7月9日,捷達(dá)品牌旗下的捷達(dá)VS8車(chē)型正式下線,這是捷達(dá)旗下全新的中型SUV,實(shí)車(chē)有望在近期首發(fā)亮相,并于今年內(nèi)上市。
結(jié)合此前公布的申報(bào)圖來(lái)看,新車(chē)的前臉采用的是無(wú)邊框多邊形格柵設(shè)計(jì),內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,有著比較強(qiáng)的力量感;大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有透鏡,被貫穿式日行燈相連,有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度,而且還集成有流水轉(zhuǎn)向燈。
格柵兩側(cè)翼子板位置設(shè)計(jì)有垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn);底部則配備有尺寸比較大的梯形進(jìn)氣口,內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾;前唇部分配備有粗壯的黑色飾板,進(jìn)一步增強(qiáng)了力量感。
側(cè)面造型方面,車(chē)頂略帶一點(diǎn)弧度,配備有粗壯的行李架,有著比較強(qiáng)的力量感,而且還營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂,屬于目前非常流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言;圓潤(rùn)的腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線,凸顯了肌肉感;輪轂采用了五輻式造型,風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔。
尾部造型方面,車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車(chē)燈,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì),兩側(cè)還營(yíng)造出了分叉造型,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度,同時(shí)也有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度;牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感;下包圍部分配備有立體感十足的保險(xiǎn)杠,而且還加入了灰色飾板進(jìn)行裝飾。
尺寸方面,申報(bào)信息顯示新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4629/1851/1624mm,軸距為2731mm,和現(xiàn)款捷達(dá)VS7相比差異其實(shí)并不大,后者的尺寸為4624/1841/1624mm,軸距為2730mm。
內(nèi)飾方面,從宣傳視頻來(lái)看,新車(chē)提供有三幅式多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及電子懷擋,而且操作臺(tái)部分似乎還設(shè)計(jì)有手機(jī)無(wú)線充電面板。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩應(yīng)該是250N·m,大概率還是會(huì)搭載6AT變速箱。
逆天邪神,又愛(ài)又恨,用數(shù)據(jù)圖表來(lái)說(shuō)話(huà),小說(shuō)不愧是斷更之王
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