2025年的中國車市,在價格戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)的狂轟亂炸下,競爭態(tài)勢不僅沒有絲毫減弱,隨著強(qiáng)勢車企一頓操作將整個市場翻了個底朝天,對于一些企業(yè)來說,要想活下去,都必須打起12倍的精神。
眼下,工信部第397批新車目錄也正式公布了,不用說,就這新車上架的強(qiáng)度和廣度,也將下半年的車市戰(zhàn)火撩撥得更加旺盛。
典型的就是,一向會我行我素的特斯拉,在中國車企的一通圍剿下,都不得不拿出應(yīng)對招數(shù)。不管6座版的特斯拉ModelYL和Model3長續(xù)航后輪驅(qū)動版是否只是對現(xiàn)有車系進(jìn)行一個補(bǔ)充,單就特斯拉這個態(tài)度,也不難看出,下半年的車市戰(zhàn)場會是一個什么情況。
當(dāng)然,在吉利攜手星耀6、改款領(lǐng)克07/08、精靈#5插混,奇瑞風(fēng)云T11、T8L等新車一同進(jìn)入我們的視線,要說這個市場格局是否會展現(xiàn)出一些新氣象,好像也沒那么容易。
但無論如何,從每一期工信部所展示的新車名錄中,外界多多少少能預(yù)知下,接下來各車企所瞄準(zhǔn)的市場方向在哪里,技術(shù)演變和消費趨勢之間的關(guān)系又是如何在對應(yīng)著。
中國車企間的競爭,永不停歇
當(dāng)前,要論中國車市最具品牌號召力的品牌是哪一個?我想,華為說第二,還真沒人敢說第一。盡管市場從不存在華為牌汽車,但背靠華為而生的“五界”著實讓參與競爭的每個人都咬牙切齒。
在公告發(fā)布以前,享界S9T、問界M8純電以及和上汽合作的尚界品牌下的首款車型H5都提前曝光了信息,但講真,當(dāng)這幾款新車一同亮相時,華為所帶來的市場震撼還是很強(qiáng)烈的。
不過,也正因如此,對于這幾款車型就不做過多介紹了。相比之下,那些新面孔的首次出現(xiàn)倒是吊足了我們的胃口。
首先,在上半年極受關(guān)注的中/大型SUV市場,本以為隨著一大波新車的上市,這個市場會消停一會兒。誰曾想,競爭遠(yuǎn)沒我們想得那么簡單。加長版特斯拉ModelYL就不多說了,這一次,智己LS9和奇瑞風(fēng)云T11CEM,儼然是這波新車潮中很值得關(guān)注的。
在上汽大自主的體系中,智己品牌所承擔(dān)的作用一直是品牌門面和產(chǎn)品高價值的體現(xiàn)。
那么,對于消費者來說,頂著9字輩頭銜的LS9,不僅會作為智己的旗艦車型出現(xiàn),在尚界發(fā)力的同時,也向外界表明了態(tài)度,上汽大自主的業(yè)務(wù)重心不會只聚焦在一個點上。
產(chǎn)品本身,新車將采用增程式動力總成,有望四季度完成上市。屆時,智己LS9預(yù)計與理想L9、騰勢N9等各品牌的“9系家族”車型展開面對面的競爭。
同樣,產(chǎn)品定位類似的奇瑞風(fēng)云T11CEM在申報過程中所展現(xiàn)的參數(shù),一看也是和智己LS9所瞄準(zhǔn)的對手相類似。只是對于奇瑞來說,上到這個級別的市場,相比產(chǎn)品力,品牌力的提升或許才是其更需要注意的地方。
而在品牌力的維系上,吉利很明顯就是排名靠前的幾個之一。
這輪新車公告中,無論是改款的領(lǐng)克07、領(lǐng)克08,還是吉利改款星越L和銀河星耀6,即便歸屬于吉利不同的品牌體系中,但縱觀同一級別,吉利系的品牌形象都是最好的。
哪怕不比星瑞,隸屬銀河旗下的星耀6是一款入門B級轎車,從其搭載的全新一代雷神EM-i超級混動系統(tǒng)等,到單純的外觀設(shè)計,都不失為一款不錯的越級產(chǎn)品。
要是再往上到領(lǐng)克系,就更不用說了。而當(dāng)此次,新款領(lǐng)克07/08EM-P新車針對性地加入了頭頂激光雷達(dá),以便提升智能駕駛輔助系統(tǒng),可以說,在對如何塑造產(chǎn)品價值上,領(lǐng)克還是要比大多數(shù)的友商來得更強(qiáng)一點。
同樣,依托吉利的研發(fā)體系,smart品牌的最新產(chǎn)品,精靈#5插混車型除了順勢加入了混動系統(tǒng),由于其頭頂也安裝了激光雷達(dá),想必在駕駛輔助系統(tǒng)的完善上,也將和現(xiàn)有的smart車型做出很具象的變化。
合資的覺醒年代
現(xiàn)階段,只因中國車市越來越以行業(yè)轉(zhuǎn)型為最終目的,我們愈發(fā)能看到,主導(dǎo)市場發(fā)展的核心力量都集中在中國車企身上。但2025年這半年過去,有一個現(xiàn)象還是很明顯的。我們原以為很不經(jīng)打的合資將會慢慢淡出視線,沒想到,隨著日產(chǎn)N7、豐田鉑智3X的出現(xiàn),這一結(jié)論反到又被往后推了推。
而這一次,新一期的工信部新車名單中,除了海量實力強(qiáng)大的中國車之外,又出現(xiàn)了數(shù)款來自合資的強(qiáng)勢新車。
首先,幾乎是在公告發(fā)布的同一時間,別克官方發(fā)布最新有關(guān)至境L7的相關(guān)信息。一邊,鑒于新車是品牌旗下全新高端新能源子品牌至境ELECTRA首款轎車,至境L7的戰(zhàn)略意義是極為深刻的。實打?qū)嵉伢w現(xiàn)了整個上汽通用電動化轉(zhuǎn)型的決心。
那另一方面,新車完全不同于別克此前的微藍(lán)系列,基于逍遙架構(gòu)打造,采用增程式混合動力系統(tǒng),并與Momenta等本土科技企業(yè)深入合作的至境L7,在產(chǎn)品力上所具有的本土特色還是非常明顯的。
時至今日,大多數(shù)人會認(rèn)為,美系車的轉(zhuǎn)型總是帶著太多的包袱。前幾年,基于奧特能平臺,包括別克、凱迪拉克在內(nèi)都依據(jù)著品牌慣用的迭代思路在造車。但話說回來,當(dāng)產(chǎn)品需要用價格換銷量時,我認(rèn)為,上汽通用還是很清楚自己往后的路該怎么走。
因此,至境L7就這么誕生了。
當(dāng)然,在整個美系車陣營中,眼看通用選擇用此種更中國的方式進(jìn)入甚是內(nèi)卷新能源市場,你要說,福特又該如何選擇?那此時此刻,烈馬新能源登上工信部名錄,就是在回答這個問題。
申報信息顯示,烈馬新能源將擁有純電版和增程版兩種動力形式。車身尺寸方面,車長超5米,軸距近3米,定位中大型SUV;車頂又有激光雷達(dá),想必新車會有一定的智能輔助駕駛能力。
興許和現(xiàn)款在售的烈馬不同,烈馬新能源有著很濃烈的城市風(fēng)格,但縱觀中國車市近兩年對于方盒子車型的需求,純硬派的越野需求還是屬于小眾的。而這卻體現(xiàn)出了烈馬新能源出現(xiàn)的必要性。
對比之下,哪怕來自一汽奧迪的A6Le-tron主體還是延續(xù)海外版A6e-tron的設(shè)計和性能表現(xiàn),但只要落地中國,加長軸距就避免不了了。與此同時,車內(nèi)多屏幕互動等很中國化的配置,也算是合資公司對用戶需求給出的解決方案。
總的來說,和往期工信部發(fā)布的新車陣容相比,第397批新車名錄一樣有著非常多能撼動市場格局的產(chǎn)品。只不過,由于現(xiàn)存車企的強(qiáng)與弱基本定了型,競爭不再是多方面的取代關(guān)系,而是自我超越的最新表達(dá)。
小說:全能兵王蕭晨回歸,化身女總裁保鏢,橫掃強(qiáng)敵,登巔峰掌生死
今日推薦:《女總裁的全能兵王》作者:寂寞的舞者。點擊文末超鏈接開始觀看吧~第616章殺破狼J.K一來,就對蕭晨說道。“少扯淡,你們兩個,今晚跟著悟空-?!笔挸靠粗鴥扇耍渎曊f道。“他?有那個實力么?”滾地刀拎著他那把長刀,仰頭看著孫悟功?!澳憧梢栽囋嚳??!睂O悟功低頭看著滾地刀,也有點無語,晨哥 搞不好,雷神馬上就帶著雷神殿的高手殺過來了。雖然蕭晨很強(qiáng),但再強(qiáng),也就一人——。雷神殿高手出動,他們這些人,還是非常危險的-——?!安挥锰谝?,雷神不是傻子,就不會在這個時候殺過來|_?!笔挸繐u搖頭?!八鞘軅?,或者雷神殿受損,那不是便宜了其他人么?起碼,他得看看其他人的態(tài)度,一起來,才符合他的利有幫助請點贊————。女總裁的全能兵王,蕭晨強(qiáng)勢回歸,貼身保鏢橫掃八方,醒掌天下權(quán)!