
每一年,國產(chǎn)手機圈總有那么一兩款神機橫空出世,鬧得天翻地覆,今年紅米K80,就是這樣一個攪局者,它上市100天銷量就突破了360萬臺,銷量真心不錯。不過說實話,剛聽說K80還以為又是一款“堆料小王子”,但真拿到手體驗了一陣,才發(fā)現(xiàn)這貨其實是臺“降維打擊”選手,不過嘛,也不是全能戰(zhàn)士,想讓它啥都頂,那你八成要失望了。
先說優(yōu)點,不服你可以查數(shù)據(jù)。先立個flag,紅米K80這顆心臟,驍龍8Gen3,實在牛。不玩虛的,你手里要是還在用老驍龍870、天璣8200那批中端處理器,K80絕對能讓你感受什么叫“性能小鋼炮”。玩《原神》這種高負載游戲?平均幀率59.8,滿血輸出,四舍五入等于滿幀,關(guān)鍵是溫度也就44度多,沒燙成“紅米火鍋”。你說發(fā)熱?雙環(huán)路散熱不是吹的,這次真頂住了。
更別說現(xiàn)在內(nèi)存和閃存全都上到LPDDR5X和UFS4.0,日常多開十幾個App都隨便切,沒卡住過。重度游戲黨、學(xué)生黨,甚至手機辦公達人,都能放心浪。跑分超210萬?這些數(shù)字咱就別翻來覆去說了,反正一句話:比你想象的還流暢。
手機屏幕這事兒,以前誰家亮度、刷新率高誰嘚瑟,今年K80也卷起來了。2KOLED直屏、120Hz刷新率、3200尼特亮度,不管你在地鐵曬太陽還是被窩躺著摸魚,內(nèi)容都賊清楚。有人關(guān)心護眼嗎?K80把高頻PWM調(diào)光、DC調(diào)光都安排了,眼睛舒服點,這才叫適合長期用。不過講真,這塊屏的觀感放到兩千多的價位里,基本沒啥對手。哪怕你是小米14Pro用戶,借來摸兩下也得承認“香是挺香”。
以前誰敢說自己手機電池能用兩天?K80這6550mAh的大電池,就是要讓你擺脫電量焦慮。重度用一天都難用干,輕度隨便兩天半。至于快充,90W那是真快,十幾分鐘回血一半,早上洗臉的功夫基本能滿血復(fù)活。
世上沒有十全十美的手機,K80最明顯的短板就是影像。5000萬主攝,日間拍照夠用,但夜景一拉,噪點馬上跑出來給你打招呼。更別提超廣角和沒有長焦,遠景、微距這類需求只能說“能拍”,但別指望有旗艦味。要是你手機相冊全是拍貓拍風(fēng)景,建議考慮別家,K80影像只能說及格,不能說優(yōu)秀。
另一個現(xiàn)實問題,K80手感偏重。200多克的機身,厚度8.1毫米左右,單手玩游戲還行,單手自拍一會兒,肌肉都得練出來。玻璃后蓋那指紋收集器屬性,摸兩下就一層油,強迫癥用戶自備手機殼、擦拭布吧。
說K80是游戲手機不合適,說它玩游戲不行也太冤枉。高負載游戲能跑,但是夏天室溫一高,偶爾會有輕微掉幀或者鎖幀,想永遠穩(wěn)如狗還是得看環(huán)境。至于系統(tǒng),廣告嘛,還是有,想要清凈得自己去澎湃OS里挨個關(guān)掉,圖省心的會覺得有點煩。
這兩年經(jīng)濟形勢大家都懂的,買手機越來越理智。紅米K80銷量破360萬臺不是沒有道理,現(xiàn)在跌到1649元,同價位給你旗艦、2K屏、大電池、快充、防水指紋啥都有。你要想問還有啥手機能這么“卷”?坦白講,這個價位真沒幾個敢正面剛。
最后再啰嗦一句,紅米K80很適合拿來做“用著舒心、用壞不心疼”的工具機,真要一臺手機橫著用三五年、拍照還得和iPhone比,那你一定會不滿。可要說性價比、日常體驗,K80確實做到了把中端市場天花板壓低一大截。別幻想一部手機全能變形,懂得取舍,你就能用得很開心。
從易車升級為“騰易科技”,看懂騰訊汽車生態(tài)布局
這段時間,汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)出了重磅消息。三家頭部平臺之一的易車宣布升級為“騰易科技”,同時與騰訊升級戰(zhàn)略合作,騰訊授權(quán)騰易科技經(jīng)營騰訊廣告大交通行業(yè)|。在倪叔看來,作為業(yè)內(nèi)的大動作,騰易科技的面世,以及在大交通行業(yè)的授權(quán)經(jīng)營,無論對于騰訊在汽車互聯(lián)網(wǎng)還是汽車領(lǐng)域商業(yè)化的布局,都可謂意義重大,其是騰訊后面會介紹。
當(dāng)前,汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢:一是技術(shù)融合加速,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)不斷融入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,提升平臺數(shù)智化水平;二是應(yīng)用場景拓展,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正逐步從汽車制造向汽車設(shè)計、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)執(zhí)行、銷售服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈延伸;三是跨界合作加強,汽車企業(yè)與信息技術(shù)企業(yè)還有呢?
從垂直走向全網(wǎng),易車升級為“騰易科技”,生態(tài)之爭掀開大幕
這不是一次浮于表面的品牌和業(yè)務(wù)升級,它代表的是騰易科技攜手騰訊在汽車互聯(lián)網(wǎng)方面的全新戰(zhàn)略布局,是一次全面構(gòu)建領(lǐng)域生態(tài)系統(tǒng)的躍升,是雙方對汽車互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展趨勢的深刻洞察和戰(zhàn)略定力——。在騰訊汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的版圖里,騰易科技將扮演著協(xié)同“垂直+全域”兩大流量生態(tài)集的關(guān)鍵角色。(圖/ 攝圖網(wǎng),基于VRF協(xié)議有幫助請點贊__。
一、行業(yè)疲軟、流量見頂,汽車之家如何實現(xiàn)“二次生長”? 在人口紅利見頂?shù)漠?dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)平臺用戶增速放緩變得極為普遍,各大平臺尋找“二次生長”的訴求路人皆知,不過能得償如愿者不多。一些平臺實現(xiàn)“二次生長”的原因大抵有兩方面,一是捕獲了新人群,如拼多多借助iPhone、戴森等高價產(chǎn)品補貼,爭取一二線用戶-——。二是等我繼續(xù)說_|。
汽摩產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字生態(tài)平臺山東區(qū)域總部正式啟動
平度市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、副市長宋雪峰指出,“汽摩產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字生態(tài)平臺山東區(qū)域總部正式運行,這將為我市發(fā)展汽車汽摩零部件產(chǎn)業(yè)鏈、支持轄區(qū)上下游企業(yè)發(fā)展壯大提供了“智力”新引擎,更為我市建設(shè)先進制造業(yè)聚集區(qū)注入了“科技”新動力。作為屬地政府,平度將進一步聚集資源、聚焦政策、聚合力量,全力支持山東區(qū)域后面會介紹|——。
吉利之內(nèi),Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎;跨行業(yè)跨領(lǐng)域,則是Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的“濟天下”——_。汽車制造復(fù)雜產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成涉及電子、注塑、加工、壓鑄等細分行業(yè),抽象出的工業(yè)經(jīng)驗與知識封裝,可規(guī)?;瘷M向拓展,為源于汽車行業(yè)的Geega工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造跨行業(yè)服務(wù)生態(tài)提供先天優(yōu)勢-。Geega平臺在建立之初說完了——-。
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