虞子舒
在國內(nèi)家用SUV市場,消費者長期面臨“選擇題”:要城市舒適,還是越野性能?要豪華質(zhì)感,還是務(wù)實性價比?伴隨中國品牌技術(shù)躍遷,市場格局正被改寫。領(lǐng)克09以SPA架構(gòu)為基底,攜全時四驅(qū)、豪華內(nèi)飾與越級安全配置殺入戰(zhàn)場,在江西贛州45°斜坡挑戰(zhàn)與沙漠實測中交出滿分答卷。
在江西贛州多斜坡測試中,領(lǐng)克09可攀爬最大45°的陡坡,無需沖坡輔助即可平穩(wěn)起步。其搭載第六代瀚德全時四驅(qū)系統(tǒng),響應(yīng)速度為毫秒級,可實時監(jiān)測四個車輪的附著力,前后軸動力分配比例可在50:50至0:100之間調(diào)整,配合多片離合器式中央差速器,能抑制車輪打滑,保障動力穩(wěn)定輸出。在低速越野模式下,系統(tǒng)可將扭矩放大至2.5倍,單輪脫困能力為100%。其動力總成由Drive-E2.0TD發(fā)動機與BSG輕混系統(tǒng)組成,最大功率254Ps,峰值扭矩350N?m,實測0-100km/h加速時間7.8秒,可保障爬坡過程中動力不中斷、不乏力。
領(lǐng)克09在沙漠路況中可正常行駛。其采用SPA架構(gòu)豪華運動底盤,配備鋁制前雙叉臂與集成復(fù)合葉片彈簧的后多連桿獨立懸架,車身結(jié)構(gòu)剛性提升20%。其智能越野模式包含沙地模式,該模式下ESP介入閾值提高,允許車輪適度滑移,配合275mm寬胎,可適應(yīng)沙丘地形。在連續(xù)起伏的沙丘間,車輛可完成加速、轉(zhuǎn)向、制動操作。
領(lǐng)克09的座艙質(zhì)感更有豪華質(zhì)感。其內(nèi)飾NAPPA真皮包覆率達75%,座椅采用15道工序縫合。在舒適配置方面,前排座椅具備16向電動調(diào)節(jié)功能,同時支持3檔通風(fēng)、加熱和按摩。領(lǐng)克09在感官體驗上有較好表現(xiàn),配備了BOSE音響與香氛系統(tǒng)。其中,聲學(xué)工程方面搭載了14揚聲器的BOSECenterpoint環(huán)繞音響;嗅覺管理上,配備海洋之謎香氛系統(tǒng),該系統(tǒng)支持3種香型切換。領(lǐng)克09在空間靈活性上,對5座和7座布局進行了精準設(shè)計。7座版車型軸距為2984mm,第三排腿部空間達820mm,適合短途應(yīng)急使用;大5座版車型的后備箱容積可擴展至1522L,能夠輕松容納露營裝備。
此外,領(lǐng)克09的被動安全依靠鋼骨與氣囊形成雙重保護。其車身采用的熱成型鋼占比35.5%,A柱可承受12噸壓力。在氣囊配置上,全系標配7氣囊,其中側(cè)氣簾延伸至D柱。領(lǐng)克09的主動安全由L2.5級智駕系統(tǒng)實現(xiàn)防患未然。其預(yù)警系統(tǒng)包含后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警和開門預(yù)警;泊車輔助方面,配備APA自動泊車和540°透明底盤,可使新手司機誤操作率降低70%。領(lǐng)克09的電池安全遵循175項嚴苛測試的“底線思維”。其獨創(chuàng)“三重防護框架”,由高強度鋁框、防火墻和泄壓通道構(gòu)成,通過了擠壓、穿刺、燃燒測試,熱失控預(yù)警時間比國標要求早3倍。
綜合來看,領(lǐng)克09以SPA架構(gòu)為支撐,在越野性能上,憑借強大的四驅(qū)系統(tǒng)和動力總成,輕松應(yīng)對45°斜坡與沙漠等復(fù)雜路況;在豪華質(zhì)感與空間實用性上,優(yōu)質(zhì)材質(zhì)、豐富配置及靈活布局滿足家庭多元需求;在安全性能上,從被動防護到主動預(yù)警再到電池保障,為消費者帶來了全方位的安全。讓家用SUV兼得城市舒適與越野性能、豪華質(zhì)感,實現(xiàn)了全場景出行的無縫銜接,為消費者提供了無需妥協(xié)的選擇。
來源:紅網(wǎng)
作者:劉小紫
編輯:操鵬池
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