海南一醫(yī)院向門診患者收 0.5 元「中央空調(diào)費(fèi)」,稱符合規(guī)定,這種做法有依據(jù)嗎?患者分?jǐn)偪照{(diào)費(fèi)合適嗎?
2025年7月11日,第15屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦,奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍以一場(chǎng)溫和的脫口秀表達(dá)了犀利的觀點(diǎn)。
他表示,“在智能化發(fā)展越來越快的當(dāng)下,我們的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人有點(diǎn)弱智越來越嚴(yán)重”,“我們是膽子比較小的一家企業(yè),總是跟別人干好事,也跟著別人干壞事兒”,“在國(guó)內(nèi)我們就打不還手罵不還口”,在國(guó)外“我們做出海的文明使者,爭(zhēng)取不給國(guó)家增加麻煩”,“呼吁協(xié)會(huì)多組織飯局,汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,越不見面,誤會(huì)會(huì)越積越深”。
以下是“@零碳汽車研究員”對(duì)他發(fā)言內(nèi)容的整理。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位企業(yè)家朋友,各位媒體朋友們,大家好。每一年協(xié)會(huì)辦這個(gè)會(huì)的質(zhì)量都非常高,為我們這樣的企業(yè)做戰(zhàn)略規(guī)劃輸入了大量的養(yǎng)分。每年萬鋼主席的報(bào)告,我們都是理直氣壯地去拍照,然后毫不羞愧地盜竊他的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。炳鋒會(huì)長(zhǎng)帶領(lǐng)協(xié)會(huì)做了很多有意義的事,及時(shí)對(duì)汽車行業(yè)不好的現(xiàn)象站出來進(jìn)行優(yōu)化。
今年6月份,幾個(gè)部委及時(shí)召集我們17家企業(yè)在北京開會(huì),反對(duì)內(nèi)卷。實(shí)際上我們跟了價(jià)格戰(zhàn),也參與了內(nèi)卷。在智能化發(fā)展越來越快的當(dāng)下,我發(fā)現(xiàn)我們的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人有點(diǎn)弱智越來越嚴(yán)重。
實(shí)際上我們是膽子比較小的一家企業(yè),總是跟別人干好事,也跟著別人干壞事兒。所以,我們?cè)谛录夹g(shù)上積極地開發(fā),新技術(shù)上車也很膽小,宣傳上我們也不敢得罪誰,所以我們也不敢說過頭話,只有自嘲。南方人自嘲的水平不如東北人啊。
我們一直說,在國(guó)內(nèi)我們就打不還手,罵不還口。在國(guó)外我們就特別擔(dān)心別人討厭我們。我們到一個(gè)市場(chǎng)去,我們?nèi)z驗(yàn)我們讓別人討厭了什么,然后企圖減少別人對(duì)我們不舒服的地方。
我們企圖在世界范圍內(nèi)和同行、上下游建立汽車行業(yè)的統(tǒng)一戰(zhàn)線,爭(zhēng)取更多的合作伙伴,實(shí)現(xiàn)更多的共贏的機(jī)會(huì),做一個(gè)出海的文明的使者,爭(zhēng)取不要給國(guó)家增加麻煩,爭(zhēng)取成為增加我們國(guó)家與外面關(guān)系的一種紐帶。
所以,在這地方我們要講一下政府。有很多東西,政府可能也有一點(diǎn)責(zé)任,媒體可能也有一點(diǎn)責(zé)任。
政府今天來的人很少,講什么也沒什么用啊。我們?cè)谄髽I(yè)里面考核KPI指標(biāo),企業(yè)要什么,我們就考核什么。那么,實(shí)際上政府過去可能也都是在要一些銷量,要一種速度,所以,導(dǎo)致企業(yè)也是不斷地去比銷量。
實(shí)際上中國(guó)汽車發(fā)展到今天這么大的規(guī)模,我們更要品牌,更要?jiǎng)?chuàng)新,更要管理的變革,更要質(zhì)量和服務(wù)的升級(jí)。
所以,我們也呼吁一下我們的政府在這方面多一些考核,多一些引導(dǎo),多比一比品牌,多比一比創(chuàng)新。
資本市場(chǎng)還有耐心,我們也希望我們的政府對(duì)我們企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的提升要有一定的耐心。品牌建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)突破都需要時(shí)間,都需要耐心。
就在剛才,邵華秘書長(zhǎng)跟我講,表揚(yáng)了奇瑞。實(shí)際上中國(guó)現(xiàn)在所有的車企,都是蜂擁而出,有一點(diǎn)大躍進(jìn)式的出海。所以,我也特別需要政府,特別是協(xié)會(huì)和媒體,怎么樣創(chuàng)建一個(gè)讓別人接受的,可持續(xù)的出海,有序的出海。
所以,我們現(xiàn)在也調(diào)了,我們現(xiàn)在跟內(nèi)部說,我說我們不追求銷量的排名,我們一直說質(zhì)量的排名比銷量重要,利潤(rùn)的排名不如創(chuàng)新重要。可能我們銷量也搞不過別人,所以我們換一個(gè)方式。
我們汽車行業(yè),還是要自律。所以我要特別呼吁我們協(xié)會(huì)多組織一次飯局。汽車行業(yè)要見面,特別是領(lǐng)導(dǎo)人,越不見面,誤會(huì)會(huì)越積越深啊。協(xié)會(huì)要多組織活動(dòng),互相學(xué)習(xí),互相諒解,互相理解??梢酝黄埔稽c(diǎn)點(diǎn)的禁酒令啊。我們都是中國(guó)汽車人,我們都有把中國(guó)汽車做強(qiáng)做大做長(zhǎng)久的責(zé)任。謝謝大家!
亡國(guó)后被流放到朝鮮的中國(guó)皇帝,晚年凄涼,如今子孫遍布韓國(guó)
好評(píng)如潮的《大唐第一狂徒》,每章都好看,做夢(mèng)都在追更