在以前真的很難想象到,10萬左右的價格就能拿下一輛續(xù)航超過500公里的純電動轎車,如果再加幾萬元甚至還能給到高通驍龍8650芯片和激光雷達(dá),比如上市在即的零跑B01。這款A(yù)級家轎的預(yù)售價僅10.58萬-13.58萬,而且現(xiàn)在還有99抵2000小訂活動,入手門檻還能進(jìn)一步下探,按照零跑的慣例來看,其上市價格還能再降一波,這對于消費者來說無疑是極具吸引力的,畢竟在這個價位段,擁有如此高的配置和續(xù)航表現(xiàn)的車型相對來說比較少見。所以,可以預(yù)見,等零跑B01正式上市后,或?qū)⒃贏級純電動轎車板塊掀起一股熱潮,成為更多消費者購車的熱門選擇。
買車第一眼看的自然是顏值,零跑B01在這方面可謂是下足了功夫,其外觀設(shè)計緊跟當(dāng)下的潮流趨勢,整體造型既充滿了時尚動感的元素,又不失成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。車頭部分采用了封閉式的處理,這種設(shè)計不僅提升了車輛的科技感,還使得前臉更加簡潔大氣。搭配上三段式的貫穿式LED燈組,視覺效果更為出色,在夜間行駛時提供了極佳的照明效果,使得車頭的科技?xì)庀⒂l(fā)濃郁。此外,零跑B01還全系標(biāo)配了主動閉合式進(jìn)氣格柵,能夠根據(jù)車輛的實時行駛狀態(tài)和具體需求,智能地調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,優(yōu)化了車輛的空氣動力學(xué)性能,有效降低了整車的風(fēng)阻系數(shù),進(jìn)而提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。
零跑B01的車身側(cè)面線條流暢,整體呈現(xiàn)出一種優(yōu)雅而動感的姿態(tài),采用了上揚的腰線設(shè)計,巧妙地營造出一種向前俯沖的視覺效果,使得車輛在靜態(tài)時也能展現(xiàn)出強烈的動感,從而凸顯出車輛的運動屬性。與此同時,18英寸的星芒運動輪轂不僅在尺寸上與車身比例協(xié)調(diào),其獨特的造型也與整車的外觀更好地匹配,進(jìn)一步增強了車輛的視覺沖擊力,使其在行駛中更顯霸氣。
車尾部分的設(shè)計同樣不容忽視,其亮點之處在于貫穿式的尾燈設(shè)計,與車頭的燈組形成了呼應(yīng),還在點亮后展現(xiàn)出極高的辨識度,使得車輛在夜間行駛時也能輕易被識別。此外,小鴨尾造型的尾翼設(shè)計不僅為車輛增添了一份獨特的運動氣息,使其在外觀上更加吸引眼球,還能在高速行駛時提供一定的下壓力,提升了車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性,進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)性能,確保了駕駛的安全性與舒適性。
關(guān)于內(nèi)飾部分的設(shè)計,零跑B01采用的是行業(yè)內(nèi)較為常見的T型布局方式,這種布局不僅使得車內(nèi)的空間利用率更高,同時也為駕駛者和乘客提供了更為舒適的乘坐體驗。整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向于簡約時尚的設(shè)計理念,既符合現(xiàn)代審美趨勢,又不會顯得過于復(fù)雜繁瑣。此外,零跑B01還提供了幻月紫和纖云灰兩種內(nèi)飾主題供用戶選擇,這兩種顏色不僅視覺效果出眾,還能為車內(nèi)營造出不同的氛圍感,從而滿足不同消費者的個性化需求。
在座艙的中心位置,零跑B01配備了一塊14.6英寸的超大中控大屏,這塊屏幕的分辨率高達(dá)2.5K,顯示效果極為清晰細(xì)膩,無論是導(dǎo)航信息、娛樂內(nèi)容還是車輛的狀態(tài)都能一目了然,為駕駛者提供了豐富的信息顯示和便捷的操作體驗。值得一提的是,這塊中控大屏內(nèi)置了高性能的高通驍龍8155芯片,而在高配車型中更是升級為高通驍龍8295芯片,使得系統(tǒng)的響應(yīng)速度更快,操作流暢度大幅提升。而除了傳統(tǒng)的觸摸式操作方式外,零跑B01的中控大屏也支持語音控制功能,用戶只需通過語音指令,即可快速下達(dá)各種操作命令,極大地提升了駕駛的便捷性和安全性,而且這種操作方式幾乎沒有任何學(xué)習(xí)成本,即便是初次接觸的用戶也能輕松上手。在方向盤的設(shè)計上,零跑B01同樣下足了功夫,采用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,握持感非常舒適,而且方向盤上還集成了多功能控制按鈕,駕駛者可以輕松實現(xiàn)對車輛各項功能的便捷操作。搭配電子式懷擋設(shè)計,使得換擋操作變得更加輕松自如,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和操控感。
零跑B01的智能化配置十分豐富,搭載了LeapmotorPilot輔助駕駛操作系統(tǒng),前后駐車?yán)走_(dá)、前車駛離提醒、透明影像、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、L2級輔助駕駛功能都是以全系標(biāo)配的身份出現(xiàn)。此外,零跑B01還配備了高精度的攝像頭和超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器,能夠?qū)崟r感知車輛周圍的環(huán)境信息,為駕駛者提供全方位的安全保障。當(dāng)遇到突發(fā)情況時,系統(tǒng)會迅速做出反應(yīng),及時發(fā)出預(yù)警并采取相應(yīng)的措施,有效降低事故發(fā)生的概率。同時,該操作系統(tǒng)還支持OTA遠(yuǎn)程升級,能夠不斷優(yōu)化和完善功能。在智能互聯(lián)方面,零跑B01也毫不遜色,它支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制,可以通過手機(jī)APP實現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程解鎖、啟動、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等功能,為用戶帶來更加便捷的使用體驗。
作為一款緊湊型車,零跑B01的長寬高分別為4770x1880x1490mm,軸距為2735mm,這樣的車身尺寸在同級別車型中表現(xiàn)亮眼。寬敞的內(nèi)部空間為乘員提供了舒適的乘坐體驗,無論是前排還是后排,都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間,即使是長途旅行,也不會讓乘客感到過于局促。同時,較大的軸距也有助于提升車輛的行駛穩(wěn)定性,使零跑B01在過彎和高速行駛時更加平穩(wěn)。此外,車內(nèi)還擁有豐富的儲物空間,行李艙容積達(dá)到了460L,能滿足日常出行和家庭使用的各種物品存放需求。
零跑B01的座椅設(shè)計也十分貼心,采用了符合人體工程學(xué)的造型,能夠有效緩解駕乘人員的疲勞感,且座椅材質(zhì)柔軟舒適,透氣性良好,并選用竹炭纖維面料覆蓋表層,具有良好的環(huán)保性能,能有效吸附車內(nèi)異味,營造健康舒適的駕乘環(huán)境。主副駕座椅還支持電動調(diào)節(jié)和加熱功能,即使在寒冷天氣也能讓駕駛者迅速暖和起來。后排座椅支持40:60比例放倒,并且標(biāo)配了扶手和杯架,進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適性和便利性。在噪音控制方面,零跑B01也表現(xiàn)出色,通過采用大量的隔音材料和優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),有效降低了噪音,營造出更加安靜的駕乘環(huán)境。
在動力和續(xù)航方面,零跑B01全系都搭載了永磁同步單電機(jī),并采用后置布局。其中,入門級車型的電動機(jī)總功率為132千瓦、總馬力180匹,與之匹配的是電動車單速變速箱,官方百公里加速時間僅需要8.7秒。其余車型的動力輸出更加強勁,電動機(jī)總功率提升至160千瓦、總馬力達(dá)到了218匹,6.4秒即可破百。關(guān)于續(xù)航方面,零跑B01也有著不錯的表現(xiàn),中低配車型配備了容量為56.2kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航里程可達(dá)550公里,將電量從30%充到80%僅需要0.3小時;中高配車型搭載了容量為67.1kWh的電池包,由寧德時代提供,CLTC續(xù)航里程高達(dá)650公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)無論是日常通勤還是偶爾的鄰市出行都能輕松應(yīng)對,減少了用戶的續(xù)航焦慮,再加上快充,車輛能在較短的時間內(nèi)補充電量,進(jìn)一步提升了使用的便捷性。
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雖然零跑B01還未正式上市,但就目前曝光的信息來看,還是非常令人期待的。憑借其出色的外觀設(shè)計、豐富的智能化配置、寬敞的內(nèi)部空間、舒適的座椅以及優(yōu)秀的動力續(xù)航表現(xiàn),在10萬-15萬這個價格區(qū)間內(nèi)還是非常具有競爭優(yōu)勢的。相信在上市后,零跑B01將憑借自身的諸多優(yōu)勢吸引更多消費者的目光,對此,你們怎么看呢?
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