速騰自2006年入華以來，憑借純正德系品質(zhì)、精湛工藝和領(lǐng)先科技，成功開創(chuàng)了A+級轎車市場新藍(lán)海，為國內(nèi)消費(fèi)者提供了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)A級轎車的全新選擇。19年間，速騰不斷自我革新，樹立多個里程碑。

新車的前臉采用的依然是家族化風(fēng)格，矩形格柵內(nèi)部使用了黑色飾板進(jìn)行裝飾，和兩側(cè)熏黑大燈組相連，視覺一體感比較強(qiáng)。前艙蓋上設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來了一定的肌肉感。

車尾部分的設(shè)計(jì)精致巧妙，尾燈造型獨(dú)特，點(diǎn)亮后辨識度極高，為整車增添了一份時尚與個性。

全新速騰L的問答系統(tǒng)則搭載一汽-大眾自研AI大模型，并融合云端Deepseek混合大模型技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)更高效精準(zhǔn)的語義理解與智能應(yīng)答。

新車在原有CarPlay、CarLife基礎(chǔ)上，新增HUAWEIHiCar支持，將華為手機(jī)的語音助手、導(dǎo)航服務(wù)、通話功能、娛樂應(yīng)用等完整生態(tài)體驗(yàn)延展至車機(jī)端，配合5G車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及豐富應(yīng)用生態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)移動終端與智慧座艙的無縫流轉(zhuǎn)。

Theshy重回鉆一,網(wǎng)友:爺青結(jié),上單第一人水平下降??？普羅米丫

原來是因?yàn)閟hy哥沒打維護(hù)局，加上掉分機(jī)制：連續(xù)十天不打，每超一天就扣一百分_|。如出一轍的還有krasa，春季賽決的時候差一千多分韓服前十，結(jié)果一個月沒打維護(hù)局掉成了鉆石。這些職業(yè)選手都是上分如喝水，更何況還是不懼版本更迭的第一上單Shy哥呢，當(dāng)然Theshy的精力都放在了夏季賽上，讓我們來看看shy哥在正式比賽中的表 最后我們再來分析一下，大眾認(rèn)知里的通天代，先不說viper這種在職業(yè)賽場上都能夠無視隊(duì)友自己瘋狂打優(yōu)勢的存在，就是在平日里打王者維護(hù)局的代練們都能稱作是通天代，畢竟王者對局中大部分的隊(duì)友和對手都算是LOL路人環(huán)境下的頂尖存在了，想要在這種環(huán)境下保持高勝率，換句話說也就是不吃隊(duì)友的水準(zhǔn)能多碾壓對面皆可好了吧！