喬逸凡

中國(guó)·一汽解放

解放牌汽車(chē)（FAW）是一款中華人民共和國(guó)的汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1953年，是中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)歷史上第一個(gè)量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)。目前屬于一汽公司，由官方扶持生產(chǎn)。

瑞典·斯堪尼亞

斯堪尼亞汽車(chē)工業(yè)股份有限公司在港澳曾稱(chēng)作世冠、紳佳、香港俗稱(chēng)雞乸，臺(tái)灣監(jiān)理服務(wù)網(wǎng)譯作斯堪尼亞，是瑞典的貨車(chē)及巴士制造廠商之一，于1891年成立，現(xiàn)時(shí)總部位于南泰利耶，于瑞典以外地區(qū)包括荷蘭、阿根廷及巴西均設(shè)有生產(chǎn)線。其名稱(chēng)“Scania”是瑞典城市斯科訥省（Sk?ne）的拉丁語(yǔ)名稱(chēng)，徽標(biāo)中的獅鷲取自斯科訥省的徽章。

美國(guó)·福萊納

福萊納集團(tuán)是創(chuàng)建于1929年的世界著名重型汽車(chē)品牌，總部位于美國(guó)俄勒岡州的波特蘭。是北美貨車(chē)、特種車(chē)輛和專(zhuān)用底盤(pán)的領(lǐng)先制造者，在美國(guó)重型貨車(chē)市場(chǎng)占有32%的份額。

福萊納集團(tuán)擁福萊納（重型和中型貨車(chē)、軍車(chē)）；美國(guó)蘭番斯（消防車(chē)和救護(hù)設(shè)備）；托馬斯比爾特（校車(chē)、客車(chē)）；西星（重型長(zhǎng)途運(yùn)輸專(zhuān)用貨車(chē)和軍用車(chē)）；斯特林（特種專(zhuān)用車(chē)和軍車(chē)）；尤尼莫克（商用車(chē)）等品牌。

荷蘭·達(dá)夫

DAFTrucksN.V.（縮寫(xiě)為DAF），為歐洲著名的商用車(chē)輛生產(chǎn)商，1928年成立于荷蘭。1928年4月1日，DAF由VanDoorne兩名兄弟Hub及Wim成立，初期為汽車(chē)修理工廠。1930年，DAF生產(chǎn)掛接拖架。1949年，DAF開(kāi)始生產(chǎn)商用車(chē)，第一款型號(hào)為A10小型客貨車(chē)，之后DAF生產(chǎn)各類(lèi)型的貨車(chē)及巴士。

1958年，DAF開(kāi)始生產(chǎn)私家車(chē)，首先有600型，之后就有33、44、55、66型等私家車(chē)。1972年，DAF私家車(chē)部門(mén)被富豪汽車(chē)收購(gòu)；1975年停止運(yùn)作，而私家車(chē)總產(chǎn)量約82萬(wàn)部。1993年，UnitedBus倒閉，DAF巴士部門(mén)被荷蘭VDL集團(tuán)收購(gòu)。同時(shí)，DAF面臨破產(chǎn)，后來(lái)成立了一間新公司DAFTrucksN.V.。1996年11月，DAFTrucks被美國(guó)帕卡集團(tuán)收購(gòu)。

德國(guó)·奔馳

梅賽德斯-賓馳根據(jù)地區(qū)與時(shí)期的不同分別有奔馳、賓士、平治、馬賽地、朋馳等多種中文簡(jiǎn)稱(chēng)，是一家以豪華和高性能著稱(chēng)的德國(guó)汽車(chē)品牌，總部設(shè)于德國(guó)斯圖加特。旗下產(chǎn)品有各式乘用車(chē)、中大型商用車(chē)輛。目前梅賽德斯-賓士是梅賽德斯-賓士集團(tuán)旗下的子公司之一。

意大利·依維柯

依維柯又譯歐霸、威凱）是一家成立于1975年的意大利公司，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)卡車(chē)等商用車(chē)輛，總部設(shè)于意大利北部城市都靈。歐霸卡車(chē)每年生產(chǎn)大約200,000輛商用車(chē)輛，以及460,000臺(tái)柴油引擎。至2007年，該公司年收益達(dá)111.96億歐元。

法國(guó)·雷諾

雷諾汽車(chē)是法國(guó)車(chē)輛制造商，生產(chǎn)車(chē)輛種類(lèi)包括小型車(chē)、中型車(chē)、休旅車(chē)及大型車(chē)（包含卡車(chē)和工程用車(chē)及巴士）等。雷諾首次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售是1950年代及1960年代之間。2016年，雷諾汽車(chē)全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)3,182,625輛，同比增長(zhǎng)13.3%，已連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，同時(shí)雷諾集團(tuán)已成為歐洲第三大汽車(chē)集團(tuán)。

日本·三菱

三菱汽車(chē)工業(yè)（日語(yǔ)：三菱自動(dòng)車(chē)工業(yè)，簡(jiǎn)稱(chēng)三菱汽車(chē)、MMC，是源自日本的跨國(guó)汽車(chē)制造商，成立最初為三菱重工的汽車(chē)制造部門(mén)，總部設(shè)在東京芝浦三丁目。為日本第6大汽車(chē)制造商。

捷克·太脫拉

太脫拉（也譯作“太拖拉”、“塔特拉”）是一間總部位于捷克科普日夫尼采的汽車(chē)制造商，是世界上第三古老的汽車(chē)生產(chǎn)公司，歷史悠久。1850年以IgnatzSchustala&Cie之名初創(chuàng)，最初生產(chǎn)馬車(chē)，1890年，公司成為股份公司，并更名為NesselsdorferWagenbau-Fabriksgesellschaft。

1891年開(kāi)始生產(chǎn)鐵路車(chē)輛，1897年，生產(chǎn)Pr?sident，這是第一輛在中、東歐汽車(chē)工廠生產(chǎn)制造的汽油引擎汽車(chē)。1918年，公司更名為Kop?ivnickávozovka'并于1919年從Nesselsdorfer品牌更改為T(mén)atra，品牌商標(biāo)以捷克斯洛伐克-波蘭邊境（現(xiàn)為波蘭-斯洛伐克邊境）附近的塔特拉山脈命名。（當(dāng)時(shí)正值捷克斯洛伐克第一共和國(guó)時(shí)期）。

物流管理專(zhuān)科論文、物流師論文參考

衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展挑戰(zhàn)與未來(lái)趨勢(shì)分析

5G將如何加速物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?存在哪些技術(shù)和實(shí)施上的挑戰(zhàn)?