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馬自達在歐洲正式發(fā)布全新第三代馬自達CX-5,相較上一代車型,新車在造型設計上更顯銳利、動感,體現(xiàn)了品牌進化后的“SoulofMotion”(魂動)設計語言。
該進化設計語言的標志性元素包括采用錯層排列的日行燈設計,以及前格柵加入黑色飾條,整體風格更具侵略性。
車側輪廓仍保留現(xiàn)款車型的整體比例,尾部則延續(xù)了運動風格的雙邊單出外露式排氣布局;不過,新款尾燈造型略帶本田CR-V的既視感。
車身尺寸方面,全新馬自達CX-5明顯比前代更大,長寬高分別為4690mm、1860mm和1695mm。
官方尚未公布新車的軸距,但結合整體車身尺寸的增長來看,預計軸距也有所加長,這將為車內帶來更寬敞的空間表現(xiàn)。
內飾部分煥然一新。新款CX-5配備三輻式方向盤,中間首次采用“Mazda”字樣取代傳統(tǒng)飛翼車標;中控臺最顯眼的升級是全新的15.6寸觸控屏幕,該系統(tǒng)運行品牌全新開發(fā)的操作系統(tǒng),支持更多智能應用程式,并提升連網(wǎng)功能。
不過從官方發(fā)布的實車圖可見,新系統(tǒng)也取消了上一代車型的實體空調控制旋鈕。同時,駕駛位的傳統(tǒng)指針儀表也被全液晶儀表所取代,使新CX-5內飾更符合當今主流SUV的數(shù)碼化趨勢。
動力方面,首發(fā)車型搭載e-SkyactivG2.5引擎,配備馬自達MHybrid輕混系統(tǒng),官方暫未公布動力與扭矩數(shù)據(jù)。該動力系統(tǒng)將率先應用于歐洲、日本及其他重點市場。
此外,馬自達也確認未來將于2027年為全新CX-5導入備受期待的Skyactiv-Z混動系統(tǒng),這是一套自家獨特設計的油電混合動力總成。
安全配備方面,馬自達表示新一代CX-5將配備“進化版ADAS高階駕駛輔助系統(tǒng)”,但具體細節(jié)暫未公開。
全新第三代馬自達CX-5將于2025年底率先登陸歐洲展廳,其他市場預計2026年起陸續(xù)上市。雖然官方未公布售價,但作為一款全新平臺、全新科技的換代車型,預計售價將高于現(xiàn)款水平。
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