暢咸

機(jī)身側(cè)傾、彈射起步，急促的呼嘯聲中，一架不到300克的無人機(jī)如離弦之箭沖向天空，在時(shí)速120公里的情況下，完成橫滾、側(cè)空翻等花飛動(dòng)作，而飛手侯劼就坐在一旁，頭戴VR飛行眼鏡、手握遙控器，“身臨其境”感受無人機(jī)傳回來的視覺盛宴。第12屆世界運(yùn)動(dòng)會(huì)（簡稱“成都世運(yùn)會(huì)”）即將開幕，其中無人機(jī)競速項(xiàng)目吸引了眾多如侯劼一樣的穿越機(jī)愛好者注意。7月29日，紅星新聞?dòng)浾呦嗬^采訪成都市多名無人機(jī)俱樂部創(chuàng)始人了解到，過去的一年內(nèi)成都無人機(jī)俱樂部、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量新增大約一倍，得益于世運(yùn)會(huì)，未來無人機(jī)運(yùn)動(dòng)在成都或?qū)⒂瓉砀蟮陌l(fā)展空間。

▲穿越機(jī)和VR飛行眼鏡

時(shí)速可達(dá)200km/h

一架組裝機(jī)花費(fèi)3000到6000元

7月29日，成都崇州的農(nóng)田里，水稻正迎著朝陽茁壯生長。27歲的侯劼將兩架無人機(jī)放在田坎上，一番調(diào)試之后，他戴上VR飛行眼鏡，操縱無人機(jī)起飛。

機(jī)翼旋轉(zhuǎn)、機(jī)身側(cè)傾，侯劼突然推動(dòng)搖桿，伴著一陣急促的電機(jī)呼嘯，無人機(jī)如離弦之箭一般沖向天空，時(shí)而緊貼稻葉、時(shí)而翱翔九天，在時(shí)速120公里的情況下，絲滑翻滾，或是突然一個(gè)緊急剎車來一個(gè)180°大轉(zhuǎn)彎，好幾次眼看就要觸地，卻在侯劼的巧妙操作下安然無恙?！?20公里每小時(shí)并不是它的極速，它常以200公里每小時(shí)的速度飛行，被稱為‘空中F1’。”侯劼說。

▲頭戴飛行眼鏡操縱無人機(jī)

“眼鏡里的畫面飛快向身后隱去，以第一人稱視角操縱無人機(jī)躲避一個(gè)個(gè)障礙，在林間高速穿梭，總讓人緊張又刺激?！焙顒抡f，他原本從事新媒體工作，常使用無人機(jī)拍攝視頻，偶然間接觸到速度更快的穿越機(jī)后，便被其緊張而刺激的駕駛體驗(yàn)所吸引，還專門去培訓(xùn)了一個(gè)月，如今已自行組裝了10余架穿越機(jī)，累計(jì)投入5萬元左右，單架飛機(jī)的組裝價(jià)格在3000元到6000元不等。

本次成都世運(yùn)會(huì)中，就有一項(xiàng)專為穿越機(jī)設(shè)計(jì)的競賽項(xiàng)目——無人機(jī)競速，比賽中飛手需要在盡可能短的時(shí)間內(nèi)越過重重障礙完成飛行，十分考驗(yàn)飛手敏捷的反應(yīng)、細(xì)膩的操作以及強(qiáng)大的抗壓能力，“作為穿越機(jī)運(yùn)動(dòng)愛好者，我們不追求比賽成績，更喜歡野外飛行時(shí)的自由，體驗(yàn)速度與激情的同時(shí)欣賞沿途的風(fēng)景。”侯劼告訴紅星新聞?dòng)浾?，其加入的一個(gè)穿越機(jī)愛好者群，去年9月還只有50多人，現(xiàn)在已經(jīng)增加至200多人了。

小眾項(xiàng)目走熱

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量翻番，學(xué)員數(shù)量也倍增

據(jù)了解，無人機(jī)競速于2014年起源于澳大利亞，目前已形成一系列由世界空中運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FAI）認(rèn)證的世界級(jí)單項(xiàng)賽事。成都近年來大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，無人機(jī)競速這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)也吸引了越來越多的人參與。

成都蓉翼飛青少年無人機(jī)俱樂部創(chuàng)始人周如告訴紅星新聞?dòng)浾?，雖然相較于部分南方沿海城市，成都無人機(jī)競速發(fā)展還略微滯后，但與自身前幾年相比，如今已經(jīng)有了非常明顯的進(jìn)步。從2018年至今，其俱樂部已經(jīng)與全市40多所中小學(xué)以及100多家研學(xué)機(jī)構(gòu)取得合作?！皬慕衲昴瓿蹰_始，咨詢加盟、合作的機(jī)構(gòu)以及咨詢加入俱樂部的學(xué)員都呈現(xiàn)出井噴式增長，目前俱樂部有青少年學(xué)員100多名，不過，其中能夠參加比賽的學(xué)員也就七八名?！?/p>

▲穿越機(jī)

周如坦言，當(dāng)前雖然咨詢量在與日俱增，但從總量上看，無人機(jī)競速依舊屬于小眾運(yùn)動(dòng)，更多的人學(xué)習(xí)駕駛無人機(jī)只是為了讓自己多一項(xiàng)技能，作為升學(xué)、工作等的一個(gè)加分項(xiàng)。

四川昂翊航空科技有限公司創(chuàng)始人付昂表示，其公司主要從事無人機(jī)教培、維保、研發(fā)等工作，在無人機(jī)教培方面，明顯感覺近三年報(bào)名學(xué)習(xí)駕駛無人機(jī)的人員數(shù)量成倍上漲，“三年前帶學(xué)員去考場考試的時(shí)候，一個(gè)考試點(diǎn)一次只有約100名學(xué)員，而現(xiàn)在已經(jīng)增長至1000余人?！?/p>

樂飛無人機(jī)俱樂部創(chuàng)始人李文均告訴紅星新聞?dòng)浾?，其俱樂部今?月份成立，至今已有100多名學(xué)員，“而在此前想要招到100多名學(xué)員，需要花一年多的時(shí)間?！崩钗木f，“與此同時(shí)，國內(nèi)的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)數(shù)量也突然陡增，據(jù)我所知，近一年來，成都的無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、俱樂部就新增了幾十上百家，幾乎較之前的數(shù)量翻了一倍?！?/p>

▲無人機(jī)運(yùn)動(dòng)

競速之外

場景應(yīng)用廣泛

無人機(jī)競速作為無人機(jī)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的其中之一，越來越多的人被其吸引，加入到無人機(jī)運(yùn)動(dòng)之中。談及無人機(jī)運(yùn)動(dòng)未來在成都的發(fā)展，上述三名創(chuàng)始人都比較樂觀。隨著近年來越來越多的體育賽事落地成都，本地飛手的水平也在同步上漲，“今年4月份的無人機(jī)競賽上，四川隊(duì)基本上每個(gè)項(xiàng)目都入圍全國總決賽，相較前些年進(jìn)步很明顯，相信他們會(huì)成為星星之火，將無人機(jī)運(yùn)動(dòng)帶向普通大眾?！敝苋缯f。

此外，國家體育總局規(guī)定，2027年起，無人機(jī)競速運(yùn)動(dòng)員獲得國家一級(jí)運(yùn)動(dòng)員（含）以上技術(shù)等級(jí)稱號(hào)且近三年在國家體育總局、教育部規(guī)定的全國性比賽中獲得前八名者，可以報(bào)考高校高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)?！斑@讓學(xué)習(xí)無人機(jī)的青少年未來升學(xué)有了新的選擇，比如初中升高中時(shí)，國內(nèi)已經(jīng)有地方學(xué)校開始招收無人機(jī)運(yùn)動(dòng)特長生；將來高中考大學(xué)時(shí)，也可以高水平運(yùn)動(dòng)員身份進(jìn)入高校相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)深造?！敝苋缯f。

在付昂看來，其公司接待的學(xué)員中，約91%的學(xué)員都是以考證為目的?！爱?dāng)前無人機(jī)應(yīng)用十分廣泛，很多學(xué)員來培訓(xùn)多數(shù)是為了考取無人機(jī)駕照，就像考取汽車駕照一樣?；ㄙM(fèi)少則五六千元，多則一萬余元，讓自己多一技傍身，在很多學(xué)員眼中十分值得。”付昂說。

李文均則表示，當(dāng)前無人機(jī)賽道熱度很高，但前來俱樂部體驗(yàn)的客戶遠(yuǎn)多于深度學(xué)習(xí)的學(xué)員，多數(shù)人并不十分了解這一賽道的作用與前景。但實(shí)際上，它的應(yīng)用十分廣泛，如綜合治理、農(nóng)田植保、消防安全等方面使用無人機(jī)的情況很多，“未來還有很大的發(fā)展空間?！崩钗木f。

紅星新聞?dòng)浾唛Z曉峰

編輯歐鵬