7月9日，韓國(guó)媒體《今日數(shù)字》發(fā)表文章稱，2025年5月全球電動(dòng)汽車(chē)銷量達(dá)160萬(wàn)輛，全年累計(jì)達(dá)720萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%。

據(jù)電動(dòng)汽車(chē)媒體Electrek報(bào)道，最大的受益者是中國(guó)。中國(guó)5月電動(dòng)汽車(chē)銷量突破100萬(wàn)輛，領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。這比去年同期增長(zhǎng)了33%，比上月增長(zhǎng)了10%。中國(guó)自2024年8月以來(lái)第二次單月銷量突破100萬(wàn)輛，進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)主導(dǎo)地位。尤其是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪，正在歐洲市場(chǎng)積極擴(kuò)張，推出了售價(jià)25000美元的入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)“海鷗”。

得益于西班牙（72%）和意大利（58%）的快速增長(zhǎng)，歐洲銷量也增長(zhǎng)了27%，達(dá)到160萬(wàn)輛。另一方面，由于加拿大削減補(bǔ)貼，北美市場(chǎng)僅增長(zhǎng)3%。加拿大減少了20%，美國(guó)通過(guò)聯(lián)邦稅收減免增加了4%，但該減免將從2026年開(kāi)始逐步取消。

專家預(yù)測(cè)，隨著北美市場(chǎng)停滯不前，而中國(guó)和歐洲占據(jù)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，差距將進(jìn)一步擴(kuò)大。