2026新車制動新規(guī):禁止單踏板默認(rèn)剎?！冻擞密囍苿酉到y(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，將于2026年1月1日起開始實(shí)施。新發(fā)布的《乘用車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》相較于2008年發(fā)布的舊版本新增加了電力傳輸制動系統(tǒng)、電力再生制動要求、緊急制動信號要求等內(nèi)容，同時(shí)對駐車解除、制動襯片磨損檢查、電子駐車制動電氣失效等內(nèi)容做出了修改。其中為規(guī)避誤操作風(fēng)險(xiǎn)，新標(biāo)準(zhǔn)加入了“單踏板制動”相關(guān)要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，默認(rèn)狀態(tài)下不可通過松開油門踏板減速至停車，駕駛員需通過制動踏板完成車輛剎停，這標(biāo)志著“單踏板模式”在國家標(biāo)準(zhǔn)層面得到了明確規(guī)范。廣汽菲克正式宣告破產(chǎn)廣汽菲克管理人發(fā)布廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（簡稱廣汽菲克）破產(chǎn)清算案進(jìn)展情況通報(bào)。通報(bào)稱，因廣汽菲克公司已無重整可能，根據(jù)部分債權(quán)人意見，經(jīng)債權(quán)人委員會討論，管理人已經(jīng)申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產(chǎn)。長沙中院認(rèn)為，根據(jù)廣汽菲克公司的負(fù)債情況、審計(jì)報(bào)告、資產(chǎn)評估報(bào)告等，廣汽菲克不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，也不具備重整、和解條件，宣告廣汽菲克破產(chǎn)。針對廣汽菲克宣告破產(chǎn)，廣汽集團(tuán)方面表示，本次公告事項(xiàng)是法院及破產(chǎn)管理人依法依規(guī)推進(jìn)破產(chǎn)程序的正常工作安排，廣汽集團(tuán)將一如既往的尊重并支持法院及破產(chǎn)管理人的工作。四部門發(fā)文推進(jìn)大功率充電設(shè)施建設(shè)國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門發(fā)布關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知。通知提出，新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，原則上應(yīng)無差別開放。隨著產(chǎn)業(yè)迭代升級，單槍充電功率達(dá)到250千瓦以上的大功率充電設(shè)施得到進(jìn)一步普及。通知提出要加強(qiáng)大功率充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃統(tǒng)籌，率先對重大節(jié)假日期間利用率超過40%的充電設(shè)施實(shí)施大功率改造。到2027年底，力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺。長安汽車金融第一大股東變更完成長安汽車發(fā)布公告，長安汽車金融有限公司完成工商變更備案登記，并取得重慶市市場監(jiān)督管理局換發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。變更完成后，公司持有長安汽車金融48.66%股權(quán)，晉升為其第一大股東；中國兵裝集團(tuán)保持30.37%的股比不變，退為第二大股東；兵裝集團(tuán)財(cái)務(wù)公司持股20.97%，仍為第三大股東；渝富資本則徹底退出。資料顯示，長安汽車金融成立于2012年8月13日,主要為汽車經(jīng)銷商及機(jī)構(gòu)和個(gè)人消費(fèi)者提供汽車金融貸款服務(wù)，主要服務(wù)于兵裝集團(tuán)下屬汽車產(chǎn)業(yè)各品牌，包括長安品牌、深藍(lán)汽車、阿維塔、長安福特、長安馬自達(dá)等。商務(wù)部:將加強(qiáng)對二手車出口工作指導(dǎo)商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會。商務(wù)部新聞發(fā)言人何詠前表示，汽車是“大件耐用”消費(fèi)品，鼓勵和支持“二手車”市場發(fā)展是各國通行做法。2024年2月，商務(wù)部會同相關(guān)部門聯(lián)合制定了二手車出口有關(guān)要求和程序并發(fā)布公告，正式在全國范圍內(nèi)啟動二手車出口業(yè)務(wù)。一年多來，各地根據(jù)公告要求組織實(shí)施，嚴(yán)格保障質(zhì)量安全，做好二手車出口相關(guān)工作，滿足了海外消費(fèi)者的購車選擇。下一步，我們將繼續(xù)會同相關(guān)部門，加強(qiáng)對二手車出口工作指導(dǎo)，促進(jìn)二手車出口健康有序發(fā)展。保時(shí)捷上半年全球銷量同比下滑6%保時(shí)捷披露今年上半年在全球銷量146391輛，同比下滑6%。在中國市場，同比下滑28%；在其最大的市場北美，銷量增長10%。保時(shí)捷在一份聲明中表示：“這一增長主要是由于市場上的產(chǎn)品供應(yīng)量增加，以及今年上半年進(jìn)口關(guān)稅增加帶來的價(jià)格保護(hù)?！北r(shí)捷補(bǔ)充稱，在今年上半年月交付的汽車中，有36%是電動汽車，比去年增加了14.5%。蔚來江淮合資公司擬解散注銷國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，江來先進(jìn)制造技術(shù)（安徽）有限公司新增注銷備案公告，注銷原因?yàn)椤皼Q議解散”，公告期為6月10日至7月24日。市場分析認(rèn)為，隨著蔚來實(shí)現(xiàn)獨(dú)立生產(chǎn)，該公司的代工合作模式不再適用，因此雙方?jīng)Q定解散。據(jù)悉，蔚來與江淮汽車的合作始于2016年，蔚來旗下車型由江淮汽車代工生產(chǎn)。2023年末，蔚來收購了江淮的第一先進(jìn)制造基地和第二先進(jìn)制造基地的生產(chǎn)設(shè)備和資產(chǎn)，獲得了造車資質(zhì)，因此不再需要代工合作模式造車，合資公司決議解散也在情理之中。
