車企對(duì)輔助駕駛最大的自信是什么?那就是為輔助駕駛的安全事故兜底。現(xiàn)階段,比亞迪是第一個(gè)推出了相關(guān)政策的車企。
比亞迪官方宣布,在智能泊車場(chǎng)景取得關(guān)鍵突破,在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車,并承諾:在中國(guó)市場(chǎng),比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。
一旦消費(fèi)者使用相關(guān)的功能出現(xiàn)剮蹭等問題,不用走保險(xiǎn)流程,直接聯(lián)系比亞迪售后處理即可。這對(duì)用戶最大的好處是不影響明年的保險(xiǎn)費(fèi)率,保費(fèi)也不會(huì)上漲。比亞迪為智能泊車兜底的政策是對(duì)自家實(shí)力的一種自信,同時(shí)也展示出對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)到底的態(tài)度,全方位守護(hù)用戶的每一次智能泊車安全。
與此同時(shí),比亞迪還將進(jìn)行天神之眼史上最大規(guī)模的智駕OTA,涉及天神之眼A/B/C三大平臺(tái)多款車型。其中泊車方面新增了三速泊車、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動(dòng)收后視鏡等功能,并優(yōu)化了懸空障礙物識(shí)別功能,智能泊車又快又準(zhǔn)又安全,為車主們帶來更好的用車體驗(yàn)。
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勵(lì)志的楷模 在艱難中磨礪,逆境中成才的人們
一、困境出大師在文學(xué)藝術(shù)領(lǐng)域里,中外許多享有盛名的藝術(shù)大師,都是在困境中度過艱難的生活和創(chuàng)作生涯的。列夫.托爾斯泰2歲喪母,9歲喪父。司湯達(dá)7歲死了母親,父親養(yǎng)活不了他,送他去外祖父家寄養(yǎng)?!杜r怠返淖髡摺蹱柼m女作家伏尼契不滿周歲,父親就去世了。安徒生13歲即出外謀生,生活艱難,自學(xué)成為世界著名后面會(huì)介紹|_。
以上只是五個(gè)例子,還有更多的名人,他們都曾經(jīng)跌倒過,但他們都站了起來。他們不是因?yàn)榈苟?,而是因?yàn)榈苟晒Α?。他們從跌倒中看到了自己的不足,從跌倒中找到了自己的方向,從跌倒中獲得了自己的成長(zhǎng)——|。他們告訴我們:每一次跌倒都是一次機(jī)會(huì)。那么,我們呢?當(dāng)我們遇到挫折和失敗時(shí),我們是否也能像他們一樣說完了。
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