（來(lái)源：一覽眾車(chē)）
薄膜電容器是以金屬箔片為電極、以塑料薄膜為電介質(zhì)，通過(guò)卷繞或疊層工藝制成的電容。薄膜電容器傳統(tǒng)應(yīng)用主要集中在家電、照明和工控領(lǐng)域，由于民用交流電和工業(yè)用電電壓一般不高，同時(shí)家電和照明產(chǎn)品對(duì)電容器可靠性要求不高，因此薄膜電容器和以高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)的鋁電解電容器具有相當(dāng)多的重疊部分。隨著新能源趨勢(shì)的推進(jìn)，新能源汽車(chē)和新能源發(fā)電需求激增，薄膜電容器逐步取代了傳統(tǒng)應(yīng)用對(duì)鋁電解電容需求的主導(dǎo)地位。
薄膜電容器在新能源汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用主要分為三部分：新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)、車(chē)載充電器（OBC）以及配套充電樁。此外還包括xEV充電電路、DC/DC、AC/DC轉(zhuǎn)換器等。
一覽眾咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示：2023年，中國(guó)新能源汽車(chē)薄膜電容器市場(chǎng)規(guī)模為38.3億元，預(yù)計(jì)到2028年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到74.6億元。
市場(chǎng)格局方面，中國(guó)新能源汽車(chē)薄膜電容器市場(chǎng)集中度較高，一覽眾咨詢(xún)數(shù)據(jù)顯示前五大第三方供應(yīng)商市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。國(guó)際上，薄膜電容廠商均為大型廠商，如日本松下、TDK、美國(guó)基美等，這些大型廠商不僅僅做薄膜電容，還同時(shí)是其他電子元器件、半導(dǎo)體、化學(xué)材料等的多元型廠商。國(guó)際廠商具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但成本處于劣勢(shì)，隨著國(guó)內(nèi)成本優(yōu)勢(shì)廠商的崛起，國(guó)際廠商逐步轉(zhuǎn)向新能源電容、超級(jí)電容等高附加值領(lǐng)域。同時(shí)，隨著下游國(guó)產(chǎn)品牌崛起，薄膜電容器供應(yīng)鏈向國(guó)內(nèi)核心廠商集中，以法拉電子和江海股份為代表的中國(guó)廠商完成技術(shù)追趕，有望持續(xù)提升市場(chǎng)份額。
從趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)幾年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍將處于高速發(fā)展階段，在此大背景下，相關(guān)零部件行業(yè)仍處于發(fā)展黃金期。隨著新能源汽車(chē)多電機(jī)配置應(yīng)用越來(lái)越多，將帶動(dòng)薄膜電容單車(chē)用量的提升。同時(shí)，新能源汽車(chē)高壓平臺(tái)技術(shù)升級(jí)，也將提升更高性能薄膜電容用量。新能源汽車(chē)薄膜電容器在未來(lái)幾年將迎來(lái)快速發(fā)展的機(jī)遇。
《2024-2030年電動(dòng)汽車(chē)薄膜電容器市場(chǎng)及企業(yè)調(diào)研報(bào)告》是深圳一覽眾信息咨詢(xún)有限公司分析師撰寫(xiě)而成。本報(bào)告詳盡地分析了中國(guó)新能源汽車(chē)薄膜電容器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈上下游競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)規(guī)模、企業(yè)市場(chǎng)占有率、重點(diǎn)企業(yè)等信息，并對(duì)行業(yè)未來(lái)走勢(shì)進(jìn)行了客觀全面的分析預(yù)測(cè)。是企業(yè)決策者及高層管理人員準(zhǔn)確把握市場(chǎng)脈絡(luò)、了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情報(bào)及預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展前景的重要參考依據(jù)，同時(shí)也是投資者投資該行業(yè)的重要決策指南。
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