電池是電動(dòng)車的核心組件,電池的好壞直接決定車輛的性能、安全和用戶使用體驗(yàn),鉛酸電池價(jià)格便宜,安全穩(wěn)定,是中低端電動(dòng)車的首選,但隨著型號(hào)的分化,同樣是鉛酸電池,也分成了DZF和EVF兩種類型,更換電池一定要注意區(qū)分,不然影響使用壽命。
鉛酸電池優(yōu)勢(shì)明顯,但也有短板
鉛酸電池在電動(dòng)車領(lǐng)域的應(yīng)用并非偶然,其核心優(yōu)勢(shì)在于出色的安全性能。與鋰電池相比,鉛酸電池的化學(xué)結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定:即使遭遇過(guò)度充電、深度放電或高溫環(huán)境,也不會(huì)發(fā)生爆燃或起火事故。
這是因?yàn)殂U酸電池的內(nèi)部反應(yīng)相對(duì)溫和,電解液不易揮發(fā)或劇烈反應(yīng),降低了熱失控風(fēng)險(xiǎn)。鉛酸電池還具備可回收的優(yōu)點(diǎn),不僅更加環(huán)保,而且降低了車輛的使用成本。
當(dāng)然了,鉛酸電池能量密度比較低,導(dǎo)致電池重量比較重,續(xù)航里程偏短,總之鉛酸電池性價(jià)比高風(fēng)險(xiǎn)低,非常適合日常代步。
不過(guò)更換電池的時(shí)候要注意,同樣是鉛酸電池,也分為DZF電池與EVF電池兩種類型,選錯(cuò)了電池,會(huì)影響電動(dòng)車的使用壽命。
DZF電池更適合電動(dòng)自行車短途代步
DZF電池是“動(dòng)力型”鉛酸電池的縮寫,專為輕量級(jí)電動(dòng)車設(shè)計(jì),容量一般在25Ah以下,比較適合500W以下的車型,比如電動(dòng)自行車或者助力車。
DZF電池循環(huán)充電次數(shù)為350次左右,理論使用壽命在1.5~2年,如果頻繁使用,可能每年都需要更換一次電池,不過(guò)這種電池價(jià)格便宜,降低了初次購(gòu)買的成本。
這種電池加速比較平緩,但是速度比較慢,而且續(xù)航里程也會(huì)大幅度的縮水,標(biāo)稱50公里的電動(dòng)車,實(shí)際續(xù)航最多只有40公里,另外電池耐低溫性能比較差,0℃的環(huán)境容量會(huì)下降20%以上,影響冬季的續(xù)航。一般比較適合短途通勤,比如學(xué)生或者城市上班族。
EVF電池電池更適合高性能的電動(dòng)摩托車
EVF電池電池是“電動(dòng)車專用鉛酸電池”的縮寫,主要為高性能的電動(dòng)摩托車設(shè)計(jì),容量一般在30Ah以上,比較適合1000W以上電機(jī)的電動(dòng)車,專門偶爾電動(dòng)摩托車或小型四輪車設(shè)計(jì),這種電池可以大電量輸出,同時(shí)更耐用。
EVF電池循環(huán)充電次數(shù)在600~800次,使用壽命可以達(dá)到3~5年,而且這種電池性能更強(qiáng),支持快速充電,并且具備耐低溫的優(yōu)點(diǎn),即使在-10℃的環(huán)境,容量依然保持90%,寒冷的冬季也可以放心使用。
不過(guò)需要注意的是,這種電池帶來(lái)更好的使用體驗(yàn),放電電流更大,續(xù)航里程更遠(yuǎn),但是它的價(jià)格也比較高,這主要是因?yàn)樗娜萘看?,并且?duì)電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新優(yōu)化,更能夠應(yīng)對(duì)陡坡和載重。
總結(jié)
通過(guò)上面的分析,我們可以看出這兩種電池都屬于鉛酸電池,但是它的設(shè)計(jì)理念不同,可以適合的電動(dòng)車類型也不一樣,電動(dòng)自行車建議優(yōu)先選擇DZF電池,高性能的電動(dòng)摩托車,必須要選擇EVF電池,雖然這種電池更換時(shí)價(jià)格偏高,但是長(zhǎng)期使用也能夠降低它的使用成本。
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