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新款雷克薩斯ES250運(yùn)動版北美上市，四驅(qū)燃油車配黑化套件，價(jià)格約34萬人民幣
最近雷克薩斯發(fā)布了新款ES250運(yùn)動版，這車是2025款，主打運(yùn)動風(fēng)格。海外售價(jià)47920美元，換算成人民幣大概34萬。主要變化是加了黑色運(yùn)動套件，四驅(qū)版本，用的是2.5L自吸發(fā)動機(jī)。
這款車有四種車漆可選，銀、紅、白、黑。前臉中網(wǎng)是黑色蜂窩狀，輪轂也是亮黑色19寸，尾部有雙邊排氣口。前包圍做了鋒利棱角設(shè)計(jì)，后視鏡和擾流板都是黑的，看起來比普通版兇了不少。
內(nèi)飾有兩種顏色，棕色和紅色，紅色版本縫線用了紅色線。座椅和門板有不同材質(zhì)搭配，不過整體布局跟老款差不多。車機(jī)系統(tǒng)沒提升級，估計(jì)還是老款那套。
動力用的是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力203匹，扭矩243牛米，配8AT變速箱。重點(diǎn)是有四驅(qū)系統(tǒng)，但具體四驅(qū)類型沒細(xì)說。這車定位在ES車系里算是運(yùn)動款，北美市場賣。
北美官網(wǎng)顯示這車已經(jīng)有配置表，可以選裝項(xiàng)目不多，主要是顏色和輪轂樣式。國內(nèi)暫時(shí)沒有引進(jìn)消息，不過雷克薩斯以前會進(jìn)口部分FSPORT車型。
發(fā)動機(jī)參數(shù)和變速箱組合跟現(xiàn)款ES260差不多，但換成四驅(qū)后重量可能增加。美版車重還沒公布，不過四驅(qū)版本油耗應(yīng)該比兩驅(qū)高點(diǎn)。海外測試零百加速大概8秒左右。
車漆顏色選擇比較常規(guī)，紅色和黑色可能更受歡迎。黑色套件都是配件改裝店能做的，但原廠出廠直接帶肯定更便宜。尾標(biāo)有FSPORTDESIGN字樣，不算最強(qiáng)的FSPORT版本。
北美市場這價(jià)格比寶馬325i運(yùn)動版便宜點(diǎn)，跟奧迪A4L入門款差不多。這車主要競爭對手應(yīng)該是凱迪拉克CT5輕混版，但排量更大。自吸發(fā)動機(jī)保養(yǎng)成本估計(jì)比渦輪機(jī)高。
后座空間沒提變化，跟普通版ES一樣，后排地臺凸起因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)可能會更高。后備箱容積應(yīng)該沒變，還是524升左右。充電口和油箱位置跟老款一致。
海外媒體拍的實(shí)車照片顯示，車燈造型沒改，還是那種箭頭式日行燈。側(cè)面線條跟普通版一樣，輪轂樣式是新設(shè)計(jì)的五輻樣式，看起來更運(yùn)動。
預(yù)計(jì)這車不會在中國生產(chǎn)，如果引進(jìn)只能通過進(jìn)口。關(guān)稅加上運(yùn)費(fèi)，國內(nèi)落地價(jià)可能到40萬左右。現(xiàn)在國內(nèi)ES主銷2.5L混動版本，燃油車買的人少，但玩車圈子挺喜歡這種黑化套件。
明年春天北美開始賣，具體到店時(shí)間可能要等半年。這車主要針對喜歡運(yùn)動外觀又接受自吸的客戶，可能月銷能到2000輛左右。國內(nèi)雷克薩斯經(jīng)銷商如果有需求可能會少量進(jìn)口，但不會大規(guī)模推。
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