賽科龍昨天突然官宣,公升級運動巡航RA1000又有新動作,不過不是新車上市,而且類似招募體驗官的活動,「公升級旗艦“先鋒官計劃”」即將開啟。雖然不是上市消息,但走到這一步了,距離最終的上市發(fā)布也不遠了。
這臺車雖然沒上市,但是對于廣大摩友來說,已經非常熟悉了。其實早在2021年就亮相的RA1000,基本每年都會出現(xiàn)在宗申摩博會的展臺上,只是最早叫RA9、然后改名RA900,最后再到RA1000。
早在年初的時候,賽科龍RA1000就已經完成了新車申報,相關的申報數(shù)據(jù)顯示。產品型號SR1000。實際排量996cc,最大功率78.5kw,車長2300mm,軸距1600mm,后輪寬度240,整備重量225kg。既然已經申報公告了,距離上市也只有一步之遙了。而此次的騎行體驗官招募活動,就是為了最終的上市做鋪墊。
賽科龍RA1000這臺車其實很多人都有在期待,不只是因為這臺車的排量大,更是因為這臺車與眾不同的運動風格,而且外觀設計的是真不錯,肌肉感與力量感并存,類似的車型目前只有杜卡迪大魔鬼了,所以也有人稱之為“國產大魔鬼”。
然后這臺車的發(fā)動機是來自阿普利亞的,而且還是一臺V型雙缸的發(fā)動機,對于那些不信任國產發(fā)動機的車友來說,這一套動力平臺也是一大亮點相當吸引人,而且動力超過100匹,對于一款巡航車型來說動力絕對夠用。
如此大排量的車型,在電控以及功能配置上,想必也會達到了一個新的高度。雖然目前國內市場巡航車型爛大街了,但是類似運動風格的巡航屈指可數(shù),更別說排量這么大的運動巡航車型,但從個人的角度出發(fā),小編對這臺車是非常感興趣的。
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