商業(yè)
你在漫展見過盲人coser嗎？
畢業(yè)于南京大學(xué)，
楊亮
4小時(shí)前
2025(福布斯)：中國(guó)最佳CEO科技人物 馬化，騰回歸 雷軍蟬聯(lián)
2025-08-02 03:00:48
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7月10日，福布斯中國(guó)發(fā)布2025福布斯中國(guó)最佳CEO排行榜。今年一共有25位CEO首次入選，19位CEO蟬聯(lián)榜單席位。
科技領(lǐng)域入選人物盤點(diǎn)
今年小米集團(tuán)雷軍、美的集團(tuán)方洪波再次蟬聯(lián)“最佳CEO”頭銜；而中微公司尹志堯則三次榮登上榜；作為榜單“?？汀钡耐鮽鞲Ｒ堰B續(xù)第五年蟬聯(lián)“最佳CEO”頭銜。
此外，今年共有6位企業(yè)家重新回歸“福布斯中國(guó)最佳CEO”隊(duì)列，馬化騰是最重磅的一位，距離其最近一次入選已時(shí)隔4年。
近年來(lái)，越來(lái)越多女性企業(yè)家加入“福布斯中國(guó)最佳CEO”行列，藍(lán)思科技周群飛是2025年最受關(guān)注的女性CEO。
就在7月9日，藍(lán)思科技正式于香港聯(lián)交所主板掛牌交易，這標(biāo)志著藍(lán)思科技“消費(fèi)電子+智能汽車+新興智能終端”全球化戰(zhàn)略邁向關(guān)鍵階段，開啟了“A+H”雙平臺(tái)戰(zhàn)略的新征程。
前五為，騰訊馬化騰、小米雷軍、比亞迪王傳福、美的集團(tuán)方洪波、網(wǎng)易丁磊。
其中，汽車領(lǐng)域除了比亞迪王傳福外，還包括賽力斯張正萍，吉利汽車桂生悅；以及汽車電子領(lǐng)域，地平線機(jī)器人余凱；汽車系統(tǒng)部件，拓普集團(tuán)王斌。
半導(dǎo)體與集成電路領(lǐng)域，除了中微公司（半導(dǎo)體設(shè)備）尹志堯外；還包括集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，瀾起科技楊崇和、瑞芯微的勵(lì)民、恒玄科技趙國(guó)光、思特威徐辰。
通信系統(tǒng)設(shè)備及組件領(lǐng)域，中際旭創(chuàng)劉圣、新易盛黃曉雷。
此外，今年消費(fèi)科技領(lǐng)域也有更多明星經(jīng)營(yíng)者涌現(xiàn)，其中包括瑞聲科技潘政民與九號(hào)公司王野等。
隨著人工智能技術(shù)的加速涌現(xiàn)，今年新增了一些能有效利用AI技術(shù)擴(kuò)大盈利能力的應(yīng)用側(cè)公司。比如美圖吳澤源入選該榜單，在他的帶領(lǐng)下2024年歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)112.84%，達(dá)到8億元人民幣。
汽車領(lǐng)域代表人物：賽力斯張正萍、地平線機(jī)器人余凱
賽力斯，張正萍
憑借與華為的合作，賽力斯迅速變身為“汽車新星”，張正萍也正是這一合作背后的推手。
張正萍，1989年11月出生，高級(jí)工商管理碩士，曾任重慶小康控股有限公司副總經(jīng)理，SFMotors,INC.首席執(zhí)行官，現(xiàn)任賽力斯集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁。
2021年，張正萍參與并主導(dǎo)了與華為之間的跨界業(yè)務(wù)合作，攜手華為發(fā)布問界系列車型，讓賽力斯迅速成為新能源汽車賽道的重要力量。值得一提的是，今年4月28日，賽力斯正式向港交所提交首次公開募股申請(qǐng)，擬在港交所主板上市。
7月10日，賽力斯發(fā)布2025年半年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告。公告顯示，賽力斯集團(tuán)股份有限公司預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)2025年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為27億元到32億元，與上年同期相比，同比上升66.20%到96.98%。
地平線機(jī)器人，余凱
作為智駕科技頭部企業(yè)，地平線機(jī)器人，余凱成功入選。
地平線機(jī)器人，余凱，畢業(yè)于南京大學(xué)，慕尼黑大學(xué)博士?，F(xiàn)任地平線創(chuàng)始人兼CEO，國(guó)際知名機(jī)器學(xué)習(xí)專家，中國(guó)深度學(xué)習(xí)技術(shù)主要推動(dòng)者。畢業(yè)后進(jìn)入西門子中國(guó)研究院神經(jīng)計(jì)算部門，還曾在斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系兼任講師。在創(chuàng)立公司之前，余凱任百度研究院副院長(zhǎng)，在百度推動(dòng)了整個(gè)AI體系的基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)。
2015年5月22日，余凱從百度離職，6月5日正式完成離職手續(xù)，創(chuàng)辦了地平線機(jī)器人，公司專注于智能駕駛和智能機(jī)器人領(lǐng)域，是首家也是目前最大規(guī)模量產(chǎn)智能駕駛解決方案的中國(guó)公司。
自成立以來(lái)，地平線獲得了包括上汽集團(tuán)、廣汽資本、長(zhǎng)城汽車、比亞迪、奇瑞汽車等眾多車企資本，以及Intel、SKHynix、寧德時(shí)代、立訊精密、星宇股份、韋爾股份、舜宇光學(xué)等多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的戰(zhàn)略投資。公司于2024年10月24日，在香港交易所主板掛牌上市。
半導(dǎo)體領(lǐng)域代表人物：中微公司尹志堯、瀾起科技楊崇和、思特威徐辰
中微公司，尹志堯
在半導(dǎo)體領(lǐng)域，中微公司CEO尹志堯可以說是重磅人物。
尹志堯博士是中微公司創(chuàng)始人，早年獲中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)化學(xué)物理學(xué)士學(xué)位，后進(jìn)入北京大學(xué)化學(xué)系就讀研究生，于1984年獲得美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校（UCLA）物理化學(xué)博士學(xué)位。此后，他先后加盟半導(dǎo)體行業(yè)國(guó)際巨頭工作，參與并領(lǐng)導(dǎo)了Rainbow彩虹號(hào)CCP高能等離子體介質(zhì)刻蝕機(jī)、ICP低能等離子體刻蝕技術(shù)和設(shè)備、DPS金屬刻蝕機(jī)和多晶硅刻蝕機(jī)等業(yè)界一半以上重量級(jí)等離子體刻蝕設(shè)備的開發(fā)。他也是幾代等離子體刻蝕技術(shù)及設(shè)備的主要發(fā)明人和工業(yè)化應(yīng)用的推動(dòng)者之一。
在尹志堯博士的領(lǐng)導(dǎo)推動(dòng)下，中微公司自2004年成立以來(lái)，瞄準(zhǔn)世界科技前沿，致力于開發(fā)微觀加工所需的高端關(guān)鍵設(shè)備，通過持續(xù)的突破創(chuàng)新，技術(shù)能力已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。據(jù)悉，中微公司5nm刻蝕機(jī)已通過臺(tái)積電驗(yàn)證，2024年在中國(guó)大陸成熟制程市場(chǎng)的份額達(dá)52%。
瀾起科技，楊崇和
楊崇和，有硅谷“海歸”的芯片設(shè)計(jì)專家第一人之稱。1957年11月生，瀾起科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官、首席科學(xué)家。楊崇和博士畢業(yè)于美國(guó)俄勒崗州立大學(xué)，獲電子與計(jì)算機(jī)工程碩士及博士學(xué)位。1990年至1994年在美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體等公司從事芯片設(shè)計(jì)研發(fā)工作。
楊崇和博士是早期從硅谷“海歸”的芯片設(shè)計(jì)專家之一。他于1994年回國(guó)任上海貝嶺新產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人，1997年與岑英權(quán)、黃浩明聯(lián)合創(chuàng)立中國(guó)大陸首家采用“硅谷模式”的IC設(shè)計(jì)公司——新濤科技。
先后榮獲IEEECAS產(chǎn)業(yè)先驅(qū)獎(jiǎng)，JEDEC杰出管理領(lǐng)袖獎(jiǎng)和上海市白玉蘭榮譽(yù)獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。他在國(guó)際上首先提出運(yùn)算放大器“最小建立時(shí)間”的理論及計(jì)算方程，不但被諸多國(guó)際知名學(xué)府的相關(guān)專業(yè)編入研究生課程中，也被工業(yè)界廣泛采用。2022年，楊博士還獲授IEEE終身院士（IEEELifeFellow）。
2004年，楊崇和博士與StephenTai共同創(chuàng)立了瀾起科技，并將其發(fā)展成為國(guó)際領(lǐng)先的數(shù)據(jù)處理及互連芯片設(shè)計(jì)公司，致力于為云計(jì)算和人工智能領(lǐng)域提供高性能、低功耗的芯片解決方案，目前公司擁有互連類芯片和津逮?服務(wù)器平臺(tái)兩大產(chǎn)品線。
思特威，徐辰
徐辰1976年出生，現(xiàn)任思特威（上海）電子科技股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。他本科畢業(yè)于清華大學(xué)電子工程系，后獲香港科技大學(xué)哲學(xué)碩士及博士學(xué)位，曾任職于美光科技、Aptina、豪威科技等國(guó)際半導(dǎo)體企業(yè)。在CMOS圖像傳感器領(lǐng)域擁有二十余年的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，2017年創(chuàng)立思特威，主導(dǎo)公司研發(fā)高性能CMOS圖像傳感器芯片，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于安防監(jiān)控、智能車載電子等領(lǐng)域。
如今，思特威甚至與創(chuàng)始人徐辰前東家豪威科技形成了競(jìng)爭(zhēng)。2024年?duì)I業(yè)總收入59.69億元，同比增長(zhǎng)108.91%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3.91億元，同比增長(zhǎng)2651.81%。就在7月10日，思特威正式發(fā)布AutomotiveSensor(AT)Series系列新品SC326AT，據(jù)悉，這是其車載產(chǎn)品線中首顆實(shí)現(xiàn)全流程國(guó)產(chǎn)化的3MP車規(guī)級(jí)CMOS圖像傳感器。
總體來(lái)看，根據(jù)福布斯官方稱，該榜單，系參考上市公司市值、區(qū)間股價(jià)漲跌幅、凈利潤(rùn)及增長(zhǎng)率、ROE等基礎(chǔ)財(cái)務(wù)指標(biāo)與股東回報(bào)指標(biāo)，挑選出綜合得分排名前50的上市公司CEO而來(lái)。
福布斯中國(guó)在最佳CEO的考察中特別關(guān)注其所在公司連續(xù)兩年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)，而非短期內(nèi)公司在資本市場(chǎng)中的股價(jià)波動(dòng)或財(cái)務(wù)數(shù)字漲跌。本屆榜單中，50位CEO所帶領(lǐng)的公司在業(yè)績(jī)考核期內(nèi)股價(jià)平均上漲79%，最近財(cái)務(wù)年度的凈利潤(rùn)平均增長(zhǎng)率也超過了50%。
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