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說到電驅技術，大家印象里特斯拉和國產新能源應該是有優(yōu)勢的，但最近另一家美國新勢力，帶來了更大的驚喜，Lucid刷新了電動汽車，單次充電的最長行駛里程吉尼斯世界紀錄，LucidAirGrandTouring在中途不充電情況下，從瑞士圣莫里茨行駛到了德國慕尼黑，總里程高達1205公里。

不過，比較遺憾的是，Lucid并未公布本次行駛的平均速度。根據(jù)車型來看，LucidAirGrandTouring配備了19英寸輪轂，搭載了84千瓦時的電池組，續(xù)航里程約為824公里，能獲得“反向虛標”的成績，很可能是下坡路況比較多，在海拔方面，目的地慕尼黑也確實要比圣莫里茨低了很多。

雖然可能對我們日常最真實的參考價值不大，LucidAirGrandTouring本次主要就是為了刷紀錄的，但純電續(xù)航能突破1200公里，還是證明了新車的三電技術。

我們再來說說續(xù)航測試的問題，其實相比續(xù)航里程的長短，純電車型的續(xù)航表現(xiàn)，與行駛速度、輪轂和輪胎的型號，有著直接的關系，之前特斯拉在海外測試或外媒測試中，通常會把測試的路況、輪胎型號、溫度和平均速度全部公布，但國產新能源參數(shù)透明的卻很少，還是建議能夠測試標準量化一些，否則實測的續(xù)航里程，其實對消費者購車沒有太多的參考價值。

至于續(xù)航焦慮，車載君之前也分享過，對于日常通勤來說，續(xù)航400公里左右的純電車型，配合快充的話，基本都是沒問題的，主要還是高速行駛，充電速度的障礙也不大，主要是出行密集期往往需要排隊，如果純電高速應用場景較多，還是要等固態(tài)電池量產，使用體驗會更上一層樓。

科技水平突破天際的文明,為何連個手機都沒有?？正在空想的貓

偉大如《銀河帝國》，里面也找不到手機的影子——_。艾薩克·阿西莫夫毫無疑問是想象力極其暴炸的人，可惜他依然想不到手機的出現(xiàn)_。也許，人的想象力真的是如此的貧乏吧。在手機出現(xiàn)之前，沒有人想到手機，在互聯(lián)網出現(xiàn)前，也沒有人可以想到現(xiàn)在的互聯(lián)網時代_。就像現(xiàn)在熱播的網絡劇《超能造夢》，里面的科技水平看起來也是好了吧！
阿西莫夫通過《銀河帝國》創(chuàng)造了一個宏偉的宇宙觀，在這個宇宙中，人類在銀河系建立了一個龐大而輝煌的帝國。作品不僅描繪了帝國的文明和科技，還讓讀者感受到宇宙的廣闊與神秘。通過探討科技與文明的結合，阿西莫夫展現(xiàn)其獨特魅力，并引發(fā)讀者對未知宇宙的好奇與想象。仿佛置身于星際飛船中，讀者能夠親身感受那個時代的文希望你能滿意-|。

星際旅行和星際殖民真的可行嗎?人類何時才能建成銀河帝國

想要飛出銀河系，只有當人類的科技水平發(fā)展到星系文明時才能實現(xiàn)。根據(jù)卡爾達肖夫指數(shù)，人類最少需要幾十萬年的時間才能達到這個水平。到了那時，人類或許可以建造出接近光速的宇宙飛船，然后利用時間膨脹效應就可以飛出銀河系-|。例如，當宇宙飛船的速度達到光速的99.999999999225%時，對于飛船上的人而言，飛到仙女座星系只希望你能滿意-。
在科幻作品《銀河帝國》中，就描繪了一種擁有近乎永恒壽命的硅基生命形式。它們以能量為食，能夠在宇宙中經歷無數(shù)次的文明興衰和宇宙變遷，始終保持著自身的存在和智慧。這種設定雖然充滿了想象，但也從側面反映了人們對硅基生命永恒壽命的一種美好憧憬和科學猜想——|。在探索硅基生命的科學征程中，盡管硅基生命在理論上說完了_——。

劉慈欣,“單槍匹馬把中國科幻水平拉到了世界科幻水平”

從來沒有一部小說，能給我這樣的震撼?！独敗窙]有，《銀河帝國》沒有，《三界》沒有，《銀英》更沒有_|。它是有史以來，最優(yōu)秀的科幻小說之一。單從對社會的想象來講，《三體》就完全可以媲美阿西莫夫的《基地》-|。中國的科幻起步比較晚，客觀上說與世界科幻水平有一定差距。但在看了劉慈欣的《三體》之后，我毫是什么_。
第二名：【銀河帝國：基地七部曲】作者：艾薩克·阿西莫夫推薦理由：阿西莫夫永恒的科幻經典，一直被認為是人類想象力的極限，人類歷史上最有趣迷人的故事，講述人類未來兩萬年的歷史-。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克對《銀河帝國》推崇備至，是被馬斯克用SPACE X火箭送上太空的科幻神作————。《銀河帝國》描述的不僅僅是夢想，而是正在說完了。

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