劉少華
“家里的皮沙發(fā)用了五六年,最近想換個新的,可沒想到處理舊沙發(fā)比買新沙發(fā)還麻煩。”家住浦東的劉女士向媒體訴苦,“回收公司不收這一款,聯(lián)系物業(yè)說清運要收200元,想想還是算了?!庇浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn),消費者在更新家具家電時,遭遇過“扔比買還難”的尷尬,因此推遲換新的情況并不少見。
一邊是公眾“以舊換新”的消費熱情高漲,另一邊卻是大件舊家具家電“無處安放”的窘境。這看似悖論的“扔比買難”現(xiàn)象,尖銳地折射出當前城市廢棄物處置體系,特別是大件垃圾回收鏈條存在的明顯短板。
與普通小件舊物不同,大件家具家電回收渠道不暢的現(xiàn)象比較普遍。正規(guī)回收企業(yè)或?qū)w積龐大、處理成本較高的舊家具意興闌珊,或因運輸、倉儲、拆解鏈條斷裂而無力承接。此時,“回收游擊隊”卻趁機坐地起價。上海劉女士的遭遇,正是“正規(guī)軍”缺位下“非正規(guī)清運”趁隙而入的縮影。當正規(guī)渠道阻塞而灰色路徑暢通,市民在“扔掉”的關口便被推入進退維谷的境地。
更深層問題則在于生產(chǎn)者責任鏈條的斷裂。如今“誰生產(chǎn)、誰負責”的環(huán)保理念已在世界多地落地生根。發(fā)達國家早已立法強制生產(chǎn)者對產(chǎn)品全生命周期擔責,包括回收處理環(huán)節(jié)。反觀我們,大量企業(yè)仍心安理得停留于“只賣不收”的舊思維中。當“生產(chǎn)—消費—丟棄”的線性模式缺乏閉環(huán)責任約束,消費者被迫承擔起產(chǎn)品生命終點的重負,其無奈與延宕更新便成為必然。
此外,城市治理對“大件垃圾”的應對亦顯滯后。當傳統(tǒng)填埋方式難以為繼,焚燒處理又對設施提出更高要求,而社區(qū)暫存與專業(yè)清運資源匱乏,系統(tǒng)性解決方案的缺位便一覽無余。上海、深圳等大城市雖在探索預約清運與集中處理日模式,然其覆蓋范圍與處理能力仍遠未匹配居民實際需求,如同杯水車薪。
破解大件舊物處置困局,需要從制度設計、市場培育、技術革新三個維度構(gòu)建系統(tǒng)性解決方案。在制度層面,應建立大件垃圾回收補貼機制,對參與正規(guī)回收的企業(yè)給予稅收減免或資金補助。深圳前海模式值得借鑒,其通過“政府補貼+企業(yè)運營+社區(qū)參與”的三方合作機制,將大件垃圾回收率提升至85%。在市場層面,可探索“互聯(lián)網(wǎng)+回收”新模式,利用小程序預約、上門評估、積分兌換等方式,提升居民參與積極性。
技術革新同樣不可或缺。杭州某環(huán)保企業(yè)開發(fā)的智能拆解設備,可將舊沙發(fā)分解為木材、金屬、布料等原料,實現(xiàn)95%以上的資源再利用。這種技術突破不僅提升回收價值,更創(chuàng)造新的就業(yè)崗位。當回收產(chǎn)業(yè)形成“收集—分揀—加工—再利用”的完整鏈條,自然能吸引更多社會資本進入。
大件舊物“扔比買難”的窘境,是對城市治理精細度的考驗,更是綠色發(fā)展理念能否落地的試金石。希望有關部門能協(xié)同起來,妥善化解這道難題。
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