng)銷商利潤空間被壓縮，品牌溢價(jià)能力持續(xù)弱化?。

在一片降價(jià)聲中，?雷克薩斯成為少數(shù)保持正增長的豪華品牌??。2025年上半年銷量超8.5萬輛，ES車型連續(xù)4個(gè)月破萬?。其成功密碼在于品質(zhì)堅(jiān)守——JDPower新車質(zhì)量調(diào)查榜首、60.51%的三年保值率，構(gòu)建起對抗價(jià)格戰(zhàn)的護(hù)城河?。當(dāng)技術(shù)參數(shù)日益趨同，?可靠性、保值率與用戶體驗(yàn)正成為豪華的新定義??。

隨著林肯Z以16.98萬的價(jià)格殺入戰(zhàn)場，豪華車市場的洗牌進(jìn)入深水區(qū)?。這種"以價(jià)換量"的策略能否持續(xù)尚未可知?。但可以確定的是，在電動化與智能化雙重沖擊下，僅靠降價(jià)無法解決傳統(tǒng)豪華品牌的根本困境?。

未來的豪華車競爭，將是品牌價(jià)值體系的重構(gòu)過程?——雷克薩斯的品質(zhì)堅(jiān)守、奔馳加速開發(fā)的800V高壓平臺（全新電動GLC）、林肯Z的巨幕智能座艙，都在試圖尋找新時(shí)代的立足點(diǎn)?。

寫在最后，當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)硝煙散盡，只有那些在技術(shù)革新與品牌底蘊(yùn)間找到平衡點(diǎn)的玩家，才能贏得新一輪競爭的入場券?。豪華車市場的天平已經(jīng)傾斜，消費(fèi)者用16.98萬獲得的不只是一臺林肯Z，更是一張觀察產(chǎn)業(yè)劇變的前排門票——當(dāng)傳統(tǒng)豪車與主流合資品牌價(jià)格倒掛，這場百年未有的產(chǎn)業(yè)變革，才剛剛拉開序幕?。

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第二章第一回中穿南宋窘迫公爵欲相親赴金國精明郡主要遠(yuǎn)嫁原來現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代是南宋時(shí)期，正是老皇帝宋寧宗趙擴(kuò)已然駕崩、新皇帝宋理宗趙昀尚未登基的敏感時(shí)刻|。而經(jīng)過了先帝宋寧宗的兩次北伐，南宋已同金國簽訂了“嘉定和議”，重新恢復(fù)了勻勢和和平，而南宋同西夏國、大理國素來沒有什么戰(zhàn)事，除了襄陽一線同金國略有后面會介紹。
我們再看看南宋的表現(xiàn)，公元1235年，窩闊臺汗滅了金國以后，開始征討南宋。結(jié)果一直到公元1279年，南宋才正式被忽必烈所滅。這期間，南宋堅(jiān)持了44年之久，是同時(shí)期幾個(gè)政權(quán)里，最抗揍的一個(gè)。那么南宋是怎么做到的呢？一、大蒙古國內(nèi)亂，給了南宋喘息之機(jī)。大蒙古國的戰(zhàn)斗力的確享譽(yù)全世界，那時(shí)候他們在地球上基本好了吧！

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縱觀南宋整個(gè)歷史主和派的聲音一直占據(jù)著主流，這固然與南宋多數(shù)統(tǒng)治者軟柔且無大志有關(guān)，但更是南宋國家只富不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)條件所決定。在南宋為數(shù)不多的北伐戰(zhàn)爭中，宋寧宗趙擴(kuò)支持的“開禧北伐”應(yīng)該是非常失敗的一次，也是特別屈辱的一次-。宋寧宗能當(dāng)上皇帝頗具戲劇性，他能在父親還活著的情況下提前繼位，是因?yàn)樗氖鞘裁磡。

在敵強(qiáng)我弱態(tài)勢下,南宋為什么能取得唐島之戰(zhàn)的勝利?

筆者見，“天時(shí)、地利、人和”的優(yōu)勢不是天然生成的，即使能夠全部天然生成還要看能否抓??！此次唐島之戰(zhàn)，南宋軍凝聚了軍心民心，率軍作戰(zhàn)將領(lǐng)審時(shí)度勢制定出了正確作戰(zhàn)方案，有身先士卒決戰(zhàn)決勝的勇氣，這才是關(guān)鍵！唐島之戰(zhàn)是人類海戰(zhàn)史上第一次將火藥火器運(yùn)用于大規(guī)模海戰(zhàn)，在世界海戰(zhàn)史上具有里程碑的地位|。在后面會介紹|。
為什么南宋能持續(xù)百余年，而南明卻無法立足？南明之所以沒能組織像樣的抵抗，短時(shí)間內(nèi)就滅亡，是因?yàn)閮?nèi)部矛盾太多，極大影響了軍隊(duì)士氣和戰(zhàn)斗力。東林黨和閹黨的矛盾，以及武將之間的矛盾導(dǎo)致弘光政權(quán)只持續(xù)兩年，一仗沒打就百萬大軍投敵。文臣看不起武將，導(dǎo)致福建隆武政權(quán)唯一能打的鄭芝龍不愿出力，鄭最終投降清朝|。永歷希望你能滿意--。