易車訊7月15日,理想汽車CEO李想在微博上表示,泄密打亂了理想i8的發(fā)布節(jié)奏,按原計(jì)劃今天不會(huì)發(fā)布內(nèi)飾圖。
李想還表示,此次泄密與用戶、媒體無關(guān),是我們自己低估了理想i8潛在用戶的“求知欲望”。如果大家在路上看到了理想i8,歡迎拍照分享。同時(shí),近期我們陸續(xù)在四個(gè)城市舉辦理想i8媒體品鑒活動(dòng),相關(guān)內(nèi)容也會(huì)陸續(xù)釋放。理想i8為什么這樣設(shè)計(jì),真實(shí)體驗(yàn)如何,大家可以等等聽第三方專業(yè)媒體們的解讀。
車型回顧
根據(jù)公布的實(shí)車圖看,新車外觀采用了全新的外觀設(shè)計(jì),整體看起來極具高級(jí)感、科技感。官方也表示,新車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將是下一代純電SUV的設(shè)計(jì)方向。新車取消了雙A柱設(shè)計(jì),并采用了大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃;此外,新車也將采用了全新設(shè)計(jì)的半封閉式輪圈、隱藏式車門把手等,進(jìn)一步降低該車的風(fēng)阻系數(shù)。
車身側(cè)面,新車采用了平開門設(shè)計(jì),并擁有大尺寸輪轂,看起來力量感十足。此外,新車在輪眉、翼子板處均有寬體設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升車側(cè)的視覺效果。
同時(shí),新車配備了空懸,可以提高新車的離地間隙和通過性。理想i8車頂線條呈現(xiàn)弧形從車頭延伸至車尾部,與車尾D柱相結(jié)合,十分優(yōu)雅。此外,新車配備了時(shí)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì),可以有效的降低風(fēng)阻,提高續(xù)航表現(xiàn)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為5085/1960/1740mm,軸距為3050mm。
車尾方面,新車尾部的全包式結(jié)構(gòu)同樣延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)不僅在夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,還可以拉寬橫向視覺效果,增加層次感。
根據(jù)官圖來看,新車整體延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)理念,并采用了環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)。新車方向盤繼續(xù)沿用了家族式設(shè)計(jì),在中間擁有一塊液晶顯示屏,科技感十足。值得一提的是,理想i8首次采用了白色的方向盤設(shè)計(jì),和整體以淺色為主的內(nèi)飾顏色更加匹配。
座椅方面,理想i8主駕座椅的靠背側(cè)翼相比此前車型更長(zhǎng)、更大,坐墊側(cè)翼也更高,并增加了一條深色的縫線。此外,新車在門板處,前風(fēng)擋下方配備了氛圍燈,營(yíng)造出溫馨的風(fēng)格。同時(shí),新車在第二排還配備了遮陽(yáng)簾。
動(dòng)力方面,新車全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),首次搭載自研碳化硅驅(qū)動(dòng)電機(jī),前后電機(jī)最大功率分別為150千瓦以及250千瓦,綜合功率可達(dá)400千瓦。電池方面,新車全系標(biāo)配5C三元鋰電池,提供90.052kWh和97.842kWh兩種容量的電池組,續(xù)航里程為670km和720km。
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