近日，北京現(xiàn)代ELEXIO內(nèi)飾官圖正式發(fā)布，亮眼的貫穿式中控副駕雙聯(lián)屏，搭配電子懷擋的遠(yuǎn)端儀表屏，頗有本土化設(shè)計風(fēng)格。作為北京現(xiàn)代新能源轉(zhuǎn)型的代表，新車基于全新純電平臺打造，純電續(xù)航將達(dá)700km以上，達(dá)到主流純電SUV的續(xù)航水準(zhǔn)。下面跟著小編一起往下看。

首先來看新車內(nèi)飾，采用了最新的極簡風(fēng)格設(shè)計，層次清晰的中控臺搭配亮眼的雙聯(lián)屏，展現(xiàn)出明顯的中國本土化設(shè)計元素，下方緊靠著細(xì)長的空調(diào)出風(fēng)口。主駕配備帶實體按鍵的四輻式平底方向盤，正前方有著凸起的遠(yuǎn)端儀表，右下方為換擋機構(gòu)。

北京現(xiàn)代ELEXIO采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，副儀表上幾乎沒有實體按鍵，前方提供手機無線充電面板，豎向的儲物格與雙杯架并列排布，下方的掏空處理也能提升儲物能力。

新車采用五座布局，后排配備中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口，中央扶手末端的凹槽帶來了一定的便利性。

再來回顧外觀方面，新車采用較為新穎的設(shè)計風(fēng)格，飽滿的車頭搭配“八眼大燈”和貫穿式燈帶，有著強大的辨識度。立體化處理的前臉與黑色飾板裝點前包圍，提升了車頭的層次感。

北京現(xiàn)代ELEXIO長寬高分別為4615/1875/1676（1700）毫米，軸距2750毫米，定位緊湊型SUV。飽滿的車身搭配前后輪轂上方肌肉隆起，顯得力量氣息十足，平直下滑的車頂和黑色的行李架，熏黑的輪眉強化車輛運動感。

車尾與前臉相呼應(yīng)，搭配貫穿式尾燈組，并且加入黑色漸變描邊，兩端細(xì)長的風(fēng)道設(shè)計與亮黑飾板裝點的后包圍，再度強調(diào)車輛的運動氣質(zhì)。

動力方面，根據(jù)此前申報信息，北京現(xiàn)代ELEXIO基于全新純電平臺打造，提供單雙電機動力，兩驅(qū)版最大功率為160千瓦，四驅(qū)版最大功率為前160千瓦后73千瓦，搭載弗迪電池，官方稱純電續(xù)航可達(dá)700km以上。

北京現(xiàn)代ELEXIO作為新能源轉(zhuǎn)型的代表之作，在內(nèi)飾座艙設(shè)計上有著本土化風(fēng)格，新奇的外觀與市面上常見的新車形成區(qū)分，不知能否被用戶所接受呢？新車預(yù)計將于今年三季度正式上市，我們拭目以待。

40句鍛煉演講口才表達(dá)力的經(jīng)典短文,日積月累,提升講話水平

1. 我相信，所有的陽光終究能覆蓋住生命的陰霾，在陽光的普照下，每個生命都是那樣的洋溢，都是那樣的飽滿||。帶著對生命的期盼，所有的陽光肯定會淡去生命中的陰涼，讓一切變得是那樣的美麗和明媚|——。有陽光的地方，一定會有我們未曾想到的精彩--。2. 生活就是這樣簡單，無須在意別人的評說，走自己的路，做自己的事--。人生就是這樣單純，無須在 1.鍛煉說話條理性怎樣才算是好口才，僅僅是發(fā)音標(biāo)準(zhǔn)、言之有物、聲音洪亮，在認(rèn)為自己最笨的人看來已經(jīng)是好口才了——-。但是說話沒有條理性，聽眾聽得覺得有道理卻找不到你說話的重點，也會導(dǎo)致事倍功半。因此嘴笨的人在當(dāng)眾講話，公眾發(fā)言與人溝通時，不要講求快，先把調(diào)理捋順。學(xué)會注意講話的次序，將要說的內(nèi)容后面會介紹。

講話總被別人忽視?3招教你掌握說話秘訣,讓你的話更有吸引力!

學(xué)會自嘲，可以提高自己的語言魅力，為自己的談話錦上添花|_。三、認(rèn)真聆聽，尊重他人在學(xué)會表現(xiàn)自己的同時，我們也要學(xué)會傾聽，因為傾聽不僅可以讓被聆聽者感受到尊重，而且也可以讓聆聽者有所收獲。就像董卿，她在采訪的時候，總會不自覺地將身體前傾，而這個時候，導(dǎo)演為了讓畫面更美，總會讓她坐直身體，但她總會還有呢？
第三，價值|——。這一部分是為了向聽眾傳達(dá)我們所要表達(dá)的觀點或情感的價值和意義_。我們需要用簡潔明了的語言來闡述我們所要表達(dá)的內(nèi)容的核心價值_。例如，我們可以說：“今天我想和大家分享的是如何更好地面對挫折和困難。因為這些是我們成長和進步的動力源泉?！钡谒?，號召-——。這一部分是為了讓聽眾能夠行動起來，我們需要向說完了。