選車那陣子,我像個(gè)考據(jù)黨,把元UP、星愿的參數(shù)表翻得卷了邊。直到在納米06的駕駛座上坐了十分鐘,突然就懂了:有些好,是數(shù)據(jù)說(shuō)不明白的。
最先打破我偏見(jiàn)的是空間。家里倆娃加老人,五個(gè)人出行是常態(tài)。之前試星愿時(shí),后排中間的人得蜷著腿,后備箱塞倆登機(jī)箱就滿了。但納米06的2715mm軸距是真能裝。
上周帶全家去摘楊梅,三個(gè)大果籃、倆兒童車,后排還能騰出放零食的地兒。后來(lái)才發(fā)現(xiàn),它的車寬比星愿多出5公分,就這半拳的差距,后排三人并排坐居然輕松了。
智駕輔助是最意外的驚喜。作為每天往返40公里的通勤族,早晚高峰的堵車曾令人犯愁。納米06的記憶領(lǐng)航幫了大忙:它記住了我常走的那條快速路,什么時(shí)候該并線、哪里有測(cè)速,比我自己還拎得清。
上周暴雨天視線差,它的主動(dòng)安全系統(tǒng)突然滴滴預(yù)警,原來(lái)是前車急剎,我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),車子已經(jīng)自己減速了。對(duì)比之前試駕的元UP,同樣的智駕功能,納米06的響應(yīng)總快半拍,后來(lái)才知道,它的傳感器數(shù)量更多,就像多了雙眼睛盯著路況。
續(xù)航這塊,它用實(shí)力讓我打消顧慮。冬天零下5度那會(huì)兒,我特意測(cè)試過(guò):滿電471km出門(mén),開(kāi)著24度暖風(fēng)跑了160km,回家表顯還剩280km。這種“實(shí)誠(chéng)”太重要了!以前開(kāi)朋友的車,表顯續(xù)航總比實(shí)際多50km,每次跑長(zhǎng)途都像拆盲盒。
3C快充更絕,上次去商場(chǎng)吃飯,停車時(shí)續(xù)航剩110km,吃完飯出來(lái)充到了320km,買杯奶茶的功夫,又能踏實(shí)跑一周通勤。
細(xì)節(jié)里藏著的用心,才最打動(dòng)人。60%的軟包內(nèi)飾,摸上去像家里的沙發(fā),比星愿的硬塑料舒服太多;車機(jī)分屏功能是長(zhǎng)途神器,我導(dǎo)航時(shí),副駕能給娃放動(dòng)畫(huà)片,互不耽誤。
最讓露營(yíng)黨欣喜的是外放電,上個(gè)月帶帳篷去湖邊,用它的電煮火鍋、給無(wú)人機(jī)充電,旁邊開(kāi)油車的大哥看得直羨慕。
當(dāng)然,央企的終身質(zhì)保是最后一顆定心丸。提車那天,銷售指著合同說(shuō):“電池、電機(jī)終身保固,電芯衰減到70%就換”。我爸在旁邊念叨:“東風(fēng)造了56年車,這承諾比啥保修卡都管用?!爆F(xiàn)在每次保養(yǎng),看到車間里那些跑了十幾年的東風(fēng)舊車,就覺(jué)得這份踏實(shí),是其他車給不了的。
其實(shí)選車就像找搭檔,不用多耀眼,但得處處合拍。納米06沒(méi)啥驚天動(dòng)地的黑科技,可它把智能、續(xù)航、空間都揉進(jìn)了日常:通勤時(shí)的從容,出游時(shí)的省心,還有那份央企兜底的安心。這大概就是所謂的“智電雙優(yōu)”:不是參數(shù)的堆砌,而是真的懂普通人要什么。
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