繼3月工信部“證件照”曝光后，一汽大眾全新一代速騰車型終于走下生產(chǎn)線，有網(wǎng)友在當?shù)毓S拍攝到實車圖，展示出全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計。有趣的是，新一代速騰并沒有跟隨海外原版車型大眾Jetta進行更新迭代，而是使用了中國式的設(shè)計風(fēng)格，與去年發(fā)布的全新邁騰頗為相似，堪稱“邁騰青春版”。

外觀方面，全新速騰前臉部分有著更加扁平的上格柵，中央鑲嵌可發(fā)光的大眾車標，兩側(cè)與扁平化的頭燈組相連，形成貫穿式布局，下方還有貫穿式日行燈燈帶與之對應(yīng)，增強了視覺張力。同時，頭燈組內(nèi)部的光源樣式得到更新，熏黑的矩陣式大燈點亮后非常提神。前包圍的造型更顯運動，梯形下格柵加入鍍鉻式前唇飾條，兩側(cè)導(dǎo)流槽采用更多黑色裝飾點綴，配合車身同色翼片，營造出不俗的運動氛圍。

車身側(cè)面保持著速騰的A級三廂車造型，流暢的車頂弧形，凸出的尾廂，簡潔凝練的貫穿式腰線，整體姿態(tài)非常大氣。隱藏式門把手是亮點之一，這是邁騰都沒有的配置，全新樣式的雙色大輪轂也有著不俗的顏值表現(xiàn)，再度提升了時尚感。

車尾部分，棱角分明的小鴨尾是彰顯運動感的重要方式，尾燈組跟隨大哥邁騰采用貫穿式造型，中間帶有可發(fā)光大眾車標，點亮后有著出色的辨識度。后包圍十分簡約，平整的車身同色飾板加入貫穿飾條和隱藏式排氣，顯得干凈利落。

車身尺寸方面，全新速騰的長寬高分別為4812/1813/1479毫米，軸距為2731毫米，定位于緊湊型車。作為參考，現(xiàn)款速騰的長寬高分別為4791/1801/1465毫米，軸距2731毫米，對比來看，全新速騰的車長、車寬、高度均有提升，軸距保持不變。

內(nèi)飾部分和此前曝光的諜照一致，換裝家族性的懸浮式中控大屏，液晶儀表盤也有一些懸浮式的布局，取消了遮光罩，看起來更加簡約。三輻式平底方向盤與現(xiàn)款車型相同，新引入的懷擋式換擋機構(gòu)成為亮點之一，追趕上流行時尚。中央扶手區(qū)域取消了大量物理按鍵，提供手機無線充電和豎向雙杯托，有著濃濃的中國特色。

據(jù)工信部全新速騰的申報信息，該車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118kW，與現(xiàn)款車型一致，但是官方并未申報1.2T版本，是否會保留還有待官方進一步公布。

參考邁騰、探岳等車型的銷售策略，速騰車型或?qū)⒉捎眯屡f兩代車型同堂銷售，一方面，新舊兩代車型擁有大量相同的零部件，有利于成本攤薄，另一方面，舊款車型可以繼續(xù)降價銷售，爭奪更低定位的細分市場。那么問題來了，大家是喜歡全新速騰，還是更鐘意現(xiàn)款呢？